建国道 Jianguodao | |||||||||||
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 车站站台 | |||||||||||
| 位置 |  中国天津市河北区光复道街道 建国道与民族路交叉口 | ||||||||||
| 运营机构 | 天津轨道交通集团 | ||||||||||
| 途经线路 | 天津地铁2号线 | ||||||||||
| 换乘交通 | 公交站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
| 出口数目 | 4个 | ||||||||||
| 自动扶梯数目 | 6条 | ||||||||||
| 车站色系 | 白色 | ||||||||||
| 站台 | 1座岛式站台 | ||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2013年8月28日 | ||||||||||
| 临近车站 | |||||||||||
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建国道站是一个位于中国天津市河北区光复道街道建国道与民族路交叉口，属于天津地铁2号线的地铁车站。由于2011年5月6日在本站与天津站区间盾构时发生的严重透水事故，令工程延误，本站未与2号线其它车站一并启用。
车站结构
建国道站为地下二层车站。站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。
| 地面 | 出入口 | B—C出入口 |
| 地下一层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机、自动取款机 |
| 地下二层 | 轨道（北） |  █ 2号线往曹庄（东南角）
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| 轨道（南） |  █ 2号线往滨海国际机场（天津站）
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车站出口
建国道站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 地点 | 可到达目的地 | |
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建国道南侧、民族路西侧 | 民族路、建国道、意式风情区 | |
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兴隆街南侧、民族路东侧 | 兴隆街、新货场 | |
换乘交通
- 公共汽车
- 民族路站：156、635、806、836、观光3
车站历史
- 2011年5月6日，本站与天津站盾构区间发生严重透水事故；
- 2013年8月28日，本站启用，同时2号线全线贯通运营，不再分为东西两段[1]。
透水事故
2011年5月6日凌晨，中铁一局二公司唐山盾构施工队操作员操作小松盾构机在建国道站至天津站右线盾构区间进行钻进作业，在钻进的过程中发现盾构机螺旋传送机卡住异物，盾构班组中的同事使用气焊切割，切割后发生透水事故，随后盾构机刀盘全部淹没，后续到场的抢险人员进行抽水、注入聚氨酯等操作，但效果甚微，建国道至天津站区间盾构右线最终全部淹没，随即左线也被淹没，该盾构区间双线损毁[2]。
本次事故造成6人死亡[3]，导致本站与天津站间的隧道双线损毁，随后重新易址盾构，新隧道位于原隧道北侧，同时事故导致本站无法与2号线其他站于2012年7月1日一并启用，2号线以本站为分隔点分为东西两段单独运营，直至2013年8月28日。
参考资料
- ↑ 地铁2号线28日全线贯通 建国道站同期开放. 北方网. 2013-08-27 [2018-08-07] （中文）.
- ↑ 天津地铁二号线建国道站至天津站区间盾构透水事故经过简述. 新浪博客. 2012-07-23 [2018-08-07] （中文）.
- ↑ 内地地铁大缓建 负债超万亿遭遇融资难. 凤凰网. 2011-12-27 [2018-08-07] （中文）.