遂宁—宜宾—毕节高速公路 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 120公里(70英里) 遂内段 |
启用时间 | 2023年10月29日(最近通车) |
主要连接道路 | |
起点端 | 遂宁市白马镇 |
终点端 | 宜宾市珙县(川滇界) |
规划数据 | |
总长 | 330公里(210英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 四川省高速公路网 |
宜宾—毕节高速公路 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 104.467公里(64.913英里) |
启用时间 | 2021年12月31日(最近通车) |
主要连接道路 | |
起点端 | 威信县斑竹坝(滇川界) |
终点端 | 镇雄县二龙关(滇黔界) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 云南省高速公路网 |
毕节—二龙关高速公路 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 37.01公里(23.00英里) |
启用时间 | 2017年9月29日(最近通车) |
主要连接道路 | |
起点端 | 毕节市七星关区长春堡镇清丰村 |
终点端 | 二龙关(滇黔界) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 贵州省高速公路网 |
遂宁—宜宾—毕节高速公路,简称遂宜毕高速,是连接四川省、云南省和贵州省的一条跨省高速公路,起于四川省遂宁市,经安岳县、内江市、富顺县、宜宾市南溪区、长宁县、珙县、云南省威信县、镇雄县,止于贵州省毕节市。
四川境
四川省高速公路网规划的“纵线”之一,编号 。
遂宁—内江
简称遂内高速或内遂高速,起于遂宁市白马镇,经安岳县、安居区,在船山区与遂渝高速和遂绵高速相连,设计时速80公里/小时;路基宽24.5米,路线全长约119.7公里,于2012年5月9日建成通车[1]。
内江—南溪
简称内南高速,路线起于内江市东兴区椑木镇,接内江绕城高速公路南段,经隆昌县、自贡市大安区、富顺县,宜宾市南溪区,止于翠屏区牟坪镇,接宜叙高速。项目路线全长约100公里,估算总投资约185.3亿元,平均每公里约1.9亿元,桥隧比27.3%。采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时、路基宽度26米[2]。 全线共设置桥梁101座,隧道2座。全线共设服务区1处,停车区2处,收费站11处,互通式立体交叉16座,其中5座为枢纽互通,同步建设互通立交连接线12条[3]。
罗龙长江大桥
全线重点控制性工程,为地方公路和内南高速共建,推荐采用“上层高速公路,下层地方公路”的双层桥梁,主跨585米,估算投资约20亿元。
宜宾—龙头
宜叙高速宜宾至龙头段,于2013年11月25日正式开工建设,2016年6月30日建成通车。其中竹海枢纽至龙头枢纽,与 筑蓉高速共线。
龙头—斑竹湾(川滇界)
宜威高速K线,北起宜叙高速龙头枢纽互通,途径长宁县、珙县,止于斑竹湾(川滇界),接通宜宾至毕节高速(威信至镇雄段)。全长55.179公里,采用设计时速80公里、双向四车道高速公路标准建设,设6个收费站和1对服务区。于2019年11月开工建设,2023年10月29日正式通车,由中国中铁、中铁城投、宜宾三江集团投资建设,中铁十局运营(物业)公司负责运营管理。
云南境
威信—镇雄
主线全长90.664公里,起于威信县斑竹坝(滇川界),止于镇雄县陈贝屯。双向四车道,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时。其中:
- 斑竹互通—马鞍山枢纽,编号 ,于2021年12月31日通车。
- 马鞍山枢纽—镇雄东枢纽,编号 ,其中,马鞍山枢纽—以勒互通,于2020年8月26日通车;以勒互通—镇雄东枢纽,于2020年1月20日通车[4]。
镇雄—二龙关
简称龙镇高速,编号 ,全长13.803公里,起于镇雄县城南,经乌峰街道、泼机镇,至二龙关(滇黔界),与毕节至二龙关高速公路(毕龙高速)相接,于2018年6月26日正式投入运营[5]。
贵州境
毕节—二龙关,简称毕龙高速,编号 ,全长37.01公里,起点位于毕节市七星关区长春堡镇清丰村,通过清丰互通与东清高速相连,途经三板桥社区、何官屯镇、水箐镇、青场镇,终点止于云贵省界的二龙关,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,于2017年9月29日正式通车[6]。2022年12月15日,贵州省交通运输厅以黔交建设〔2022〕64号文件同意毕龙高速公路通过竣工验收,正式交付使用[7]。
沿线设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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遂宁市 船山区 |
复兴枢纽 | 广洪高速 成渝环线高速 |
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遂宁市 安居区 |
安居 | 安居大道 | |||
安居停车区 | |||||
资阳市 安岳县 |
通贤人和 | 龙鸳路 | |||
长河 | 天岳路 | ||||
成资渝高速 | 修建中 | ||||
安岳 | 319国道 | ||||
安岳服务区 | |||||
文化 石佛 | 文大路 | ||||
文化枢纽 | 渝蓉高速 | ||||
文峰南熏 | 137县道 | ||||
文峰停车区 | |||||
内江市 东兴区 |
双河 | K10县道 | |||
双才 | 247国道 | ||||
双才互通 | 内江绕城高速 | 与 内江绕城高速共线开始 | |||
内江胜利 | 321国道 | ||||
县界 | 沱江大桥 | ||||
内江市 市中区 |
玉王庙互通 | 厦蓉高速 | |||
经开区枢纽 | 荣大高速 | ||||
白马枢纽 | 银昆高速 | ||||
龙门 | Y233 | ||||
县界 | 沱江大桥 | ||||
内江市 东兴区 |
黄棚垇枢纽 | 内江绕城高速 | 与 内江绕城高速共线结束 | ||
内江—南溪段规划中 | |||||
宜宾市 翠屏区 |
绥庆枢纽 | 宜宾绕城高速 | |||
宜宾市 长宁县 |
长宁 | 547国道 | |||
竹海 | Y017 | ||||
蜀南竹海服务区 | |||||
竹海枢纽 | 筑蓉高速 | 与 筑蓉高速共线开始 | |||
铜锣隧道 | |||||
白杨坪隧道 | |||||
五指山隧道 | |||||
龙头 | 547国道 | ||||
龙头枢纽 | 筑蓉高速 | 与 筑蓉高速共线结束 | |||
县界 | 山茶花隧道 | ||||
宜宾市 珙县 |
底洞 | Y015 | |||
上罗隧道 | |||||
上罗 | 436省道 | ||||
上罗服务区 | |||||
洛表 | 436省道 | ||||
洛亥 | 436省道 | ||||
省界 | 川滇界 | ||||
昭通市 威信县 |
服务区 | 仅宜宾方向 | |||
三桃 | |||||
银方坝隧道 | |||||
坪上隧道 | |||||
石夹子隧道 | |||||
草子埂隧道 | |||||
陈家坡一号隧道 | |||||
陈家坡二号隧道 | |||||
楠木坝隧道 | |||||
马家坪隧道 | |||||
罗布服务区 | |||||
扎西隧道 | |||||
威信西 | 352国道 | ||||
马鞍山枢纽 | 叙威高速 | ||||
扎西胜利隧道 | |||||
罗坭 | Y002 | ||||
县界 | 范阁梁一号隧道 | ||||
昭通市 镇雄县 |
范阁梁二号隧道 | ||||
仓房上隧道 | |||||
大湾 | Y083 | ||||
林口上隧道 | |||||
以勒枢纽 | 镇七高速 | ||||
以勒南 | Y100 | ||||
硝林服务区 | |||||
林口 | Y098 | ||||
湾子田隧道 | |||||
塘房 | Y094 | ||||
芒部山隧道 | |||||
顶拉枢纽 | 屏兴高速 | 与 屏兴高速共线开始 | |||
镇雄东枢纽 | 屏兴高速 246国道 |
与 屏兴高速共线结束 | |||
张基屯隧道 | |||||
泼机 | 246国道 | ||||
省界 | 二龙关隧道(滇黔界) | ||||
毕节市 七星关区 |
青场隧道 | ||||
青场 | Y582 | ||||
鱼洞隧道 | |||||
大湾子隧道 | |||||
花红树隧道 | |||||
水箐隧道 | |||||
水箐服务区 | |||||
水箐 | Y579 | ||||
锅庄隧道 | |||||
张家坡隧道 | |||||
大寨隧道 | |||||
新房枢纽 | 毕节绕城高速 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考文献
- ↑ 5月9日遂内高速公路将通车. 高速网. 遂宁新闻网. [2017-01-08].
- ↑ S41内江至南溪高速公路. 四川省交通运输厅. 2023-02-20 [2023-11-13].
- ↑ 内江至南溪高速公路环境影响评价公众参与第一次公示. 宜宾市交通运输局. 2022-08-05 [2023-11-13].
- ↑ 龚龙 王婷 杨珠艳. 宜毕高速公路威信至镇雄段全线通车. 威信县人民政府. 2020-12-31 [2021-02-09].
- ↑ 昭通首条入黔高速正式竣工 镇雄告别无高速历史. 掌上春城. 2018-06-27 [2020-03-18].
- ↑ 赵曌. 毕节至二龙关高速公路29日通车 云贵川三省再添省际高速通道. 多彩贵州网. 2017-09-28 [2022-03-03].
- ↑ 关于印发毕节至二龙关(黔滇界)高速公路《公路工程竣工验收鉴定书》的通知. 贵州省交通运输厅. 2022-12-27 [2023-01-26].