青岛地铁4号线 | |
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概览 | |
营运地区 | 中国山东省青岛市 |
服务类型 | 城市轨道交通系统 |
所属系统 | 青岛地铁 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 人民会堂站 大河东站 |
系统代号 | M4 |
技术数据 | |
最高速度 | 80 km/h |
正线数目 | 双线 |
车站数目 | 25 |
轨距 | 1435毫米(標準軌) |
电气化方式 | 第三轨供电 |
车辆基地 | 登瀛车辆段/综合基地 |
使用车辆 | 电力动车组B型车 |
列车编组 | 6车(4动2拖) |
运营信息 | |
开通营运 | 2022年12月26日 |
停止营运 | future |
营运者 | 青岛地铁集团 |
青岛地铁4号线是中华人民共和国山东省青岛市轨道交通的一条地铁线路,该线是胶州湾东岸主城区南部的东西向干线,于2022年12月26日开通运营。
线路
4号线全长约30.71 km,先后贯穿市南区、市北区和崂山区。线路自太平路大学路路口起,先向西北途经太平路、常州路,再向北途经江苏路、热河路,后向东途径辽宁路,再沿华阳路折向东北,途经内蒙古路后沿鞍山路向东,途经辽阳西路、辽阳东路后向北拐入科苑纬一路,向东途经枣山东路、李宅路、李沙路后,向东北拐入崂山路至鱼水路路口。
4号线拟设车辆段及综合基地一座,位于沙子口街道崂山路崂山区第六中学南侧。区间正线最小曲线半径350 m,困难情况下为300 m;车站不小于800 m。正线最大坡度一般不大于30‰,困难地段可采用35‰;隧道内和路堑地段的区间线路最小坡度一般不小于3‰,在保证排水的条件下,可采用小于3‰的坡度。地下线车站站台计算长度段的纵坡采用平坡,在困难条件下,可设在不大于3‰的坡道上。
车站
4号线沿途共设25座车站,全部为地下站,站台采用高站台门。平均站间距1 258 m,最大站间距1 858 m(科苑经七路站至张村站),最小站间距664 m(人民会堂站至信号山(青大附院)站)。
编号 | 暂定名称 | 站台形式 | 站台宽度 (m) |
车站长度 (m) |
站间距 (m) |
中心里程 (m) |
换乘线路及方式 |
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401 | 人民会堂站 | 岛式 | 11 | 266.8 | [注 1] | 3号线:通道 | |
402 | 信号山(青大附院)站 | 岛式 | 11 | 240 | 665 | ||
403 | 观象山(市立医院)站 | 岛式[注 2] | 3.75*2 | 176.6 | 805 | 1号线:通道 | |
404 | 泰山路站 | 岛式 | 12 | 235 | 1335 | 2号线:通道 | |
405 | 昌乐路站 | 岛式 | 12 | 235.5 | 1350 | 5号线 | |
406 | 海泊河公园站 | 岛式 | 11 | 200 | 1090 | ||
407 | 海泊桥(海慈医疗)站 | 岛式 | 13 | 243.1 | 1131 | 1号线:通道 | |
408 | 西吴家村站 | 岛式 | 15 | 180.7 | 842 | 8号线 | |
409 | 错埠岭站 | 岛式 | 13 | 226.5 | 1301 | 3号线:十字节点 | |
410 | 福辽立交桥站 | 岛式 | 11 | 203 | 804 | ||
411 | 洪山坡(妇儿医院)站 | 岛式 | 11 | 207 | 711 | ||
412 | 劲松三路站 | 岛式 | 14 | 213 | 1340 | 7号线:十字节点 | |
413 | 埠西站 | 岛式 | 11 | 207.8 | 746 | ||
414 | 大埠东站 | 岛式 | 14 | 200 | 1219 | 5号线 | |
415 | 辽阳东路站 | 岛式 | 13 | 183.55 | 1541 | 2号线:十字节点 | |
416 | 董家下庄站 | 岛式 | 13 | 155 | 1481 | ||
417 | 科苑经七路站 | 岛式 | 14 | 176.8 | 1204 | 15号线:通道 | |
418 | 张村站 | 岛式 | 12 | 468 | 1859 | 11号线:通道 | |
419 | 彭家庄站 | 岛式 | 11 | 199.5 | 1534 | ||
420 | 南宅科站 | 岛式 | 11 | 236.65 | 1620 | ||
421 | 小崂山站 | 岛式 | 11 | 276 | 1622 | ||
422 | 沙子口站 | 岛式 | 11 | 215 | 1176 | ||
423 | 段家埠站 | 岛式 | 11 | 329 | 1615 | ||
424 | 登瀛站 | 岛式 | 14 | 311.9 | 1620 | ||
425 | 大河东站 | 岛式 | 11 | 268.75 | 1600 |
运营
4号线为双线单向右侧行车,人民会堂站至大河东站方向为上行,反之为下行。
车辆
列车采用B型车,4动2拖6辆编组,设计最高运行速度80 km/h。
沿革
2013年7月2日,青岛市环保局发布了地铁4号线的环境影响评价公告,4号线开展工程的环境影响评价工作;7月底,青岛地铁集团有限公司组织中铁二院工程集团有限责任公司编制完成了《青岛市地铁4号线工程可行性研究报告》,并开展《青岛市地铁4号线工程环境影响报告书》编制工作。8月,中铁二院编制完成报告书初稿。9月12日,环境影响评价报告书发布;10月,工程勘察招标。2016年7月29日,《青岛市地铁4号线工程可行性研究报告》获青岛市发改委批复;7月19日,《青岛市地铁4号线工程(沙子口~大河东段)可行性研究报告》进行专家评估。
事故
2019年5月27日下午17时40分许,青岛地铁4号线沙子口至静沙区间施工段发生坍塌,初步确定有5名施工工人被困。官方6月2日通报受困人员全部遇难[参 1]。
备注
参考资料
- ↑ 青岛地铁坍塌事故5人全部遇难 该线路曾举行防坍塌抢险实战演练, 中国新闻网, 2019-06-02