Z384/385、Z386/383次旅客列車 | |
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列車方向牌 | |
概述 | |
開行日期 | 2013年12月28日 |
所屬鐵路局 | 瀋陽鐵路局 |
擔當客運段 | 錦州客運段 |
當前車次 | Z384/385、Z386/383次 |
曾用車次 | T84/85、T83/86次 |
列車等級 | 直達特快列車 |
運行區間 | 長春站 ↔ 三亞站 |
主要停站 | 四平站、瀋陽北站、錦州南站、 山海關站、天津站、聊城站、 阜陽站、九江站、南昌站、 吉安站、衡陽站、廣州站、 肇慶站、茂名站、海口站 |
運行時間 | 50小時10分(Z384/385次) 51小時43分(Z386/383次) |
發車時間 | 長春站:17:02 三亞站:08:02 |
終到時間 | 三亞站:第三日19:12 長春站:第三日11:45 |
途經線路 | 京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、 京九鐵路、吉衡鐵路、京廣鐵路、 廣茂鐵路、深湛鐵路、粵海鐵路、 海南西環高速鐵路 |
使用車輛 | 中國鐵路25T型客車 |
Z384/385、Z386/383次列車是中國鐵路運行於吉林省會長春與海南三亞之間的一對直達特快列車,自2013年12月28日起開行[1],2016年5月15日延長至三亞[2],由瀋陽鐵路局錦州客運段擔當。列車使用25T型客車,沿京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、吉衡鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、深湛鐵路、粵海鐵路、海南西環高速鐵路運行,途經吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、安徽、河南、江西、湖南、廣東、海南十一省一市,全程4612公里。其中長春站至三亞站運行50小時10分,使用車次為Z384/385次;三亞站至長春站運行51小時43分,使用車次為Z386/383次。本班列車是第二班由海南省前往東北地區的旅客列車。
歷史
T83/84次列車原為往返北京至大連間的T81/84、T83/82次特快列車,於1996年10月8日起開行,使用車次為81/84、83/82次,是中國跨鐵路局開行的第一列快速列車[3],也是中國第一列長距離直達雙層快速列車。2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,T81/84、T83/82次列車降級為快速列車,車次使用K681/684、K683/682次。
2013年12月28日,為滿足京九沿線農民工與東北地區的往返需求,增開長春站至廣州東站的T84/85、T83/86次列車,經京哈、津山、津霸、京九、廣深線運行,使用車體為原本運用於T225/228、T227/226次列車的25K型客車。
2014年12月10日,T84/85、T83/86次列車升級為直達特快列車,車次改為Z384/385、Z386/383次,同時更換車體為25T型客車[4]。
2016年5月15日,中國鐵路調整列車運行圖,Z384/385、Z386/383次列車延長至三亞,其中吉安至廣州段改經吉衡鐵路和京廣鐵路運行[5]。
2017年1月5日,本列車開始與長春至廈門Z102/103、Z104/101次列車套跑,順序為長春開Z102/103次至廈門→廈門開Z104/101次至長春→長春開Z384/385次至三亞→三亞開Z386/383次至長春。[6]
2018年2月1日,配合茂湛鐵路電氣化改造工程,Z384/385、Z386/383次列車於塘口至茂名段改經黎湛、河茂線運行,同時Z386/383次列車單向縮短至海口站始發[7]。同年7月1日,因應深湛鐵路正式開通,Z384/385、Z386/383次列車恢復原路徑運行,同時列車於海口至三亞段改經海南西環高速鐵路運行。[8]
2018年9月起,在海南西環高速鐵路上,列車改用配屬廣州局集團廣州機務段的指定三台和諧1D型電力機車機車牽引,是首次有電力機車登上海南島。
列車編組
初期列車編組 (2013年)
Z384/385、Z386/383次列車的前身T84/85、T83/86次列車,車底使用配屬瀋陽鐵路局長春車輛段的25K型客車,採取18節編組,其中硬臥車8節,硬座車7節,軟臥車、行李車和空調發電車各1節,該車底原本運用於T225/228、T227/226次列車。
車廂編號 | 1 | 2-9 | 10 | 11-17 | 18 |
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車型 | KD25K 空調發電車 |
YW25K 硬臥車 |
RW25K 軟臥車 |
YZ25K 硬座車 |
XL25K 行李車 |
現時列車編組
Z384/385、Z386/383次列車現在使用25T型客車,配屬瀋陽鐵路局長春車輛段,車輛連接使用密接式車鉤、彈性膠泥緩衝器;客車車輛全部採用真空保持式集便裝置,列車到站後由環保車收集污物,集中排放,在列車停止時也能照常使用。
車廂編號 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8-18 |
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車型 | XL25T 行李車 |
YZ25T 硬座車 |
CA25T 餐車 |
RW25T 軟臥車 |
YW25T 硬臥車 |
機車交路
初期機車交路 (2013年)
車站區段 | 長春 ↔ 瀋陽北 ↔ 山海關 | 山海關 ↔ 天津 | 天津 ↔ 阜陽 | 阜陽 ↔ 南昌 | 南昌 ↔ 廣州東 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
韶山9型電力機車 沈局沈段 瀋陽北司機在瀋陽輪乘 |
東風11型柴油機車 東風4D型柴油機車 京局津段 天津司機 |
東風11型柴油機車 東風4D型柴油機車 京局津段 天津司機 |
韶山7E型電力機車 南局南段 南昌司機 |
韶山8型電力機車 廣鐵廣段 廣州司機 |
現時機車交路
車站區段 | 長春 ↔ 阜陽 | 阜陽 ↔ 衡陽 | 衡陽 ↔ 廣州 | 廣州 ↔ 海安南 | 海安南 ↔ 海口 | 海口 ↔ 三亞 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3D型電力機車 沈局沈段 長春/天津/濟南司機在山海關/聊城輪乘 |
和諧1D型電力機車 南局南段 南昌司機 Z384/385次南昌換掛,Z386/383次南昌換司機 |
和諧1D型電力機車/韶山8型電力機車 廣鐵廣段 廣州司機 |
東風11G型內燃機車 廣鐵廣段 廣州司機 |
粵海鐵客滾船 粵海公司 — |
和諧1D型電力機車 廣鐵廣段 海口司機 |
時刻表
現行時刻
- 數據更新於2020年7月1日。
Z384/385次 | 停靠站 | Z386/383次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
Z384 | 0 | 當日 | — | 17:05 | 長春 | 11:43 | — | 第三日 | 4612 | Z383 |
Z384 | 115 | 當日 | 18:03 | 18:06 | 四平 | 10:43 | 10:45 | 第三日 | 4497 | Z383 |
Z384 | 300 | 當日 | 19:33 | 19:41 | 瀋陽北 | 09:05 | 09:13 | 第三日 | 4312 | Z383 |
Z384 | 523 | 當日 | 21:18 | 21:24 | 錦州南 | 07:08 | 07:14 | 第三日 | 4089 | Z383 |
Z384 | 688 | 當日 | 22:48 | 22:55 | 山海關 | 05:51 | 05:57 | 第三日 | 3924 | Z383 |
Z384 | 704 | 當日 | 23:20 | 23:31 | 秦皇島 | 05:26 | 05:28 | 第三日 | 3908 | Z383 |
Z384 | 866 | 次日 | 01:17 | 01:21 | 唐山 | 03:46 | 03:57 | 第三日 | 3746 | Z383 |
Z385 | 989 | 次日 | 02:47 | 02:55 | 天津 | 01:45 | 02:00 | 第三日 | 3623 | Z383 |
Z385 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 任丘 | 23:38 | 23:42 | 次日 | 3481 | Z386 |
Z385 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 衡水 | 22:21 | 22:27 | 次日 | 3354 | Z386 |
Z385 | 1410 | 次日 | 06:55 | 07:01 | 聊城 | 20:42 | 20:48 | 次日 | 3202 | Z386 |
Z385 | 1566 | 次日 | 08:09 | 08:12 | 菏澤 | 19:33 | 19:35 | 次日 | 3046 | Z386 |
Z385 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 18:34 | 18:40 | 次日 | 2941 | Z386 |
Z385 | 1735 | 次日 | 09:39 | 09:43 | 亳州 | 17:52 | 17:55 | 次日 | 2877 | Z386 |
Z385 | 1839 | 次日 | 10:41 | 11:00 | 阜陽 | 16:27 | 16:58 | 次日 | 2773 | Z386 |
Z385 | 2298 | 次日 | 14:57 | 15:01 | 九江 | 12:19 | 12:23 | 次日 | 2314 | Z386 |
Z385 | 2433 | 次日 | 16:21 | 16:45 | 南昌 | 10:41 | 10:57 | 次日 | 2179 | Z386 |
Z385 | 2659 | 次日 | 18:55 | 18:59 | 吉安 | 08:29 | 08:32 | 次日 | 1953 | Z386 |
Z385 | 2750 | 次日 | 20:25 | 20:28 | 井岡山 | 07:22 | 07:26 | 次日 | 1862 | Z386 |
Z385 | 2969 | 次日 | 22:47 | 23:09 | 衡陽 | 04:23 | 04:51 | 次日 | 1643 | Z386 |
Z385 | 3116 | 第三日 | 00:47 | 00:51 | 郴州 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z386 |
Z385 | 3269 | 第三日 | 02:27 | 02:32 | 韶關東 | 01:00 | 01:06 | 次日 | 1343 | Z386 |
Z385 | 3490 | 第三日 | 04:51 | 05:12 | 廣州 | 22:24 | 22:46 | 當日 | 1122 | Z386 |
Z385 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 佛山 | 21:53 | 21:56 | 當日 | 1100 | Z386 |
Z385 | 3599 | 第三日 | 06:42 | 06:45 | 肇慶 | 20:43 | 20:46 | 當日 | 1013 | Z386 |
Z385 | 3851 | 第三日 | 09:47 | 09:53 | 茂名 | 17:39 | 17:45 | 當日 | 761 | Z386 |
Z385 | 3943 | 第三日 | 10:40 | 10:45 | 湛江西 | 16:47 | 16:52 | 當日 | 669 | Z386 |
Z385 | 4249 | 第三日 | 15:22 | 16:02 | 海口 | 11:00 | 12:00 | 當日 | 363 | Z386 |
Z385 | 4455 | 第三日 | 17:39 | 17:45 | 東方 | 09:18 | 09:24 | 當日 | 157 | Z386 |
Z385 | 4612 | 第三日 | 20:00 | — | 三亞 | — | 08:02 | 當日 | 0 | Z386 |
歷史時刻
Z384/385次 | 停靠站 | Z386/383次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
Z384 | 0 | 當日 | — | 17:05 | 長春 | 11:43 | — | 第三日 | 4613 | Z383 |
Z384 | 115 | 當日 | 18:03 | 18:06 | 四平 | 10:43 | 10:45 | 第三日 | 4498 | Z383 |
Z384 | 300 | 當日 | 19:34 | 19:44 | 瀋陽北 | 09:07 | 09:13 | 第三日 | 4313 | Z383 |
Z384 | 523 | 當日 | 21:16 | 21:22 | 錦州南 | 07:15 | 07:23 | 第三日 | 4090 | Z383 |
Z384 | 688 | 當日 | 22:48 | 22:55 | 山海關 | 05:54 | 06:00 | 第三日 | 3925 | Z383 |
Z384 | 704 | 當日 | 23:20 | 23:31 | 秦皇島 | 05:26 | 05:30 | 第三日 | 3909 | Z383 |
Z384 | 866 | 次日 | 01:17 | 01:21 | 唐山 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | Z383 |
Z385 | 989 | 次日 | 02:46 | 02:55 | 天津 | 01:41 | 01:49 | 第三日 | 3624 | Z383 |
Z385 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 任丘 | 23:38 | 23:42 | 次日 | 3482 | Z386 |
Z385 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 衡水 | 22:21 | 22:27 | 次日 | 3355 | Z386 |
Z385 | 1410 | 次日 | 06:55 | 07:01 | 聊城 | 20:42 | 20:48 | 次日 | 3203 | Z386 |
Z385 | 1566 | 次日 | 08:09 | 08:12 | 菏澤 | 19:33 | 19:35 | 次日 | 3047 | Z386 |
Z385 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 18:34 | 18:40 | 次日 | 2942 | Z386 |
Z385 | 1735 | 次日 | 09:39 | 09:44 | 亳州 | 17:55 | 17:58 | 次日 | 2878 | Z386 |
Z385 | 1839 | 次日 | 10:42 | 11:00 | 阜陽 | 16:27 | 16:58 | 次日 | 2774 | Z386 |
Z385 | 2298 | 次日 | 14:58 | 15:02 | 九江 | 12:26 | 12:30 | 次日 | 2315 | Z386 |
Z385 | 2433 | 次日 | 16:25 | 16:47 | 南昌 | 10:41 | 10:56 | 次日 | 2180 | Z386 |
Z385 | 2659 | 次日 | 19:00 | 19:04 | 吉安 | 08:23 | 08:29 | 次日 | 1954 | Z386 |
Z385 | 2750 | 次日 | 20:19 | 20:26 | 井岡山 | 07:20 | 07:26 | 次日 | 1863 | Z386 |
Z385 | 2969 | 次日 | 22:58 | 23:16 | 衡陽 | 04:43 | 05:03 | 次日 | 1644 | Z386 |
Z385 | 3116 | 第三日 | 00:54 | 00:58 | 郴州 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z386 |
Z385 | 3269 | 第三日 | 02:35 | 02:41 | 韶關東 | 01:15 | 01:21 | 次日 | 1344 | Z386 |
Z385 | 3490 | 第三日 | 05:06 | 05:24 | 廣州 | 22:25 | 22:55 | 當日 | 1123 | Z386 |
Z385 | 3512 | 第三日 | 05:47 | 05:51 | 佛山 | 21:25 | 21:32 | 當日 | 1101 | Z386 |
Z385 | 3599 | 第三日 | 07:02 | 07:08 | 肇慶 | 20:06 | 20:14 | 當日 | 1014 | Z386 |
Z385 | 3851 | 第三日 | 10:25 | 10:35 | 茂名 | 16:52 | 16:58 | 當日 | 762 | Z386 |
Z385 | 4250 | 第三日 | 16:40 | 17:10 | 海口 | 10:30 | 11:00 | 當日 | 363 | Z386 |
Z385 | 4456 | 第三日 | 19:50 | 19:55 | 東方 | 08:21 | 08:26 | 當日 | 157 | Z386 |
Z385 | 4613 | 第三日 | 21:50 | — | 三亞 | — | 06:30 | 當日 | 0 | Z386 |
T84/85次 | 停靠站 | T83/86次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
T84 | 0 | 當日 | — | 17:05 | 長春 | 23:29 | — | 次日 | 3422 | T83 |
T84 | 115 | 當日 | 12:09 | 12:12 | 四平 | 22:24 | 22:26 | 次日 | 3307 | T83 |
T84 | 233 | 當日 | 13:10 | 13:12 | 鐵嶺 | 21:16 | 21:18 | 次日 | 3189 | T83 |
T84 | 300 | 當日 | 13:54 | 14:02 | 瀋陽北 | 20:35 | 20:41 | 次日 | 3122 | T83 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 大虎山 | 19:08 | 19:11 | 次日 | 2983 | T83 |
T84 | 523 | 當日 | 15:50 | 16:04 | 錦州南 | ↑ | ↑ | — | — | — |
— | — | — | ↓ | ↓ | 錦州 | 17:57 | 18:07 | 次日 | 2877 | T83 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 葫蘆島 | 17:17 | 17:20 | 次日 | 2827 | T83 |
T84 | 688 | 當日 | 17:26 | 17:42 | 山海關 | 15:48 | 15:59 | 次日 | 2693 | T83 |
T84 | 704 | 當日 | 18:01 | 18:14 | 秦皇島 | ↑ | ↑ | 次日 | — | T83 |
T84 | 861 | 當日 | 19:45 | 19:47 | 唐山 | 13:46 | 13:57 | 次日 | 2415 | T83 |
T84 | 984 | 當日 | 20:58 | 21:10 | 天津 | 12:07 | 12:24 | 次日 | 2392 | T83 |
T85 | 1126 | 當日 | 23:01 | 23:04 | 任丘 | 10:16 | 10:18 | 次日 | 2250 | T86 |
T85 | 1253 | 次日 | 00:16 | 00:22 | 衡水 | 09:11 | 09:15 | 次日 | 2123 | T86 |
T85 | 1405 | 次日 | 01:47 | 01:55 | 聊城 | 07:36 | 07:45 | 次日 | 1971 | T86 |
T85 | 1666 | 次日 | 04:24 | 04:28 | 商丘南 | 05:04 | 05:08 | 次日 | 1710 | T86 |
T85 | 1730 | 次日 | 08:30 | 08:34 | 亳州 | 04:23 | 04:27 | 次日 | 1646 | T86 |
T85 | 1834 | 次日 | 06:05 | 06:20 | 阜陽 | 03:13 | 03:27 | 次日 | 1542 | T86 |
T85 | 1950 | 次日 | 07:21 | 07:23 | 潢川 | 02:07 | 02:10 | 次日 | 1426 | T86 |
T85 | 2070 | 次日 | 08:30 | 08:34 | 麻城 | 00:57 | 01:01 | 次日 | 1306 | T86 |
T85 | 2293 | 次日 | 10:36 | 10:40 | 九江 | 22:40 | 22:46 | 當日 | 1083 | T86 |
T85 | 2666 | 次日 | 14:33 | 14:38 | 吉安 | 19:37 | 18:42 | 當日 | 722 | T86 |
T85 | 2779 | 次日 | 15:49 | 15:52 | 興國 | ↑ | ↑ | 當日 | — | T86 |
T85 | 2852 | 次日 | 16:42 | 16:48 | 贛州 | 16:33 | 16:39 | 當日 | 536 | T86 |
T85 | 3093 | 次日 | 19:31 | 19:37 | 龍川 | 13:47 | 13:55 | 當日 | 295 | T86 |
T85 | 3248 | 次日 | 21:16 | 21:22 | 惠州 | 11:58 | 12:06 | 當日 | 140 | T86 |
T84 | 3388 | 次日 | 23:00 | — | 廣州東 | — | 10:20 | 當日 | 0 | T83 |
參見
注釋
- ↑ 長春站12月28日起增開三對列車 停運三對列車
- ↑ 坐火车去三亚 想试试不?. 新文化報 (長春). 2016-04-09 [2016-04-09].
- ↑ 我国铁路客车之最. [2014-01-05].
- ↑ 一張車票回到家
- ↑ 南昌鐵路局2016.5調圖最新方案
- ↑ 全力以赴落实调图工作. 鐵路網. 2017-01-11 [2017-01-14].
- ↑ 受茂湛线电气化改造工程影响 进出海南岛6对旅客列车2月1日起调整. 海南日報客戶端. 2018-01-30 [2018-07-01].
- ↑ 海南铁路即将实行新列车运行图 线路有较大变化. 中新網海南. 2018-06-26 [2018-07-01].