Z332/333、Z334/331次列车

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Z332/333、Z334/331次旅客列车
概述
开行日期2013年1月14日
所属铁路局广州局集团
担当客运段广州客运段
当前车次Z332/333、Z334/331次
曾用车次K1092/1093、K1094/1091次
列车等级直达特快列车
运行区间深圳东站 ↔ 成都东站
主要停站东莞东站、惠州站、河源站、
赣州站、吉安站、南昌站、
武昌站、襄阳站、宜昌东站、
恩施站、万州站、达州站、
南充站、遂宁站
运行时间31小时10分（Z332/333次）
31小时35分（Z334/331次）
发车时间深圳东站：14:17
成都东站：22:35
终到时间成都东站：次日21:27
深圳东站：第三日06:10
途经线路京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、
焦柳铁路、鸦宜铁路、宜万铁路、
达万铁路、达成铁路、遂成铁路
使用车辆中国铁路25T型客车

Z332/333、Z334/331次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至四川省会成都之间的一对直达特快列车，自2013年1月14日起开行，由广州局集团广州客运段深成车队负责客运任务。列车使用中国铁路25T型客车，沿京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、焦柳铁路、鸦宜铁路、宜万铁路、达万铁路、达成铁路和遂成铁路运行，跨越广东、江西、湖北、重庆、四川四省一市，全程2737公里。其中深圳东站至成都东站运行31小时10分，使用车次为Z332/333次；成都东站至深圳东站运行31小时35分，使用车次为Z334/331次。列车的开行把珠江三角洲和中西部经济带连接，畅通民工合理流通渠道，对开发西部旅游和商务资源具有积极的作用[1]。

历史

一直以来，东莞、惠州和赣南等地区去往四川只有东莞东至成都T126/127、T128/125次列车。随着中国西南地区与珠江三角洲的人员来往日益频繁，T126/127、T128/125次列车的客流压力不断增加，经常出现一票难求的状况[2]。2012年12月21日，配合中国铁路调整列车运行图，广州铁路集团增开了深圳东至成都东的K1092/1093、K1094/1091次列车，经京九、武九、汉宜、宜万、达万、达成、遂成线运行，改善入川运力不足的问题，同时结束深圳去往鄂西和万州等地区没有直达列车的历史[3]。

2016年5月15日，K1092/1093、K1094/1091次于武昌至宜昌东段改经长荆、焦柳和鸦宜线运行[4]。

2018年3月17日至5月20日，因应达成铁路双线隧道病害整治施工，K1092/1093、K1094/1091次列车暂时停运。[5]

2019年12月30日，K1092/1093、K1094/1091次列车升级为直达特快列车，车次改为Z332/333、Z334/331次，同时改为使用25T型车体，同时列车于武昌至荆门段改经汉丹、焦柳线运行，单程比此前提速9小时。[6]

列车编组

Z332/333、Z334/331次列车使用配属广州局集团广州车辆段的中国铁路25T型客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车12辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬座车4辆，客车采用直流600V机车直供电。

车厢编号 1-12 13 14 15-18
车型 YW25T
硬卧车 		RW25T
软卧车 		CA25T
餐车 		YZ25T
硬座车

机车交路

车站区段 深圳东 ↔ 南昌 南昌 ↔ 武昌 武昌 ↔ 成都东
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
南局南段
南昌司机 		和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南司机 		和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南/襄阳/成都司机在襄阳/恩施轮乘
宜昌东换司机

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2021年10月11日。
Z334/331次 停靠站 Z332/333次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z334 0 当日 — 22:35 成都东 21:27 — 次日 2737 Z333
Z334 146 当日 23:48 23:55 遂宁 20:04 20:16 次日 2591 Z333
Z334 213 次日 00:32 00:36 南充 19:17 19:27 次日 2524 Z333
Z334 372 次日 02:13 02:19 达州 17:52 18:00 次日 2365 Z333
Z334 529 次日 04:57 05:04 万州 15:01 15:06 次日 2208 Z333
Z334 692 次日 06:50 06:57 恩施 13:01 13:09 次日 2045 Z333
Z334 906 次日 08:56 09:15 宜昌东 10:36 11:02 次日 1831 Z333
Z334 1139 次日 11:56 12:16 襄阳 07:10 07:40 次日 1598 Z333
Z331 1467 次日 15:34 16:06 武昌 03:55 04:20 次日 1270 Z332
Z331 1822 次日 19:50 20:09 南昌 00:20 00:42 次日 915 Z332
Z331 2048 次日 22:20 22:24 吉安 22:05 22:08 当日 689 Z332
Z331 2234 第三日 00:18 00:25 赣州 20:17 20:20 当日 503 Z332
Z331 2550 第三日 03:57 04:00 河源 16:36 16:39 当日 187 Z332
Z331 2630 第三日 04:51 04:54 惠州 15:45 15:48 当日 107 Z332
Z331 2684 第三日 05:35 05:38 东莞东 14:50 15:05 当日 53 Z332
Z331 2737 第三日 06:10 — 深圳东 — 14:17 当日 0 Z332

历史时刻

参见

注释

  1. ↑ 深圳将增一趟往成都方向列车. 南方日报 2013年1月9日.
  2. ↑ 广铁集团计划21日起启用新运行图 惠州站新增一趟途经荆门成都等地的列车 . 东江时报 2012年12月15日.
  3. ↑ 深圳东至成都东 14日开直通列车. 深圳商报 2013年1月9日.
  4. ↑ 周日零时起我市火车站基本运行图将调整 增开3对列车 多条线路有更改 . 河源日报 2016年5月10日.
  5. ↑ 3月17日至5月20日，南充这些列车车次有调整. 南充晚报. 2018-03-15 [2018-06-28]. 
  6. ↑ 深圳火车站多趟列车今起调整. 深圳晚报. 2019-12-30 [2020-01-01]. 
  7. ↑ 深圳东到成都东火车时刻表. 本地宝. 2013-01-10 [2021-05-09]. 
中国铁路直达特快列车车次
（灰色字体为未使用车次，删除线为已撤销或停运车次，#为一站直达车次）
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