Z384/385、Z386/383次列车

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Z384/385、Z386/383次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期2013年12月28日
所属铁路局沈阳铁路局
担当客运段锦州客运段
当前车次Z384/385、Z386/383次
曾用车次T84/85、T83/86次
列车等级直达特快列车
运行区间长春站 ↔ 三亚站
主要停站四平站、沈阳北站、锦州南站、
山海关站、天津站、聊城站、
阜阳站、九江站、南昌站、
吉安站、衡阳站、广州站、
肇庆站、茂名站、海口站
运行时间50小时10分（Z384/385次）
51小时43分（Z386/383次）
发车时间长春站：17:02
三亚站：08:02
终到时间三亚站：第三日19:12
长春站：第三日11:45
途经线路京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、
京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、
广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路、
海南西环高速铁路
使用车辆中国铁路25T型客车

Z384/385、Z386/383次列车是中国铁路运行于吉林省会长春与海南三亚之间的一对直达特快列车，自2013年12月28日起开行[1]，2016年5月15日延长至三亚[2]，由沈阳铁路局锦州客运段担当。列车使用25T型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路、海南西环高速铁路运行，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、河南、江西、湖南、广东、海南十一省一市，全程4612公里。其中长春站至三亚站运行50小时10分，使用车次为Z384/385次；三亚站至长春站运行51小时43分，使用车次为Z386/383次。本班列车是第二班由海南省前往东北地区的旅客列车。

历史

T83/84次列车原为往返北京至大连间的T81/84、T83/82次特快列车，于1996年10月8日起开行，使用车次为81/84、83/82次，是中国跨铁路局开行的第一列快速列车[3]，也是中国第一列长距离直达双层快速列车。2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，T81/84、T83/82次列车降级为快速列车，车次使用K681/684、K683/682次。

2013年12月28日，为满足京九沿线农民工与东北地区的往返需求，增开长春站至广州东站的T84/85、T83/86次列车，经京哈、津山、津霸、京九、广深线运行，使用车体为原本运用于T225/228、T227/226次列车的25K型客车。

2014年12月10日，T84/85、T83/86次列车升级为直达特快列车，车次改为Z384/385、Z386/383次，同时更换车体为25T型客车[4]。

2016年5月15日，中国铁路调整列车运行图，Z384/385、Z386/383次列车延长至三亚，其中吉安至广州段改经吉衡铁路和京广铁路运行[5]。

2017年1月5日，本列车开始与长春至厦门Z102/103、Z104/101次列车套跑，顺序为长春开Z102/103次至厦门→厦门开Z104/101次至长春→长春开Z384/385次至三亚→三亚开Z386/383次至长春。[6]

2018年2月1日，配合茂湛铁路电气化改造工程，Z384/385、Z386/383次列车于塘口至茂名段改经黎湛、河茂线运行，同时Z386/383次列车单向缩短至海口站始发[7]。同年7月1日，因应深湛铁路正式开通，Z384/385、Z386/383次列车恢复原路径运行，同时列车于海口至三亚段改经海南西环高速铁路运行。[8]

2018年9月起，在海南西环高速铁路上，列车改用配属广州局集团广州机务段的指定三台和谐1D型电力机车机车牵引，是首次有电力机车登上海南岛。

列车编组

初期列车编组 (2013年)

Z384/385、Z386/383次列车的前身T84/85、T83/86次列车，车底使用配属沈阳铁路局长春车辆段的25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车8节，硬座车7节，软卧车、行李车和空调发电车各1节，该车底原本运用于T225/228、T227/226次列车​。

车厢编号 1 2-9 10 11-17 18
车型 KD25K
空调发电车 		YW25K
硬卧车 		RW25K
软卧车 		YZ25K
硬座车 		XL25K
行李车

现时列车编组

Z384/385、Z386/383次列车现在使用25T型客车，配属沈阳铁路局长春车辆段，车辆连接使用密接式车钩、弹性胶泥缓冲器；客车车辆全部采用真空保持式集便装置，列车到站后由环保车收集污物，集中排放，在列车停止时也能照常使用。

车厢编号 1 2-5 6 7 8-18
车型 XL25T
行李车 		YZ25T
硬座车 		CA25T
餐车 		RW25T
软卧车 		YW25T
硬卧车

机车交路

初期机车交路 (2013年)

车站区段 长春 ↔ 沈阳北 ↔ 山海关 山海关 ↔ 天津 天津 ↔ 阜阳 阜阳 ↔ 南昌 南昌 ↔ 广州东
本务机车
配属
司机更替 		韶山9型电力机车
沈局沈段
沈阳北司机在沈阳轮乘 		东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
京局津段
天津司机 		东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
京局津段
天津司机 		韶山7E型电力机车
南局南段
南昌司机 		韶山8型电力机车
广铁广段
广州司机

现时机车交路

配属南昌机务段的和谐1D型电力机车第0199号牵引Z386次列车进入九江站
车站区段 长春 ↔ 阜阳 阜阳 ↔ 衡阳 衡阳 ↔ 广州 广州 ↔ 海安南 海安南 ↔ 海口 海口 ↔ 三亚
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
沈局沈段
长春/天津/济南司机在山海关/聊城轮乘 		和谐1D型电力机车
南局南段
南昌司机
Z384/385次南昌换挂，Z386/383次南昌换司机 		和谐1D型电力机车/韶山8型电力机车
广铁广段
广州司机 		东风11G型内燃机车
广铁广段
广州司机 		粤海铁客滚船
粤海公司
— 		和谐1D型电力机车
广铁广段
海口司机

时刻表

现行时刻

  • 数据更新于2020年7月1日。
Z384/385次 停靠站 Z386/383次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z384 0 当日 — 17:05 长春 11:43 — 第三日 4612 Z383
Z384 115 当日 18:03 18:06 四平 10:43 10:45 第三日 4497 Z383
Z384 300 当日 19:33 19:41 沈阳北 09:05 09:13 第三日 4312 Z383
Z384 523 当日 21:18 21:24 锦州南 07:08 07:14 第三日 4089 Z383
Z384 688 当日 22:48 22:55 山海关 05:51 05:57 第三日 3924 Z383
Z384 704 当日 23:20 23:31 秦皇岛 05:26 05:28 第三日 3908 Z383
Z384 866 次日 01:17 01:21 唐山 03:46 03:57 第三日 3746 Z383
Z385 989 次日 02:47 02:55 天津 01:45 02:00 第三日 3623 Z383
Z385 — 次日 ↓ ↓ 任丘 23:38 23:42 次日 3481 Z386
Z385 — 次日 ↓ ↓ 衡水 22:21 22:27 次日 3354 Z386
Z385 1410 次日 06:55 07:01 聊城 20:42 20:48 次日 3202 Z386
Z385 1566 次日 08:09 08:12 菏泽 19:33 19:35 次日 3046 Z386
Z385 — 次日 ↓ ↓ 商丘南 18:34 18:40 次日 2941 Z386
Z385 1735 次日 09:39 09:43 亳州 17:52 17:55 次日 2877 Z386
Z385 1839 次日 10:41 11:00 阜阳 16:27 16:58 次日 2773 Z386
Z385 2298 次日 14:57 15:01 九江 12:19 12:23 次日 2314 Z386
Z385 2433 次日 16:21 16:45 南昌 10:41 10:57 次日 2179 Z386
Z385 2659 次日 18:55 18:59 吉安 08:29 08:32 次日 1953 Z386
Z385 2750 次日 20:25 20:28 井冈山 07:22 07:26 次日 1862 Z386
Z385 2969 次日 22:47 23:09 衡阳 04:23 04:51 次日 1643 Z386
Z385 3116 第三日 00:47 00:51 郴州 ↑ ↑ 次日 — Z386
Z385 3269 第三日 02:27 02:32 韶关东 01:00 01:06 次日 1343 Z386
Z385 3490 第三日 04:51 05:12 广州 22:24 22:46 当日 1122 Z386
Z385 — 第三日 ↓ ↓ 佛山 21:53 21:56 当日 1100 Z386
Z385 3599 第三日 06:42 06:45 肇庆 20:43 20:46 当日 1013 Z386
Z385 3851 第三日 09:47 09:53 茂名 17:39 17:45 当日 761 Z386
Z385 3943 第三日 10:40 10:45 湛江西 16:47 16:52 当日 669 Z386
Z385 4249 第三日 15:22 16:02 海口 11:00 12:00 当日 363 Z386
Z385 4455 第三日 17:39 17:45 东方 09:18 09:24 当日 157 Z386
Z385 4612 第三日 20:00 — 三亚 — 08:02 当日 0 Z386

历史时刻

参见

注释

  1. ↑ 长春站12月28日起增开三对列车 停运三对列车
  2. ↑ 坐火车去三亚 想试试不？. 新文化报 (长春). 2016-04-09 [2016-04-09]. 
  3. ↑ 我国铁路客车之最. [2014-01-05]. 
  4. ↑ 一张车票回到家
  5. ↑ 南昌铁路局2016.5调图最新方案
  6. ↑ 全力以赴落实调图工作. 铁路网. 2017-01-11 [2017-01-14]. 
  7. ↑ 受茂湛线电气化改造工程影响 进出海南岛6对旅客列车2月1日起调整. 海南日报客户端. 2018-01-30 [2018-07-01]. 
  8. ↑ 海南铁路即将实行新列车运行图 线路有较大变化. 中新网海南. 2018-06-26 [2018-07-01]. 
中国铁路直达特快列车车次
（灰色字体为未使用车次，删除线为已撤销或停运车次，#为一站直达车次）
海南省出岛列车
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