| COSCO 中國遠洋 | |
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| 公司類型 | 國有企業 |
| 成立 | 1961年4月27日 |
| 總部 |  中國北京市西城區遠洋大廈 |
| 業務範圍 | 全球 |
| 產業 | 船運與物流 |
| 服務 | 貨運代理、造船、修船、碼頭操作 |
| 所有權者 | 中國遠洋海運集團 |
| 主要子公司 | 中國遠洋、中遠海運（香港） |
| 網站 | 中遠集團 |
中國遠洋運輸（集團）公司（China Ocean Shipping (Group) Company），簡稱中遠或COSCO，是中國最大的航運企業，全球大型海洋運輸公司之一。公司原是中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一，2016年與中國海運集團總公司組建中國遠洋海運集團。
歷史
1951年5月31日，由中華人民共和國交通部、貿易部等單位共同組成海外運輸管理委員會，下設中國海外運輸公司；1951年7月1日，中國海外運輸公司正式成立。1958年7月11日改為交通部遠洋運輸局，各港外代分公司由遠洋局統一領導。
1958年9月1日，交通部批准成立遠洋運輸局駐廣州辦事處。在組織和人員等各方面作了準備，從國際航運市場購買了「光華」、「新華」兩艘客船，從上海海運局調撥「和平25」，改名為「和平」輪；「和平58」，改名為「友誼」輪兩艘貨船南下廣州。對船舶進行了整修，通過各種渠道培養和選調遠洋航誨人才和業務骨幹，配備了整套船員；草報了國際航線及行李運送章程；設計了中國遠洋運輸公司的標誌、中國遠洋船隊的船旗、船名、煙囪標誌、船體顏色；擬定了整套的船用業務單證；設計了最早的《中華人民共和國海員證》。
中國遠洋運輸公司於1961年4月27日正式宣佈成立，第一任經理由交通部遠洋局局長馮於九兼任。1961年4月28日，中國遠洋運輸公司廣州分公司宣告成立。1961年4月28日，中華人民共和國第一艘遠洋輪"光華"號（26萬英鎊購買英國舊郵輪船體，中方整修內部助航和通訊設備）在廣州黃埔港舉行隆重的首航典禮後駛往印度尼西亞雅加達港接運受難華僑回國。標誌着中遠創建。背景：中華民國政府與美國對中華人民共和國實行海上經濟封鎖，中國大陸需要發展遠洋運輸開展對外貿易和對外交往。中遠"光華"號在15年內13次海外救援接運華僑；運送修造坦贊鐵路物資。計劃經濟時代，鋼鐵、煤炭、化肥等物資指定由中遠運輸。
中國首艘自行建造的萬噸級「躍進」號輪船首航日本途中於1963年5月1日觸礁沉沒，中國人民保險公司賠償中國遠洋運輸公司「躍進」號船殼險賠款125萬英鎊（按當時匯率折合人民幣支付，扣除中遠所欠保費後，實際支付款為人民幣856.791284萬元）。
1963年11月，經國務院批准，由交通部上海海運管理局籌建上海遠洋運輸公司。1964年4月1日，上海遠洋運輸公司正式成立；同時交通部北方區海運管理局成立，統管中國北方沿海各港航企業。1965年經交通部批准，上海遠洋運輸公司劃歸北方區海運管理局領導。1968年，交通部決定，上海遠洋運輸公司劃歸交通部遠洋局（中國遠洋運輸公司）領導。
1985年，中國大陸航運市場放開，中遠的壟斷地位面臨挑戰。
1988年，遠洋運輸公司將船舶領導體制，由船舶黨支部領導下的船長、政委分工負責制，改為船長負責制。船舶取消政委編制，改設副船長1人，在船長領導下，分管船員思想政治工作和一部分行政工作。1992年，根據交通部、中遠總公司進一步完善船長負責制的決定，上海遠洋船舶又重新確立政治委員制度，改副船長為政治委員.
1993年至1995年，中遠抓住全球航運業市場高漲的機會發展迅速，並制定了"下海登陸上天"的企業擴張政策。1996年後全球航運市場衰退，中遠在"下海登陸上天"擴張政策中，投資房地產，航空公司，資產負債率高，經營困難。
1998年中遠收縮投資規模，中止與航運不相關的項目，停止投資江蘇太倉中遠國際城項目，嚴格控制新造船計劃。2000年在二級公司領導層實行領導層年薪制，作為年薪制改革的試點的首家大型國企。
2002年1月，中遠與麻省港務局（波士頓港）簽署了中遠班輪掛靠波士頓港協議，彌補了馬士基撤出麻省的市場空缺。2004年3月31日，美國聯邦海事委員會根據《中美海運協定》給予中遠"受控承運人"法豁免權。
2019年9月27日，美國以違反禁令運送伊朗石油為由，對中遠集團旗下子公司進行制裁[1]。
股票
中遠在中國大陸境內外有八家上市公司：
公司規模
在全世界有近千家成員公司、機構，員工8萬多，船舶600多艘（總計3000多萬噸），航線遍及世界160多個國家和地區的1200個港口，海外獨資和合資企業50多家。
旗下企業
- 中遠(香港)集團：中遠最大的海外公司，旗下有540多家公司
- 中遠香港航運公司：中遠香港集團的支柱企業
- 中國遠洋物流公司：2002年1月8日成立於北京，中國最大的物流企業
- 中遠集裝箱運輸公司：1998年1月成立於上海，中國最大的集裝箱海運公司，中遠的支柱企業，員工2萬多
- 中遠散貨運輸公司：員工1.5萬
- 佛羅倫租箱公司：亞洲唯一的租箱公司，中遠旗下上市公司太平洋公司的支柱企業
- 中遠新加坡上市公司：1993年成立，在新加坡買殼上市
- 中遠澳洲公司：其下13家分公司，涉及冷箱修理、航運代理、物流等業務
- 廣州遠洋運輸公司：中國成立最早的遠洋公司，員工1.5萬
- 東方海外：中遠海控和上港集團承諾在交易後至少兩年內繼續聘用東方海外現有員工並維持現有薪酬及福利體系。除此之外，收購方有意保留東方海外在香港的上市地位，並將東方海外的總部及管理職能繼續留在香港。
主要競爭對手
參考文獻
- ↑ 焦点：中远集团所属企业遭美国制裁 全球石油运输费率急窜. [2019-09-28].