| 鄭州地鐵城郊線 | |
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 列車行駛於城郊線孟莊站附近 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  中國河南省鄭州市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 所屬系統 | 鄭州地鐵 |
| 目前狀況 | 運營中 |
| 起點站 | 南四環（與 2號線貫通運營至賈河） |
| 終點站 | 新鄭機場 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 地下：南四環站-十八里河站以南、港區北站以西-新鄭機場站 地面：孟莊站以東-港區北站以西 高架：十八里河站以南-孟莊站 |
| 路線長度 | 31.7公里（19.7英里） |
| 最高速度 | 100公里每小時（62英里每小時） |
| 設計速度 | 100公里每小時（62英里每小時） |
| 營運速度 | 80公里每小時（50英里每小時） |
| 車站數目 | 15（目前啟用13站） |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | DC1500V，接觸網供電（隧道：鋼性懸掛接觸網、地面和高架：架空全補償鏈形懸掛接觸網） |
| 車輛基地 | 孟莊車輛段 鄭州南停車場（未啟用） |
| 使用車輛 | 鄭州地鐵南車株機B型電動列車 鄭州地鐵市域線中車四方B型電動列車 |
| 列車編組 | B型車6車編組 |
| 营运资讯 | |
| 開通營運 | 2017年1月12日 |
| 動工年份 | 2014年 |
| 建成年份 | 2017年 |
| 首班車 | 南四環 06:00 新鄭機場 06:00 |
| 末班車 | 南四環 22:00 新鄭機場 22:00 |
| 擁有者 | 鄭州地鐵集團 |
| 營運者 | 鄭州地鐵集團運營分公司 |
| 路線圖 | |
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鄭州地鐵城郊線位於河南省鄭州市，是鄭州地鐵的一條線路。城郊線連接2號線南端的南四環站與新鄭機場站，途徑管城回族區、新鄭市和鄭州航空港經濟綜合實驗區，於2017年1月12日開通試運營[1][2]。
為了更好地服務鄭州航空港區的建設，打造一條連接鄭州主城區與鄭州航空港區的快速通道，城郊線與目前與2號線直通運營，從鄭州市區可直接通達鄭州新鄭國際機場，形成連接鄭州市區和新鄭國際機場的機場聯絡軌道系統。
城郊線目前與2號線直通運營，在車站標識中以代表2號線的黃色標示[3]。根據規劃，城郊線絕大部分路段在未來將作為9號線的一部分運營，鄭州地鐵的官方線路圖中亦以代表9號線的灰綠色標註此線[4]。
線路走向
城郊線一期工程自2號線終點南四環站向南，過十八里河站後出地面高架至龍湖鎮，至泰山路後向東，經過鄭州華南城和孟莊鎮，過孟莊站後轉入地下，下穿鄭州機場高速公路和京港澳高速公路後沿太湖路向東進入鄭州航空港區，至雍州路後向南，最終抵達新鄭機場綜合交通換乘中心，全長約40.84公里[5]，已開通段長31.7公里[5][6]，設15座車站。城郊線在孟莊站前設有出入段線，連接孟莊車輛段。
車站
鄭州地鐵城郊線一期工程共設15座車站，包括7座高架車站和8座地下車站。其中小喬站和華南城東站暫緩開通[7]，康平湖站開通運營於2017年11月16日[8][9]，港區北站開通運營於2020年12月12日[10]。3號航站樓站、機場東站、港區會展站及鄭州南站屬於二期工程，目前暫未啟用[11]。
車站列表
| 鄭州地鐵城郊線車站列表 | ||||||
| 分期 | 編號 | 站名 | 所在行政區 | 換乘 | 啟用日期 | 站台設計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ 貫通運營至 █ 2號線 | ||||||
| 一期工程 | 0936 | 南四環 | 管城回族區 | 2017年1月12日 | 地下島式站台 | |
| 0937 | 十八里河 | █ 9號線（遠期規劃） | 地下雙島式站台 | |||
| 0938 | 沙窩李 | 新鄭市 | 高架雙島式站台 | |||
| 0939 | 雙湖大道 | 高架側式站台 | ||||
| 0940 | 小喬 | 未啟用 | 高架側式站台 | |||
| 0941 | 華南城西 | 2017年1月12日 | 高架側式站台 | |||
| 0942 | 華南城 | 高架側式站台 | ||||
| 0943 | 華南城東 | 未啟用 | 高架側式站台 | |||
| 0944 | 孟莊 | █ 11號線（遠期規劃） | 2017年1月12日 | 高架雙島式站台 | ||
| 0945 | 港區北 |  孟莊站：鄭機城際鐵路█ 17號線（在建） |
2020年12月12日 | 地下島式站台 | ||
| 0946 | 康平湖 | 2017年11月16日 | 地下島式站台 | |||
| 0947 | 蘭河公園 | 2017年1月12日 | 地下島式站台 | |||
| 0948 | 恩平湖 | 中牟縣 | █ 11號線（遠期規劃） | 地下島式站台 | ||
| 0949 | 綜合保稅區 | 地下島式站台 | ||||
| 0950 | 新鄭機場 | 新鄭市 | 新鄭機場站：鄭機城際鐵路 █ 17號線（在建） |
地下島式站台 | ||
| 二期工程 | 0951 | 3號航站樓[12] | 未啟用 | 地下島式站台 | ||
| 0952 | 機場東[12] | 中牟縣 | 地下島式站台 | |||
| 0953 | 港區會展[12] | 地下島式站台 | ||||
| 0954 | 鄭州南站[12] | 鄭州南站（在建）：鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路、鄭機城際鐵路 █ 13號線（遠期規劃） |
地下島式站台 | |||
車輛
城郊線目前與2號線直通運營，因此在城郊線運營的列車包括2號線和9號線的車輛。2號線列車車身塗裝為白色，配以黃色的裝飾條，由南車株洲電力機車有限公司生產（部分於洛陽中車軌道交通裝備有限公司組裝），為B型電動列車，採用6節編組，最高運行速度為80km/h，額定載客1460人。
此外，亦有9號線列車於城郊線和2號線上運營，該批列車由鄭州中車四方軌道交通有限公司生產，為6節編組B型電動列車，採用鋁合金車體輕量化設計，車輛全長120米，寬2.8米，整車設計最高時速100km/h[13]。9號線列車車頭及車身上半部分塗裝為白色，車身下半部分塗裝則為灰色，配以代表9號線的淺灰綠色飾條，車輛編號亦以代表9號線的09打頭[14]。截至2021年1月，9號線列車已交付使用27列。
| 名稱 | 製造商 | 車輛編組 | 製造年代 | 車輛編號 | 車輛總數 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9號線車輛 | 中車四方（鄭州） | 6B (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019-2020 | 0901～0927 | 27列 |
- Tc：帶司機室的拖車
- Mp：帶受電弓的動車
- M: 動車
附屬設施
車輛基地
城郊線一期工程設車輛段一座，即孟莊車輛段。孟莊車輛段位於鄭孟路及京廣鐵路以西，新老107國道連接線北側[15]，負責車輛檢查、整備、運用和修理[16]。二期工程設停車場一座，即鄭州南停車場，位於鄭州南站東南側的地塊內[17]。
主變電站
城郊線設有裴度主變電站和港九主變電站兩座主變電站，均為110kV變電站[18][19]。
控制中心
城郊線的控制中心與鄭州地鐵其他線路相同，設於位於鄭東新區中興南路與康寧街交叉口西北角的鄭州軌道交通調度中心[19]。
歷史
城郊線最早為「2號線南延線項目」，後被定名為「鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路」[20]。一期工程由2號線一期工程終點南四環站至新鄭機場站，於2014年4月開工建設[21][22]。
2016年10月5日，城郊鐵路開始進行空載試運行[22]，並於2017年1月12日以「城郊線」之名開通運營[2]。開通初期，小喬站、華南城東站、港區北站與康平湖站暫不啟用，列車越站不停車[7]。康平湖站後於2017年11月16日啟用[8]。港區北站後於2020年12月12日啟用[10]。
2021年7月20日，受2021年7月河南水災影響，鄭州地鐵全線停運。8月1日，2號線和城郊線開始恢復性空載試運行[23]，但受2019冠狀病毒病疫情爆發影響，於8月3日暫停空載試運行[24]。
爭議事件
2015年，城郊線工程在進行拆遷時，將與拆遷房屋相連的房屋震成危房[25]。
城郊線小喬站地處龍湖鎮中心區域，位於車站北側一座叫「老劉超市」的三層小樓因拆遷補償無法達成一致而一直無法拆除，該樓占用了原定用作出入口的位置，導致該站北側出入口無法建設，並因出入口數量不足，無法滿足消防驗收條件而無法開通[26]。該站周邊遍布居民區和學校，有7萬多學生和居民的出行因此受影響，該超市所有者老劉也因此被周邊居民所指責[26][27]。截至2020年2月，「老劉超市」仍未拆除。
未來規劃
城郊線二期工程從新鄭機場繼續向東南延伸至鄭州南站，新設地鐵站4座與停車場1座。因這4座車站周邊均為未建成區域，在車站建設完成後，城郊線二期在近期內亦不會開通運營。目前計劃於2021年年底開通運營[28]。
根據規劃，城郊線十八里河--鄭州南站段為規劃中9號線的一期工程。未來9號線全線通車並獨立運營後，城郊線將被分拆，其中南四環--十八里河段將成為2號線的一部分，十八里河--鄭州南站段將成為9號線的一部分，十八里河站將成為2號線的南端終點站，以及2號線和9號線的換乘站[29]。
參考資料
- ↑ 郑州地铁1号线二期和城郊铁路一期将开通试运营. 鄭州市人民政府. [2018-04-13].
- ↑ 2.0 2.1 热烈祝贺城郊铁路一期工程和1号线二期工程1月12日双线开通试运营. 鄭州軌道交通有限公司運營分公司. 2017-01-12.
- ↑ 參見站內圖片
- ↑ 郑州地铁运营线路图. [2020-02-28].
- ↑ 5.0 5.1 与城市发展“赛跑” 郑州地铁进入3.0时代. 2017-01-12 [2019-11-20].
- ↑ 好消息!郑州地铁城郊线一期今起试运行,去机场更方便了. 2016-10-05 [2019-11-04].
- ↑ 7.0 7.1 关于城郊铁路一期小乔站、华南城东站、港区北站、 康平湖站和1号线二期河南大学新区站越站运行的公告 郑州地铁-郑州市轨道交通有限公司运营分公司. www.zzmetro.com. [2017-01-12].
- ↑ 8.0 8.1 康平湖站定于2017年11月16日正式启用. [2019年5月15日].
- ↑ 郑州地铁城郊线康平湖站11月16日启用 首末班时间表请收下. [2019-05-15].
- ↑ 10.0 10.1 鄭州地鐵. 提醒！郑州地铁城郊线港区北站12月12日启用. 2020-12-11 [2020-12-11].
- ↑ 鄭州地鐵2號線南延項目定名「城郊鐵路」設18站點 .新華網, 2014-3-6
- ↑ 12.0 12.1 12.2 12.3 重磅！郑州地铁3、4号线等5条线路车站标准名称官方公布. 大河網. 2019-10-22 [2020-02-21].
- ↑ “荥阳造”首列郑州地铁城郊线列车交付 车辆使用寿命达30年. 中國城市軌道交通網. 2018-11-12 [2019-06-03].
- ↑ 郑州地铁“荥阳造” 今天郑州城郊列车交付！. 2018-11-12 [2019-06-03].
- ↑ 郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程孟庄车辆段物业管理服务比选公告. [2020-02-28].
- ↑ 中标喜讯----郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程孟庄车辆段. [2020-02-28].[永久失效連結]
- ↑ 郑州市轨道交通2号线二期、城郊线二期及市民文化服务区停车场、车辆段2019-2022年物业管理服务项目招标公告. [2020-02-28].
- ↑ 郑州市轨道交通运营期建筑物2019-2020年度防雷装置检测项目竞争性洽谈公告. [2020-02-28].
- ↑ 19.0 19.1 郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程主变电站及外部电源施工安装项目招标公告. [2020-02-28].
- ↑ 郑州地铁2号线南延项目定名“城郊铁路”. 鄭州晚報. 2014-03-06 [2020-02-21].
- ↑ 郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程实现全面开工建设. 鄭州市交通運輸局. [2020-02-21].
- ↑ 22.0 22.1 郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期试运行. 鄭州晚報. 2016-10-08 [2020-02-21].
- ↑ 鄭州日報. 郑州地铁2号线一期及城郊线空载运行. 新華網河南頻道. 2021-08-02.
- ↑ 澎湃新聞. 郑州地铁：暂停1号线、2号线一期、城郊线空载运行. 新浪新聞. 2021-08-05.
- ↑ 郑州地铁2号线拆迁震裂他人房屋变危房. 2015-10-24 [2020-02-21].
- ↑ 26.0 26.1 朱建豪. 小乔站被甩附近7万居民和学生着急了. 大河報. 2016-12-21 [2020-02-21].
- ↑ 郑州地铁拆迁不顺或“甩站” 居民埋怨“钉子户”. 2016-12-07 [2020-02-21].
- ↑ 确定了！郑州今年将开通地铁6号线一期、城郊线二期. 2021-03-29.
- ↑ 2050年，郑州轨道交通什么样？. 大河報. 2016-03-09 [2020-02-20].
