2008年世界一级方程式锦标赛

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2008年世界一级方程式锦标赛2008 FIA Formula One World Championship),是由FIA举办的年度一级方程式赛车赛事。比赛时间为2008年3月16日至11月2日,共有18场比赛。总冠军是刘易斯·汉密尔顿,车厂总冠军是法拉利车队

新车发布

以下为各车队新车的发布日期及地点

车厂 型号 日期 赛道
法拉利车队 F2008 1月6日[1] 意大利 意大利Fiorano
迈凯伦车队-梅赛德斯 MP4-23 1月7日[2] 德国 德国斯图加特
丰田车队 TF108 1月10日[3] 德国 德国科隆
宝马索伯车队 F1.08 1月14日[4] 德国 德国慕尼黑
红牛车队-雷诺 RB4 1月16日[5] 西班牙 西班牙赫雷斯
本田车队 RA108 1月29日[6] 英国 英国Brackley
雷诺车队 R28 1月31日[7] 法国 法国巴黎
印度力量车队-法拉利* VJM-01 2月7日[8] 印度 印度孟买
超级亚久里车队-本田 SA08 3月14日 澳大利亚 澳大利亚墨尔本
红牛二队-法拉利* STR3 待定 待定
威廉姆斯车队-丰田 FW30 没有正式发布[9]

*车队会使用2007年改良版正参赛。

†雷诺及本田车队均在正式公开一星期前测试新车。
‡超级亚久里车队原定于2月19日在巴塞罗那公开SA08的资料,不过因为财政问题而延迟进行,他们将于星期五的练习赛之前示范新车。

赛程表

2008年度赛程已经在2007年10月24日确定[10]

赛程 官方名称 大奖赛 赛道 城市/地点 日期 时间
当地时间 GMT
1 澳大利亚 ING澳大利亚大奖赛 澳大利亚大奖赛 墨尔本赛道 墨尔本 3月16日 15:30 04:30
2 马来西亚 Petronas Malaysian Grand Prix 马来西亚大奖赛 雪邦国际赛道 吉隆坡 3月23日 15:00 07:00
3 巴林 海湾航空巴林大奖赛 巴林大奖赛 巴林国际赛道 麦纳麦 4月6日 14:30 11:30
4 西班牙 Gran Premio de España Telefónica 西班牙大奖赛 加泰罗尼亚赛道 巴塞隆纳 4月27日 14:00 12:00
5 土耳其 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix 土耳其大奖赛 伊斯坦布尔公会园 伊斯坦布尔 5月11日 15:00 12:00
6 摩纳哥 Grand Prix de Monaco 摩纳哥大奖赛 摩纳哥赛道 蒙地卡罗 5月25日 14:00 12:00
7 加拿大 Grand Prix du Canada 加拿大大奖赛 韦伦诺夫赛道 蒙特利尔 6月8日 13:00 17:00
8 法国 Grand Prix de France 法国大奖赛 内未尔马涅-古赫赛道 Magny Cours 6月22日 14:00 12:00
9 英国 Santander British Grand Prix 英国大奖赛 银石赛道 银石 7月6日 13:00 12:00
10 德国 Großer Preis von Deutschland 德国大奖赛 霍根海姆赛道 霍根海姆 7月20日 14:00 12:00
11 匈牙利 Magyar Nagydíj 匈牙利大奖赛 Hungaroring 布达佩斯 8月3日 14:00 12:00
12 欧洲 Grand Prix of Europe 欧洲大奖赛 华伦西亚街道赛道 华伦西亚 8月24日 14:00 12:00
13 比利时 INGBelgian Grand Prix 比利时大奖赛 斯帕赛道 斯巴 9月7日 14:00 12:00
14 意大利 Gran Premio d'Italia 意大利大奖赛 蒙扎赛道 Monza 9月14日 14:00 12:00
15 新加坡 SingTel Singapore Grand Prix 新加坡大奖赛 新加坡街道赛道 新加坡 9月28日 20:00[11] 12:00
16 日本 Fuji Television Japanese Grand Prix 日本大奖赛 富士赛车场 小山町 10月12日 13:30 04:30
17 中华人民共和国 Sinopec Chinese Grand Prix 中国大奖赛 上海国际赛道 上海 10月19日 14:00 06:00
18 巴西 Grande Prêmio do Brasil 巴西大奖赛 荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道 圣保罗 11月2日 14:00 16:00
  • †新赛道

车手及车队

车队 制造商 底盘 发动机 轮胎 车号 正式车手 车号 测试车手/后备车手
意大利 法拉利万宝路 法拉利 F2008[12] 法拉利 056 B 1 芬兰 基米·莱科宁[13] 31 意大利 Luca Badoer[14]
西班牙 Marc Gené[14]

德国 迈克尔·舒密加[15]

2 巴西 费利佩·马萨[13]
德国 宝马索伯车队 宝马索伯 F1.08[16] 宝马 P86/8 B 3 德国 尼克·海费尔德[17] 32 奥地利 Christian Klien[18]
爱沙尼亚 Marko Asmer[18]
4 波兰 罗伯特·库比查[17]
法国 ING 雷诺车队 雷诺 R28[19] 雷诺 RS27 B 5 西班牙 费尔南多·阿隆索[20] 33 巴西 Lucas di Grassi
法国 Romain Grosjean
日本 山本左近[21]
6 巴西 尼尔森·小皮奎 [20]
英国 AT&T威廉姆斯车队 威廉姆斯 FW30[22] 丰田 RVX-08[23] B 7 德国 尼科·罗斯伯格[24] 34 德国 Nico Hülkenberg[25]
印度 Narain Karthikeyan[26]
8 日本 中嶋一贵[27]
奥地利 红牛车队 红牛 RB4[28] 雷诺 RS27 B 9 英国 大卫·库特哈德[29] 35 瑞士 Sébastien Buemi[30]
10 澳大利亚 马克·韦伯[31]
日本 Panasonic丰田车队 丰田 TF108[32] 丰田 RVX-08 B 11 意大利 雅诺·特鲁利[33] 36 日本 小林可梦伟[34]
12 德国 添姆·葛诺[35]
意大利 红牛二队 红牛二队 STR2[36]/
STR3
法拉利 056 B 14 法国 赛巴斯蒂安·伯尔戴斯[37] 37 待定
15 德国 赛巴斯蒂安·维特尔[38]
日本 本田车队 本田 RA108[39] 本田 RA808E B 16 英国 詹森·巴顿[40] 38 奥地利 亚历山大·伍尔兹[41]
英国 Mike Conway[42]
意大利 Luca Filippi[42]
17 巴西 鲁宾斯·巴里切罗[43]
日本 超级亚久里车队 超级亚久里车队 待定 本田 RA808E B 18 日本佐藤琢磨[44] 39
19 英国 安东尼·戴维森[44]
印度 印度力量车队 印度力量 VJM01[45] 法拉利 056[46] B 20 德国 艾德里安·苏蒂尔[47] 40 意大利 维塔托尼奥·柳齐[47]
21 意大利詹卡洛·费斯切拉[47]
英国 沃达丰迈凯伦梅赛德斯 迈凯伦 MP4-23[48] 梅赛德斯 B 22 英国 刘易斯·汉密尔顿[49] 41 西班牙 佩德罗·德拉罗萨[50]
英国 Gary Paffett [50]
23 芬兰 海基·科瓦莱宁[51]

‡超级亚久里车队因财政问题,在西班牙站比赛后,宣布放弃参加余下比赛。

差异

规则变更

  • 统一的标准发动机控制单元──各车队必须使用指定的发动机控制单元操控发动机和变速箱,由微软制造的标准发动机控制单元将取消使用包含循迹控制发车控制发动机刹车等电子辅助装置;但车队可以对每一个转速的空燃比作调整。(技术规则第8.2条)
  • 长寿发动机──车队只能继续使用研发冻结前官方所核准的发动机,且转速被限制不得超过每分钟19,000转。同一发动机依旧必须连续使用两场比赛,但不惩罚赛季中第一次未依时程更换发动机。第二次起,若在排位赛前更换发动机,罚退十位;若在排位赛开始后更换,罚退至最后一位发车。(技术规则第5项、竞赛规则第28.5条)
  • 长寿变速箱──同一变速箱必须连续使用四场比赛(仅周六和周日),若未依时程更换变速箱,罚退五位;但车队可以更改变速箱的齿比和尾齿去适应每一条赛道不同的要求。(竞赛规则第28.6条)
  • 生质汽油──赛车所使用的燃料至少必须含有5.75%的生质汽油。(技术规则第19.4.5条)
  • '加强对驾驶舱的保护──车架上缘必须高于基部655毫米(约较去年高出20毫米),并且必须维持此高度至少270毫米长。此项措施的目的是加强对驾驶头部的保护。(技术规则第13.1.1条)
  • 限制车身材质──只能使用指定的材料制造赛车。(技术规则第15.1条)
  • 禁止备用车──比赛时每支车队至多只能拥有两辆赛车,任何包含发动机、前悬吊、车体、散热器、热交换器的组装零件将被认定是一辆赛车。(竞赛规则第28.1条)
  • 普利斯通是2008年至2010年赛季的唯一指定轮胎供应商。
  • 轮胎使用限制──每位车手在周五自由练习时最多只能使用两套干胎。大奖赛期间,每位车手至多只能使用14套干胎、4套雨胎和3套极端雨胎。如同软胎,普利斯通将在极端雨胎上使用白色线条记号作为区别。
  • 排位赛流程──排位赛的三个阶段现在分别被改为20分钟、15分钟、10分钟。为了避免车手在第三阶段消耗燃油,因此缩短时间,并且将不会在排位赛结束后补回车手在第三阶段用去的汽油。(竞赛规则第29.1条、第33条)
  • 测试限制──2008年间,所有比赛车队的测试里程被限制在30,000公里

车手变更

车队变更

赛程变更

赛果及排名

各赛站详细报告

赛程 大奖赛 杆位 最快圈速 冠军车手 冠军车厂 报告
1 澳大利亚 澳大利亚大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 芬兰 海基·科瓦莱宁 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 迈凯伦车队 - 梅赛德斯 报告
2 马来西亚 马来西亚大奖赛 巴西 费利佩·马萨 德国 尼克·海费尔德 芬兰 基米·莱科宁 意大利 法拉利车队 报告
3 巴林 巴林大奖赛 波兰 罗伯特·库比查 芬兰 海基·科瓦莱宁 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 报告
4 西班牙 西班牙大奖赛 芬兰 基米·莱科宁 芬兰 基米·莱科宁 芬兰 基米·莱科宁 意大利 法拉利车队 报告
5 土耳其 土耳其大奖赛 巴西 费利佩·马萨 芬兰 基米·莱科宁 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 报告
6 摩纳哥 摩纳哥大奖赛 巴西 费利佩·马萨 芬兰 基米·莱科宁 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 迈凯伦车队 - 梅赛德斯 报告
7 加拿大 加拿大大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 芬兰 基米·莱科宁 波兰 罗伯特·库比查 德国 宝马索伯车队 报告
8 法国 法国大奖赛 芬兰 基米·莱科宁 芬兰 基米·莱科宁 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 报告
9 英国 英国大奖赛 芬兰 海基·科瓦莱宁 芬兰 基米·莱科宁 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 迈凯伦车队 - 梅赛德斯 报告
10 德国 德国大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 尼克·海费尔德 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 迈凯伦车队 - 梅赛德斯 报告
11 匈牙利 匈牙利大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 芬兰 海基·科瓦莱宁 芬兰 海基·科瓦莱宁 英国 迈凯伦车队 - 梅赛德斯 报告
12 欧洲 欧洲大奖赛 巴西 费利佩·马萨 巴西 费利佩·马萨 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 报告
13 比利时 比利时大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 芬兰 基米·莱科宁 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 报告
14 意大利 意大利大奖赛 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 芬兰 基米·莱科宁 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 意大利 红牛二队 - 法拉利 报告
15 新加坡 新加坡大奖赛 巴西 费利佩·马萨 芬兰 基米·莱科宁 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 雷诺车队 报告
16 日本 日本大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 巴西 费利佩·马萨 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 雷诺车队 报告
17 中华人民共和国 中国大奖赛 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 迈凯伦车队 - 梅赛德斯 报告
18 巴西 巴西大奖赛 巴西 费利佩·马萨 巴西 费利佩·马萨 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 报告

车手榜

位置 车手 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
BHR
巴林
ESP
西班牙
TUR
土耳其
MON
摩纳哥
CAN
加拿大
FRA
法国
GBR
英国
GER
德国
HUN
匈牙利
EUR
欧洲
BEL
比利时
ITA
意大利
SIN
新加坡
JPN
日本
CHN
中华人民共和国
BRA
巴西
分数
1 英国 刘易斯·汉密尔顿 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98
2 巴西 费利佩·马萨 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17† 1 1 6 13 7 2 1 97
3 芬兰 基米·莱科宁 8† 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18† 9 15† 3 3 3 75
4 波兰 罗伯特·库比卡 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75
5 西班牙 费尔南多·阿隆索 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 62
6 德国 尼克·海费尔德 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 61
7 芬兰 海基·科瓦莱宁 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10† 2 10 Ret Ret 7 54
8 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4 35
9 意大利 亚尔诺·特鲁利 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 31
10 德国 蒂莫·格洛克 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 25
11 澳大利亚 马克·韦伯 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 10 9 21
12 巴西 尼尔森·小皮奎特 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret 19
13 德国 尼科·罗斯伯格 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17
14 巴西 鲁本斯·巴里切罗 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15 11
15 日本 中嶋一贵 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9
16 英国 大卫·库特哈德 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 8
17 法国 塞巴斯蒂安·布尔代 7† Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4
18 英国 詹森·巴顿 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3
19 意大利 詹卡洛·费斯切拉 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 0
20 德国 阿德里安·苏蒂尔 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 日本 佐藤琢磨 Ret 16 17 13 WD 0
22 英国 安东尼·戴维森 Ret 15 16 Ret WD 0
位置 车手 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
BHR
巴林
ESP
西班牙
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土耳其
MON
摩纳哥
CAN
加拿大
FRA
法国
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英国
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匈牙利
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欧洲
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比利时
ITA
意大利
SIN
新加坡
JPN
日本
CHN
中华人民共和国
BRA
巴西
分数

†车手虽仍未能完成比赛,但是完成90%或以上的赛程,因此仍有排名。

车队榜

位置 车厂 车号 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
BHR
巴林
ESP
西班牙
TUR
土耳其
MON
摩纳哥
CAN
加拿大
FRA
法国
GBR
英国
GER
德国
HUN
匈牙利
EUR
欧洲
BEL
比利时
ITA
意大利
SIN
新加坡
JPN
日本
CHN
中华人民共和国
BRA
巴西
分数
1 意大利 法拉利车队 1 8† 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18† 9 15† 3 3 3 172
2 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17† 1 1 6 13 7 2 1
2 英国 迈凯伦车队-梅赛德斯 22 1 5 14 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 151
23 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 12 Ret 7
3 德国 宝马索伯车队 3 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
4 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
4 法国 雷诺车队 5 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 80
6 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret
5 日本 丰田车队 11 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 56
12 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6
6 意大利 红牛二队-法拉利 14 7 Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 11 14 39
15 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4
7 奥地利 红牛车队-雷诺 9 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 29
10 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9
8 英国 威廉姆斯车队-丰田 7 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 26
8 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
9 日本 本田 16 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
17 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 18 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15
10 印度 印度力量车队-法拉利 20 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 14 Ret Ret 16 0
21 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret Ret Ret 17 18
11 日本 超级亚久里车队-本田 18 Ret 16 17 13 WD 0
19 Ret 15 16 Ret WD
位置 车厂 车号 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
BHR
巴林
ESP
西班牙
TUR
土耳其
MON
摩纳哥
CAN
加拿大
FRA
法国
GBR
英国
GER
德国
HUN
匈牙利
EUR
欧洲
BEL
比利时
ITA
意大利
SIN
新加坡
JPN
日本
CHN
中华人民共和国
BRA
巴西
分数

†车手虽然未能完成比赛,但因为完成90%以上的比赛,因此仍有名次。

统计

车手

位置 车手 车队 发车 冠军 颁奖台 杆位 最快圈速 分数
1 英国 刘易斯·汉密尔顿 英国 迈凯伦车队-梅赛德斯 18 5 10 6 1 98
2 巴西 费利佩·马萨 意大利 法拉利车队 18 6 7 7 3 97
3 芬兰 基米·莱科宁 意大利 法拉利车队 18 2 9 2 10 75
4 波兰 罗伯特·库比查 德国 宝马索伯车队 18 1 8 1 0 75
5 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 雷诺车队 18 2 3 0 0 61
6 德国 尼克·海费尔德 德国 宝马索伯车队 18 0 2 0 2 60
7 芬兰 海基·科瓦莱宁 英国 迈凯伦车队-梅赛德斯 18 1 3 1 3 53
8 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 意大利 红牛二队-法拉利 18 1 1 1 0 35
9 意大利 雅诺·特鲁利 日本 丰田车队 18 0 1 0 0 31
10 德国 添姆·葛诺 日本 丰田车队 18 0 1 0 0 25
11 澳大利亚 马克·韦伯 奥地利 红牛车队-雷诺 18 0 0 0 0 21
12 巴西 小尼尔逊·皮奎特 法国 雷诺车队 18 0 1 0 0 19
13 德国 尼科·罗斯伯格 英国 威廉姆斯车队-丰田 18 0 2 0 0 17
14 巴西 鲁宾斯·巴里切罗 日本 本田车队 18 0 1 0 0 11
15 日本 中嶋一贵 英国 威廉姆斯车队-丰田 18 0 0 0 0 9
16 英国 大卫·库特哈德 奥地利 红牛车队-雷诺 18 0 1 0 0 8
17 法国 赛巴斯蒂安·伯尔戴斯 意大利 红牛二队-法拉利 18 0 0 0 0 4
18 英国 詹森·巴顿 日本 本田车队 18 0 0 0 0 3
19 意大利 詹卡洛·费斯切拉 印度 印度力量车队-法拉利 18 0 0 0 0 0
20 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度 印度力量车队-法拉利 18 0 0 0 0 0
21 日本 佐藤琢磨 日本 超级亚久里车队-本田 4 0 0 0 0 0
22 英国 安东尼·戴维森 日本 超级亚久里车队-本田 4 0 0 0 0 0

车队

位置 车队 底盘 发动机 轮胎 发车 胜利 颁奖台 杆位 最快圈速 分数
1 意大利 法拉利车队 F2008 意大利 法拉利 B 18 8 19 8 12 172
2 英国 迈凯伦车队 MP4-23 德国 梅赛德斯 B 18 7 17 8 4 151
3 德国 宝马索伯车队 F1.08 德国 宝马 B 18 1 11 1 2 135
4 法国 雷诺车队 R28 法国 雷诺 B 18 2 4 0 0 80
5 日本 丰田车队 TF108 日本 丰田 B 18 0 2 0 0 56
6 意大利 红牛二队 STR2B
STR3
意大利 法拉利 B 18 1 1 1 0 39
7 奥地利 红牛车队 RB4 法国 雷诺 B 18 0 1 0 0 29
8 英国 威廉姆斯车队 FW30 日本 丰田 B 18 0 2 0 0 26
9 日本 本田车队 RA108 日本 本田 B 18 0 1 0 0 14
10 印度 印度力量车队 VJM-01 意大利 法拉利 B 18 0 0 0 0 0
11 日本 超级亚久里车队 SA08 日本 本田 B 4 0 0 0 0 0

参考资料

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  2. Stuttgart launch for new McLaren. formula1.com. 2008-01-02 [2008-01-02]. 
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世界一级方程式锦标赛
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