| 韩国铁道公社331000系电力动车组 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 技术数据 | |
| 车体宽度 | 3,200 mm |
| 常用减速度 | 3.5 km/h/s |
| 紧急减速度 | 4.5 km/h/s |
| 受流方式 | 双臂式集电弓 |
| 控制装置 | VVVF-IGBT |
| 安全防护系统 | ATS |
韩国铁道公社331000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 331000호대 전동차／韩国铁道公社 331000号带 电动车）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁京义·中央线运营。
概况
331000系电力动车组是广域电铁的列车，是交流用车辆，列车自2009年7月1日开始在首都圈电铁京义·中央线使用。列车客舱车门为电动内藏门，每节车厢共4对车门，列车两端拥有紧急出口。本款列车共27组，配属于文山车辆基地。
列车特点
本款列车外观与361000系相似，不过其外涂装和客舱座位颜色不同。
使用情况
第1批
编号33101-33113，于2009年生产，列车材料为铝合金，车内安装有液晶电视；而所有编组均为8卡编组。
第2批
编号33114-33127，于2012年生产，列车材料为不锈钢，车内安装有液晶电视；除了33114-33122为4卡编组外，其他编组均为8卡编组。
编组
8卡编组
331000
←首尔·砥平方向 汶山方向→
| ||||||||
| 车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集电弓 | ◇◇ | ◇◇ | ||||||
| 形式区分 | 3310XX (Tc) |
3311XX (M) |
3312XX (M) |
3313XX (T) |
3314XX (T) |
3315XX (M) |
3316XX (M) |
3319XX (Tc) |
| 动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||||
| 其他设备 | ||||||||
| 安装机器 | SIV,CP,BT | VVVF | VVVF,Mtr | VVVF | VVVF,Mtr | SIV,CP,BT | ||
| 车辆重量 | 33.0t | 38.0t | 42.0t | 27.5t | 27.5t | 38.0t | 42.0t | 33.0t |
| 载客量 | 148人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 148人 |
4卡编组
331000
←首尔方向 汶山方向→
| ||||||||
| 车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集电弓 | ◇◇ | ◇◇ | ||||||
| 形式区分 | 3310XX (Tc) |
3312XX (M) |
3314XX (M) |
3319XX (Tc) | ||||
| 动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||||
| 其他设备 | ||||||||
| 安装机器 | SIV,CP,BT | VVVF,Mtr | VVVF,Mtr | SIV,CP,BT | ||||
| 车辆重量 | 33.0t | 42.0t | 42.0t | 33.0t | ||||
| 载客量 | 148人 | 160人 | 160人 | 148人 | ||||
- 范例
列车当前配属
- 汶山车辆基地：33101-33127
