航空安全是指牵涉航空的安全,概念包括调查与研究空难的原因,以及避免空难发生的措施,包括定下相关规例、培训相关员工及向公众进行相关教育。而国际性的航空安全监管组织包括美国联邦航空局和欧洲航空安全局。
统计
三项统计指标可以很好地比较不同交通工具的安全程度,第一、二、三个是以搭乘载具的交通性质,职业组员本身的角度,旅行所采用的方式一一分析(有一点值得注意的地方是航空安全一项中并未包含相应的乘坐地面交通工具的死亡率):[1]
出行方式 | 每十亿次乘坐 | 每十亿小时 | 每十亿千米 |
---|---|---|---|
公交 | 4.3 | 11.1 | 0.4 |
铁路 | 20 | 30 | 0.6 |
货车 | 20 | 60 | 1.2 |
轿车 | 40 | 130 | 3.1 |
步行 | 40 | 220 | 54.2 |
水路 | 90 | 50 | 2.6 |
航空 | 117 | 30.8 | 0.05 |
自行车 | 170 | 550 | 44.6 |
摩托车 | 1640 | 4840 | 108.9 |
航天飞机 | 104,000,000 | 438,000 | 16.2 |
参考资料
- ↑ Informed Sources Archive Alycidon Rail web site. Retrieved 29 April 2009. The site cites the source as an October 2000 article by Roger Ford in the magazine Modern Railways and based on a DETR survey.
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