内文斯街 Nevins Street | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
月台层 | |||||||||||
位置 | 纽约州纽约市布鲁克林区内文斯街及夫拉特布什大道 | ||||||||||
镇区 | 布鲁克林 | ||||||||||
区域 | 布鲁克林下城 | ||||||||||
地理坐标 | 40°41′19″N 73°58′51″W / 40.688709°N 73.980904°W | ||||||||||
车站类别 | 纽约地铁车站 | ||||||||||
途经线路 | |||||||||||
轨道线路 | IRT东公园道线 | ||||||||||
系统 | A系统(IRT) | ||||||||||
换乘交通 | NYCT巴士:B25、B26、B38、B41、B47、B52、B67 MTA巴士:B103 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下 | ||||||||||
车站层数 | 2层(下层已废弃) | ||||||||||
无障碍车站 | |||||||||||
无障碍换乘 | 可跨月台无障碍换乘 | ||||||||||
建筑设计 | 此站设有无线网络和蜂窝服务[2] | ||||||||||
股道 | 4条 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 338[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1908年5月1日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 (2016) | 3,220,745[3] ▼ 2.7% | ||||||||||
排行 | 160/422 | ||||||||||
下一站 | |||||||||||
北向 | 霍伊特街 (普通):2 3 区公所 (快速):Template:NYCS Eastern far west express | ||||||||||
南向 | 大西洋大道-巴克莱中心:Template:NYCS Eastern far west | ||||||||||
|
内文斯街车站(英语:Nevins Street station)是纽约地铁IRT东公园道线一个快车地铁站,位于布鲁克林下城内文斯街、夫拉特布什大道及福尔顿街,设有2号线(任何时候停站)、4号线(任何时候停站)、3号线(任何时候停站(深夜除外))与5号线(仅平日停站)列车服务。
车站结构
G | 街道 | 出入口 |
B1 | 夹层 | 闸机、车站询问处 |
B2 | <span style=color:##Lua错误 在Module:RailSystems的第1139行:找不到id为“red”的线路>北行 | 往威克菲尔德-241街(霍伊特街) 往哈莱姆-148街(霍伊特街) |
岛式月台,左/右侧开门 | ||
<span style=color:##Lua错误 在Module:RailSystems的第1139行:找不到id为“green”的线路>北行快速 | 往伍德罗恩(区公所) 往代里大道(平日)/涅雷大道(黄昏尖峰时段)(区公所) | |
拉薕墙 | ||
<span style=color:##Lua错误 在Module:RailSystems的第1139行:找不到id为“green”的线路>南行快速 | 往犹提卡大道(尖峰时段及深夜时往新地段大道)(大西洋大道-巴克莱中心) 往夫拉特布什大道(平日)(大西洋大道-巴克莱中心) | |
岛式月台,左/右侧开门 | ||
<span style=color:##Lua错误 在Module:RailSystems的第1139行:找不到id为“red”的线路>南行 | 往夫拉特布什大道(大西洋大道-巴克莱中心) 往新地段大道(大西洋大道-巴克莱中心) | |
B3 | 侧式月台,没有服务,作为月台之间的地下道 | |
道床 | 无服务 |
车站设有两个岛式月台,双方向被被快慢车轨道夹着。两条快车轨道之间一度存在第五条轨道,但于1956年拆除。原初计划此站成为三轨路线的一个慢车站,但后来再加入了两条外侧轨道。闸机位于上夹层,并经一条未使用下层月台的地下道。此月台的旁边是一条位于南行慢车轨道下方的未使用的轨道。
参考资料
- ↑ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
- ↑ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ↑ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
延伸阅读
- Lee Stokey. Subway Ceramics: A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0.
外部链接
- nycsubway.org:
- Brooklyn IRT: Nevins Street
- Brooklyn IRT: Map 1, Brooklyn IRT Contract 2 (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- Work & Nature Artwork by Anton van Dalen (1997)
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 3 Train
- Station Reporter — 4 Train
- Station Reporter — 5 Train
- Abandoned Stations—Nevins St lower level
- The Subway Nut—Nevins Street Pictures
- MTA's Arts For Transit—Nevins Street (IRT Eastern Parkway Line)
- Nevins Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View