中国国际航空内蒙古公司是一家位于内蒙古自治区的航空公司,其基地为呼和浩特白塔国际机场。 截止 2021 年 3 月,中国国际航空内蒙古公司共拥有 9 架波音 737 系列飞机。
中国国际航空内蒙古有限公司 Air China Inner Mongolia | ||||
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创立于 | 2012 年 8 月 23 日 | |||
枢纽机场 | 中国 呼和浩特白塔国际机场 | |||
飞行常客 奖励计划 | 凤凰知音 | |||
机队数量 | 9(2021 年 3 月) | |||
母公司 | 中国国际航空(80%) 内蒙古国有资产运营有限公司(20%) | |||
总部 | 中国 呼和浩特市 | |||
重要人物 | 王迎年(董事长) |
历史
中国国际航空内蒙古有限公司由中国国际航空和内蒙古国有资产运营有限公司共同出资 10 亿元组成,于 2012 年 8 月 23 日正式揭牌,并于 2014 年 1 月 8 日首航呼和浩特-北京。[1]
航线
2021 夏秋航季
航班号 | 航程 | 经停点 |
CA1687/CA8117/CA8123/
CA8107/CA8127 |
呼和浩特-通辽 | |
CA1688/CA8118/CA8124/
CA8108/CA8128 |
通辽-呼和浩特 | |
CA8121 | 呼和浩特-郑州 | |
CA8121 | 郑州-厦门 | |
CA8121 | 呼和浩特-厦门 | 郑州 |
CA8122 | 厦门-郑州 | |
CA8122 | 郑州-呼和浩特 | |
CA8122 | 厦门-呼和浩特 | 郑州 |
CA1627/CA8133 | 呼和浩特-赤峰 | |
CA1628/CA8134 | 赤峰-呼和浩特 | |
CA1653 | 呼和浩特-成都 | |
CA1654 | 成都-呼和浩特 | |
CA1645 | 呼和浩特-海口 | |
CA1646 | 海口-呼和浩特 | |
CA1665 | 呼和浩特-上海浦东 | |
CA1666 | 上海浦东-呼和浩特 | |
CA8101 | 呼和浩特-沈阳 | |
CA8102 | 沈阳-呼和浩特 | |
CA8103 | 呼和浩特-贵阳 | |
CA8104 | 贵阳-呼和浩特 | |
CA1102 | 呼和浩特-北京 | |
CA1101 | 北京-呼和浩特 | |
CA1149/CA1141 | 北京-鄂尔多斯 | |
CA1150/CA1142 | 鄂尔多斯-北京 | |
CA1123 | 北京-通辽 | |
CA1124 | 通辽-北京 | |
CA1237 | 北京-运城 | |
CA1238 | 运城-北京 | |
CA1847 | 北京-南京 | |
CA1848 | 南京-北京 | |
CA1147 | 北京-巴彦淖尔 | |
CA1148 | 巴彦淖尔-北京 | |
CA1541 | 北京-宁波 | |
CA1542 | 宁波-北京 | |
CA1891 | 北京-北海 | |
CA1892 | 北海-北京 | |
CA1681 | 北京-牡丹江 | |
CA1682 | 牡丹江-北京 | |
CA1559 | 北京-烟台 | |
CA1560 | 烟台-北京 | |
CA1597 | 北京-威海 | |
CA1598 | 威海-北京 |
机队
截至 2021 年 3 月,中国国际航空内蒙古公司共运营 9 架客机,皆为波音 737 系列:
机型 | 小记 | 飞机编号 |
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B737-700 | 1 | B-5226 |
B737-800 | 8 | B-1217、B-1458、B-1769、B-2670、B-206T、B-5680、B-1418、B-5477 |
合计 | 9 | 平均机龄:7.4 年 |
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况:
天骄内蒙古:B-5226
股权
- 中国国际航空股份有限公司持有 80% 股权
- 内蒙古国有资产运营有限公司持有 20% 股权