上海市高速公路网

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上海市高速公路网始于1988年,当年,上海—嘉定高速公路(沪嘉高速)一次性全程通车,是中国大陆首条全程通车的高速公路。此后,上海市陆续建成了数十条高速公路,形成“两环、九射、一纵、一横、两联”的主干格局。

2009年以来,除莘奉金及北环高速以外的上海所有民营高速公路经营权均被上海市人民政府收回,重新委托上海城投公路(集团)(前身为上海市公路建设总公司)及上海实业(集团)的下属公司经营。其中,上海实业(集团)具有沪杭高速(上海段)、沪青平高速(沪渝高速上海段)及沪宁高速(上海段)的经营权,其余高速公路经营管理均由城投公路负责[1]

路线列表

通车状态: 通车  在建  规划 

国家高速(上海境)

编号 线路 简称 走向 组成路段 通车里程
(km)
起讫点及主要控制点 通车状态
北京—上海 京沪高速 首都放射线  沪宁高速(苏沪界—武宁路)  25.87 (苏沪界)—青浦—嘉定—普陀 全通
沈阳—海口 沈海高速 纵线  嘉金高速 
 莘奉金高速(亭卫—沪浙界) 
(苏沪界)—嘉定—青浦—松江—金山—(沪浙界) 全通
上海—西安 沪陕高速 横线  上海长江隧桥 
 崇启大桥 
浦东—崇明—(沪苏界) 全通
上海—成都 沪蓉高速 横线  沪宁高速(苏沪界—武宁路)  25.87 (苏沪界)—青浦—嘉定—普陀 全通
上海—重庆 沪渝高速 横线  沪青平高速  闵行—青浦—(沪浙界) 全通
上海—昆明 沪昆高速 横线  沪杭高速(莘庄—沪浙界)  48 闵行—松江—金山—(沪浙界) 全通
杭州湾地区环线 杭州湾环线高速 地区环线  沪杭高速(大港—沪浙界)  松江—金山—(沪浙界) 全通
上海市绕城 上海绕城高速 绕城环线  上海绕城高速  宝山—浦东—奉贤—金山—松江—青浦—嘉定—宝山 部分通车
上海—慈溪 沪慈高速 联络线  沪甬跨海通道  金山—(沪浙界) 规划
上海—武汉 沪武高速 并行线  嘉金高速(绕城高速—沪苏界)  嘉定—(苏沪界) 全通

省级高速(沪高速)

编号 线路 简称 走向 组成路段 通车里程
(km)
起讫点及主要控制点 通车状态
迎宾 迎宾高速 放射线  迎宾高速(迎宾大道)  12 浦东 全通
上海—芦潮港 沪芦高速 放射线  沪芦高速  浦东—奉贤 全通
上海—奉贤 沪奉高速 放射线  沪奉高速(S20—两港大道) 
 沪奉高速(两港大道—S4) 
29.72 浦东—奉贤 部分通车
上海—金山 沪金高速 放射线  莘奉金高速(莘庄—亭卫)  闵行—奉贤—金山 全通
上海—嘉定 沪嘉高速 放射线  沪嘉高速  18.65 宝山—普陀—嘉定 全通
上海—南翔 沪翔高速 放射线  沪翔高速  11.77 宝山—嘉定 全通
上海—崇明 沪崇高速 放射线  沪崇高速(S20—宝钱公路) 
 沪崇高速(宝钱公路—崇明) 
14.85 宝山—嘉定—崇明 部分通车
上海—宜兴 沪宜高速 横线  蕰川高速  宝山 规划
新农—金山卫 新卫高速 纵线  新卫高速  21 金山 全通
外环 外环高速 环线  外环高速(上海外环线)  99 宝山—浦东—徐汇—闵行—长宁—嘉定—普陀—宝山 全通
嘉定—安亭 嘉安高速 横线  嘉安高速  嘉定 规划
上海—常州 沪常高速 横线  沪常高速(上海—沪苏界)  25.7 闵行—青浦—(沪苏界) 全通
上海—嘉兴—湖州 申嘉湖高速 横线  申嘉湖高速(上海—沪苏界)  83.5 浦东—闵行—松江—青浦—(沪苏界) 全通
亭林—枫泾 亭枫高速 横线  亭枫高速  20 金山 全通

新旧编号对照列表

上海市高速公路曾经采用“A+数字”的编号方式,另有一个传统,完全市内的高速公路只标注A+数字的编号,跨省公路除标注A+数字编号外,还标注公路名称。以A1公路(曾用名迎宾大道)为起点,顺时针进行编号,10及其整数倍用于环线。

旧编号 路段 新编号及线路名称
A1 S1 迎宾高速
A2 S2 沪芦高速
A3 S3 沪奉公路
A4 莘庄—山阳 S4 沪金高速
亭卫—沪浙界 G15 沈海高速
A5 G15 沈海高速
绕城高速—沪苏界 G4221 沪武高速
A6 S19 新卫高速
A7 S36 亭枫高速
A8 G60 沪昆高速
大港—沪浙界 G92 杭州湾环线高速
A9 G50 沪渝高速
A11 G2 京沪高速G42 沪蓉高速
A12 S5 沪嘉高速
A13 S7 沪崇高速
A14 G40 沪陕高速
A15 S32 申嘉湖高速
A16 S26 沪常高速
A17 S6 沪翔高速
A20 S20 外环高速
A30 G1503 上海绕城高速

参考文献

  1. 中国新闻周刊. 沪政府收回高速路 基础设施建设对民营资本关门. 中国新闻网. [2023-10-25]. 

参见