渝万高速铁路 (郑渝高速铁路万渝段(南线) 西渝高速铁路(东线)) | |
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概览 | |
营运地区 | 中国 重庆市万州区与巴南区之间 |
服务类型 | 客运专线 |
起点站 | 万州北站 重庆东站 |
主要车站 | 万州北站、忠县站、丰都北站、涪陵北站、重庆东站 |
技术数据 | |
线路等级 | 客运专线 |
线路长度 | 291.3KM |
最高速度 | 350 km/h |
正线数目 | 双线 |
正线间距 | 5.0米 |
车站数目 | 7个 |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
最小曲线半径 | 一般路段7000,困难5500 |
最大坡度 | 20‰ |
闭塞方式 | 自动闭塞、移动闭塞 |
车辆基地 | 成都动车段及其下属重庆动车运用所 |
列车编组 | 16或双8动车组重联 |
运营信息 | |
营运者 | 成都铁路局 |
路线图 | |
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渝万高速铁路,又称新渝万客运专线,是中国一条规划中的连接重庆市主城区与万州区的高速铁路,与已经开通运营的渝万城际铁路一起,共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段,同时也是新沿江通道和西渝高速铁路东线的重要组成部分,线路全长291公里,设计时速350公里[1]。
巫山桂花特大桥[2]
参考文献
- ↑ 渝万高铁计划今年开工!途经涪陵!. 网易.
- ↑ 重庆在建铁路项目“加速延伸”. 重庆日报. 2020-08-04.