此条目没有列出任何参考或来源。 (2013年1月12日)
侧风是指与某一方向或行进方向有正交分量的风。 在航空中，侧风是指风的一部分吹过跑道，使得起飞降落较风向与跑道平行时更加困难的风。如果侧风足够强烈，并超过了飞机侧风限制，在此极限条件下试图降落有可能引发飞机起落架的结构性损伤。侧风有时也会缩写为X/WIND。
侧风在湿滑路面上行驶时也会造成麻烦，尤其是有瞬时强风，并且车辆侧面面积较大的时候。这对于驾驶员来说具有危险，因为可能产生升力，同时引发车辆方向改变。对于驾驶员来说，最安全的处理方法是降速，以降低升力，然后驶入侧风的方向。
当风向与驾驶方向不完全平行的时候，这种风被称作具有侧风分量，意思是这种风可以分成两个部分，一个侧风，和一个顺风/逆风分量。在这种条件下，车辆的表现与只遇到其侧风分量时相同。
侧风分量是由风与行进方向的夹角的正弦乘以风速，逆风分量与侧风分量计算方式相同，只是使用余弦而非正弦。在现实世界飞行的飞行员一般通过一个绘有风速与夹角的表格来阅读侧风分量的值。