青島地鐵9號線 | |
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概覽 | |
營運地區 | 中國山東省青島市 |
服務類型 | 城市軌道交通系統 |
所屬系統 | 青島地鐵 |
目前狀況 | 一期工程在建 其餘路段規劃中 |
起點站 | 華強路站 王哥莊南站 |
系統代號 | M9 |
技術數據 | |
最高速度 | 100km/h |
正線數目 | 雙線 |
車站數目 | 27 |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 第三軌供電 |
車輛基地 | 鐵騎山車輛段 |
使用車輛 | 電力動車組B型車 |
列車編組 | 6車(4動2拖) |
营运资讯 | |
營運者 | 青島地鐵9號線有限公司 |
網站 | http://www.qd-metro.com/ |
青島地鐵9號線是中華人民共和國山東省青島市軌道交通中的一條地鐵線路,該線是橫貫青島主城區北部,連接膠州灣北岸紅島與嶗山灣西岸北部的半環線。
線路
9號線全長約51.5 km,先後貫穿城陽區(紅島經濟區)和嶗山區。線路起自城陽區紅島街道岙東南路,沿線主要經過高新區、上馬街道、城陽現狀中心區、惜福鎮、土寨等區域,止於嶗山區王哥莊街道。
一期工程線路線路全長19.8km,均為地下線,設地下車站15座,其中換乘站4座,設鐵騎山車輛段1座,接軌玉皇嶺站,於海西村站、西荊站各設置1座開閉所,新建1座控制中心;採用最高運行時速100km/h的6節編組B型列車。[1]
車站
9號線沿途共設27座車站,其中7座為換乘車站。
運營
9號線正處於規劃建設期,尚未運營。
車輛
9號線預定採用6輛編組B型車,最高運行時速100公里,並將會採用全自動運行系統。[2]
沿革
2015年8月,青島市地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成《青島市城市軌道交通線網規劃調整》(2015年),涉及地鐵9號線,其中2020年方案為一期(華強路站~惜福鎮站,35.9 km),遠景年方案為全線。
2021年8月19日,國家發改委批覆《青島市城市軌道交通近期建設規劃(2021-2026年)》[3],即「第三期建設規劃」,其中包括9號線一期。[4]
2022年7月2日,青島市地鐵9號線一期工程開工。[5]
備註
參考資料
- ↑ 《青岛市地铁9号线一期工程环境影响报告书》 征求意见稿公告-地铁资讯-青岛地铁. www.qd-metro.com. [2024-01-27].
- ↑ 青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021~2026 年) (PDF).
- ↑ 国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复. www.camet.org.cn. [2024-01-03] (中文).
- ↑ 国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复. www.camet.org.cn. [2024-01-03] (中文).
- ↑ 青岛地铁9号线一期和6号线二期双线开工 陆治原赵豪志王鲁明出席开工活动 - 青岛新闻网. news.qingdaonews.com. [2024-01-27].