渝萬高速鐵路 (鄭渝高速鐵路萬渝段(南線) 西渝高速鐵路(東線)) | |
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概覽 | |
營運地區 | 中國 重慶市萬州區與巴南區之間 |
服務類型 | 客運專線 |
起點站 | 萬州北站 重慶東站 |
主要車站 | 萬州北站、忠縣站、豐都北站、涪陵北站、重慶東站 |
技術數據 | |
線路等級 | 客運專線 |
線路長度 | 291.3KM |
最高速度 | 350 km/h |
正線數目 | 雙線 |
正綫間距 | 5.0米 |
車站數目 | 7個 |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
最小曲線半徑 | 一般路段7000,困難5500 |
最大坡度 | 20‰ |
閉塞方式 | 自動閉塞、移動閉塞 |
車輛基地 | 成都動車段及其下屬重慶動車運用所 |
列車編組 | 16或雙8動車組重聯 |
营运资讯 | |
營運者 | 成都鐵路局 |
路線圖 | |
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渝萬高速鐵路,又稱新渝萬客運專線,是中國一條規劃中的連接重慶市主城區與萬州區的高速鐵路,與已經開通運營的渝萬城際鐵路一起,共同組成鄭渝高速鐵路的萬州至重慶段,同時也是新沿江通道和西渝高速鐵路東線的重要組成部分,線路全長291公里,設計時速350公里[1]。
巫山桂花特大橋[2]
參考文獻
- ↑ 渝万高铁计划今年开工!途经涪陵!. 網易.
- ↑ 重庆在建铁路项目“加速延伸”. 重慶日報. 2020-08-04.