泉佐野车站

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泉佐野车站
日語名稱
泉佐野- いずみさの
車站概覽
位置 日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號
月台3面4線
臨近車站
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泉佐野车站（日語：泉佐野駅／いずみさのえき Izumisano eki ）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉佐野市。

歷史

  • 1897年（明治30年）10月1日 - 此站啟用，當時稱為佐野站。
  • 1897年（明治30年）11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站，此站成為中途站。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
  • 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
  • 1948年（昭和23年）4月1日 - 為配合市制實行，車站改稱泉佐野车站。
  • 1994年（平成6年）6月15日 - 南海機場線啟用。
  • 2002年（平成14年）5月26日 - 車站上行線高架化。
  • 2005年（平成17年）11月27日 - 車站下行線高架化。
  • 2006年（平成18年）7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。

車站構造

設有待避設備的島式月台3面4線的高架車站。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站，向著1號月台中央附近一側，設有同線的0公里標識。設有廁所。

此站設有站長，管轄鶴原站～樽井站各站與臨空城站。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備注
1 南海線 下行待避線 和歌山市方向
機場線 關西機場方向
2 南海線 下行本線 和歌山市方向 下行本線到站列車的上下客通常在此月台
機場線 關西機場方向
3 南海線 和歌山市方向 下車月台及4號月台的轉乘月台
機場線 關西機場方向
4 南海線 上行本線 5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車
5 難波方向 上行本線到站列車的上下通常在此月台
6 上行待避線

相鄰車站

南海電氣鐵道
南海本線
■特急「南方」
岸和田（NK24）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）
■急行
貝塚（NK26）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）
■區間急行（此站－和歌山市站間各站停車）
貝塚（NK26）－泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）
■準急（只限往難波運行）、■普通
井原里（NK29）－泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）
機場線
  • ■特急「Rapi:t」停車站
■機場急行
貝塚（南海本線）（NK26）－泉佐野（NK30）－臨空城（NK31）
■普通
井原里（南海本線）（NK29）－泉佐野（NK30）－臨空城（NK31）

參考資料

參見

外部連結

南海電氣鐵道 南海電氣鐵道 南海本線 南海本線
難波 – （今宮戎） – 新今宮 – （萩之茶屋） – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 粉濱 – 住吉大社 – 住之江 – 七道 – 堺 – 湊 – 石津川 – 諏訪之森 – 濱寺公園 – 羽衣 – 高石 – 北助松 – 松之濱 – 泉大津 – 忠岡 – 春木 – 和泉大宮 – 岸和田 – 蛸地藏 – 貝塚 – 二色濱 – 鶴原 – 井原里 – 泉佐野（→ 關西機場方向） – 羽倉崎 – 吉見之里 – 岡田浦 – 樽井 – 尾崎 – 鳥取之莊 – 箱作 – 淡輪 – 岬公園 – 孝子 – 和歌山大學前 – 紀之川 – 和歌山市（→和歌山港方向）
南海電氣鐵道 南海電氣鐵道 機場線 機場線
（堺、難波方向 ←）泉佐野 – 臨空城 – 關西機場
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