泉佐野站

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泉佐野站
日语名称
泉佐野- いずみさの
车站概览
位置 日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41号
站台3面4线
临近车站
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泉佐野站（日语：泉佐野駅／いずみさのえき Izumisano eki ）是南海电气铁道（南海电铁）的铁路车站，位于大阪府泉佐野市。

历史

  • 1897年（明治30年）10月1日 - 此站启用，当时称为佐野站。
  • 1897年（明治30年）11月9日 - 随着铁路延伸至尾崎站，此站成为中途站。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 车站因公司合并成为近畿日本铁道之车站。
  • 1947年（昭和22年）6月1日 - 车站因业权转让重新成为南海电气铁道之车站。
  • 1948年（昭和23年）4月1日 - 为配合市制实行，车站改称泉佐野站。
  • 1994年（平成6年）6月15日 - 南海机场线启用。
  • 2002年（平成14年）5月26日 - 车站上行线高架化。
  • 2005年（平成17年）11月27日 - 车站下行线高架化。
  • 2006年（平成18年）7月1日 - “PiTaPa”开始能于此站使用。

车站构造

设有待避设备的岛式月台3面4线的高架车站。南海本线与机场线按方向共用月台。作为机场线的起点站，向着1号月台中央附近一侧，设有同线的0公里标识。设有厕所。

此站设有站长，管辖鹤原站～樽井站各站与临空城站。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 南海线 下行待避线 和歌山市方向
机场线 关西机场方向
2 南海线 下行本线 和歌山市方向 下行本线到站列车的上下客通常在此月台
机场线 关西机场方向
3 南海线 和歌山市方向 下车月台及4号月台的转乘月台
机场线 关西机场方向
4 南海线 上行本线 5号月台到站列车的下车及3号月台的转乘月台。此月台不可上车
5 难波方向 上行本线到站列车的上下通常在此月台
6 上行待避线

相邻车站

南海电气铁道
南海本线
■特急“南方”
岸和田（NK24）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）
■急行
贝冢（NK26）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）
■区间急行（此站－和歌山市站间各站停车）
贝冢（NK26）－泉佐野（NK30）－羽仓崎（NK33）
■准急（只限往难波运行）、■普通
井原里（NK29）－泉佐野（NK30）－羽仓崎（NK33）
机场线
  • ■特急“Rapi:t”停车站
■机场急行
贝冢（南海本线）（NK26）－泉佐野（NK30）－临空城（NK31）
■普通
井原里（南海本线）（NK29）－泉佐野（NK30）－临空城（NK31）

参考资料

参见

外部链接

南海电气铁道 南海电气铁道 南海本线 南海本线
难波 – （今宫戎） – 新今宫 – （萩之茶屋） – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 粉滨 – 住吉大社 – 住之江 – 七道 – 堺 – 凑 – 石津川 – 诹访之森 – 滨寺公园 – 羽衣 – 高石 – 北助松 – 松之滨 – 泉大津 – 忠冈 – 春木 – 和泉大宫 – 岸和田 – 蛸地藏 – 贝冢 – 二色滨 – 鹤原 – 井原里 – 泉佐野（→ 关西机场方向） – 羽仓崎 – 吉见之里 – 冈田浦 – 樽井 – 尾崎 – 鸟取之庄 – 箱作 – 淡轮 – 岬公园 – 孝子 – 和歌山大学前 – 纪之川 – 和歌山市（→和歌山港方向）
南海电气铁道 南海电气铁道 机场线 机场线
（堺、难波方向 ←）泉佐野 – 临空城 – 关西机场
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