韓國鐵道公社

	韓國鐵道公社
諺文	한국철도공사
漢字	韩国铁道公社
文觀部式	Hanguk cheoldo gongsa
馬-賴式	Han’guk ch‘ŏldo kongsa

韓國鐵道公社; 한국철도공사; KORAIL
概覽
營運地區	大韓民國
服務類型	城際列車、通勤列車、高速鐵路
主要車站	（詳見下方重要車站）
主要路線	京釜線、湖南線、全羅線、中央線、嶺東線、慶全線
其他路線	長項線、東海南部線、京仁線、京春線、忠北線、太白線
技術數據
路線長度	hide
營運長度	3,558.9公里（2,211.4英里）
軌距	1435毫米（標準軌）（標準軌）
营运资讯
開通營運	1963年
日乘客量	1,279,376,000
營運者	韓國鐵道公社
總部	大韓民國大田廣域市東區蘇堤洞293-74
重要人物	金映來（董事長代理）
網站	info.korail.com

韓國鐵道公社（韓語：한국철도공사／韩国铁道公社 Hanguk Cheoldo Gongsa ），簡稱韓國鐵道（韓語：한국철도／韩国铁道 Hangukcheoldo , KORAIL）是大韓民國的國營鐵路公司，總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韓國鐵道廳的名義營運，但由2005年1月1日進行公司化，從原本的政府機構改制為國營企業。

韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車，還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵廣域電鐵區間。

地區分部

韓國鐵道公社在各地區設立地區分部，以管轄該地區車站鐵路等等事務（大概以一「道域」為依地區分部管轄區）。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。

首爾分部: 首爾站 (京畿道西北部及仁川廣域市永宗島（仁川國際機場）)
首都圈東分部: 清涼里站 (京畿道東部及江原道西部)
首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川)
大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田)
忠北分部: 堤川站 (忠清北道及江原道西南部)
江原分部: 東海站 (江原道東部沿海)
慶北分部: 榮州站 (慶尚北道)
大邱分部: 東大邱站 (慶尚北道南部部分、慶尚南道北部及大邱)
全北分部: 益山站 (全羅北道)
全南分部: 順天站 (全羅南道東部)
光州分部: 光州站 (全羅南道西部及光州)
慶南分部: 釜山站 (慶尚南道南部)

營運路線

KTX
- 京釜高速線：首爾幸信站至釜山站
- 湖南高速線（與湖南線共線）: 首爾幸信站至光州松汀站、木浦站
- 全羅線：2011年11月配合麗水世界博覽會交通輸運需求開通KTX。益山站至麗水EXPO站
- 水西平澤高速線 : 首爾水西站經平澤站至京釜高速線天安牙山站
- 京江線 : 首爾板橋站至江陵站，板橋站到驪州站屬於首都圈電鐵，驪州站至原州市萬鍾站未建成，萬鍾站至江陵站配合2018年冬季奧林匹克運動會通車，運行KTX，KTX於萬鍾站以西以中央線營運

國鐵幹線
- 京釜線：首爾站至釜山站
- 中央線：清涼里站至慶州站
- 慶全線：京釜線三浪津站至湖南線光州松汀站
- 京仁線：九老站至仁川站
- 京義線：首爾站至都羅山站（中間須通過檢查點汶山站才可抵達都羅山站，都羅山站往北越過國界（三八線），可經平釜線抵達朝鮮民主主義人民共和國首都平壤直轄市平壤站，但前幾年僅開放貨運列車越界至開城站。）
- 京元線：龍山站至新炭里站（越過三八線可以直達元山站）
- 太白線：中央線堤川站至嶺東線栢山站
- 嶺東線：慶北線/中央線榮州站至京江線江陵站
- 長項線：京釜線天安站至湖南線/全羅線益山站
- 首爾郊外線：京義線陵谷站至京元線議政府站
- 忠北線：京釜線鳥致院站至中央線鳳陽站
- 湖南線：京釜線大田操車場至木浦站
- 慶北線：京釜線金泉站-嶺東線/中央線榮州站
- 大邱線：京釜線東大邱站-中央線永川站
- 東海南部線：浦項站-京釜線釜山鎮站，釜田站至日光站於釜山都市鐵道

廣域電鐵

僅部分路段為廣域電鐵之一般鐵路不列入

首都圈電鐵1號線
- 餅店基地線：餅店站至西東灘站，為京釜線支線
首都圈電鐵3號線
- 一山線：紙杻站至大化站
首都圈電鐵4號線
- 果川線：衿井站至南泰嶺站
- 安山線：衿井站至烏耳島站
仁川國際機場鐵道：首爾站至仁川國際機場2號客運大樓站，由子公司機場鐵道營運
首都圈電鐵京義·中央線
- 龍山線：京元線龍山站至京義線加佐站
首都圈電鐵京春線
- 忘憂線：忘憂站至光雲大站
- 京春線：忘憂站至春川站
首都圈電鐵水仁·盆唐線
- 盆唐線：清涼里站至水原站
- 水仁線：水原站至仁川站
新盆唐線：江南站 (首爾)至光教站，共同持有，由NeoTrans營運
西海線：素砂站至元時站

重要車站

以下各個車站都是各條路線中的重要車站。依照分部排列(分部總站以*表示)

首爾分部：*首爾站、龍山站、金浦機場站
首都圈東分部：*清涼里站、東豆川站、議政府站、城北站、南春川站、原州站、楊平站
首都圈西分部：水原站、光明站、*永登浦站、富川站、仁川站
大田忠南分部: 清州站、*大田站、西大田站、大田調車場站
忠北分部：*堤川站、忠州站、堤川調車場站
江原分部：江陵站、*東海站、太白站
慶北分部：*榮州站
大邱分部：*東大邱站、大邱站、慶州站、金泉站、浦項站、永川站
全北分部：*益山站、全州站
全南分部：*順天站、麗水EXPO站
光州分部：*光州站、西光州站、光州松汀站、木浦站
慶南分部：*釜山站、馬山站、昌原站、鎮海站、三浪津站、釜山鎮站、龜浦站

使用車輛

旅客客車及發電車以2015年為基準，其餘以2017年為基準。

高速鐵路

KTX-I(100000系)：46列920輛
KTX-山川(110000系)：24列240輛
KTX_山川(140000系)：15列150輛
SRT(120000系)：22列220輛
KTX-Eum(150000系)：19列114輛

電力動車組

ITX-新村(210000系)：23列138輛
ITX-青春(368000系)：8列64輛
Nuriro號(200000系)：7列28輛（原有8列32輛，第三編組列車因於2014年7月22日在太白線上與無窮花號相撞而報廢）
通勤型電聯車（1000系、3000系、311000系、312000系、319000系、321000系、331000系、341000系、351000系、361000系、371000系、381000系、391000系）：共304列2486輛。