青島郵輪母港

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青島郵輪母港客運中心(聯檢大廳)
概要
狀態營運中
國家中國
行政區山東省青島市
地點青島港大港港區中港池
地址市北區新疆路
動土日2013年3月
起造日2014年8月
竣工日2015年5月
啟用日2015年5月29日
造價約11億元人民幣
地主青島港(集團)有限公司
高度
高度23米
技術細節
建築面積59919.59平方米
層數3

青島郵輪母港英文Qingdao Cruise Terminal)是中華人民共和國山東省青島市郵輪母港,為全國12個重點發展的沿海郵輪始發港之一[參1]。2015年5月29日,正式投入使用。

位置範圍

青島郵輪母港位於膠州灣東岸,青島市市北區即墨路街道新疆路西側,青島港大港港區中港池內。啟動區佔地35公頃,總建築面積約50萬平方米,投資約50億元。

郵輪泊位

青島郵輪母港岸線總長度966米,現有3個郵輪泊位。其中碼頭長度490米,陸域縱深95米,吃水-13.5米大型郵輪泊位1個,可停靠目前世界上最大的22.5噸級「海洋綠洲號」和「海洋魅力號」郵輪;碼頭長度約476米,吃水-8.0米的中小型郵輪泊位2個。[參2]

客運中心

青島郵輪母港客運中心規劃年遊客吞吐量150萬人次,項目總投資額108941萬元,工程造價61400萬元。主體建築為地上3層框架結構,由17根鋼框架構成,總建築面積59919.59平方米,建築高度23米,長338米,寬96米,空間最大跨度60米。建築整體造型設計取意「風帆」,以寓青島「帆船之都」的城市主題,同時採用了單元化拼接的方式,以表現一種理性可生長的狀態。

主要建築功能為聯檢大廳和登船廊橋。聯檢大廳一層主要為架空交通空間,包括社會車輛與出租車輛的上下客區、大客車停靠區、社會車輛停車場;二層主要為乘客通關空間,包括安檢、邊檢、檢驗檢疫、行李託運等多個區域;三層主要為觀景平台;二層及三層均局部設置公共室外露台及平台配套商業,銷售紀念品、特色商品、免稅品、旅行及度假產品,另可提供餐飲娛樂、鐵路與航空客票代理、旅客個人及團體簽證代理、貨幣兌換等服務。登船廊橋,沿碼頭面展開,可以實現與不同泊位的連接。[參3]

出境監管

青島郵輪母港通關大廳設置安檢口24個,實行國際通用的開放式出境監管方式,即在託運行李辦票窗口設置海關申報台,方便旅客提前辦理行李託運手續,實現物流與客流分離通關。海關旅檢通道長37米、寬30米,通過活動物理隔離,應對單船進出境、雙船進境、雙船出境等不同情況,最高通關能力3000~4000人次/小時。青島大港海關除常規通關驗放模式外,輔以船邊監管、隨船監管等措施,實現郵輪「零待時」通關。

航次航線

青島郵輪母港有5月29日、6月3日、7月10日、7月15日、9月10日(計劃)、9月15日(計劃)等8個郵輪航次。 首航為2015年5月29日的「新世紀」號,航經日本長崎福岡

參考資料

    參:

  1. 綜合規劃司, 全国沿海邮轮港口布局规划方案, 中華人民共和國交通運輸部網站, 2015-05-29 [2015-05-29] 
  2. 城市信報, 青岛邮轮母港今全面启用 家门口可坐豪华邮轮, 半島網, 2015-05-29 [2015-05-29] 
  3. 王偉、焦蘭坤, 青岛邮轮母港今全面启用 可停靠世界最大邮轮, 央廣網, 2015-05-29 [2015-05-29] 

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