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| 國家高速公路編號：G56 | |
 龍瑞高速芒市壩樺桃林一帶的高架橋 | |
| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2015年12月31日 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 雲南省保山市龍陵縣鎮安鎮龍山卡 |
| 終點端 | 雲南省德宏傣族景頗族自治州瑞麗市勐卯鎮 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 128.4公里（79.8英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
龍陵—瑞麗高速公路（簡稱龍瑞高速），是中國國家高速公路網G56杭瑞高速的最後一段，也是亞洲公路AH14的一部分，位於雲南省西部，起於龍陵縣鎮安鎮龍山卡，終點在瑞麗市東出入口。
道路數據
龍瑞高速公路起於龍陵縣城東北保龍高速公路止點K598+200，止於瑞麗姐勒互通K125+200，主線全長128.4公里，建設標準為雙向四車道，路基寬度24.5米，設計行車時速80公里/小時。沿線設互通式立交7處（龍陵、芒市、風平、遮放、遮相、畹町、姐勒[1]），連接線長8公里；建設特大橋9座全長7,576米、大橋91座全長46,168米，隧道15座13,142米，橋隧比高達32.8%。另外建有弄島連接線長33.6公里，為二級公路[2]。
交通運輸部批覆初步設計總概算投資107.5億元人民幣，其中國家交通運輸部安排專項資金12.28億元人民幣，向亞洲開發銀行貸款2.3億美元，其餘資金從國內銀行貸款[3]。
建設
2011年5月30日，龍瑞高速公路建設項目奠基。2011年7月，公路建設指揮部進場開始建設部署[4]；2011年12月30日，龍瑞高速正式開工建設[5]。2013年9月30日，龍瑞高速的第一條隧道——南天門1號隧道貫通[6]。2015年5月30日，龍瑞高速芒市風平至畹町段通車，將芒市至畹町的行車時間從2小時縮短到40分鐘[7]。同年6月30日，芒市立交橋至風平立交橋段建成通車[8]；9月30日，畹町至瑞麗段及弄島連接線通車[9]。2015年12月31日，芒市至龍陵鎮安段建成試通車，標誌杭瑞高速全面貫通[10]。
自然災害
2016年8月，受颱風妮妲影響，芒市地區發生強降水，龍瑞高速三台山段多處塌方，交通雙向中斷[11]。
參考文獻
- ↑ 楊立. 龙瑞高速公路施工图设计通过审查. 德宏團結報. 2011-10-21 [2019-12-03].
- ↑ 張文娟. 龙瑞高速公路建设动员会在瑞丽举行. 德宏團結報. 2011-05-31 [2019-12-03].
- ↑ 藍玉芝. 龙瑞高速公路建设有序推进. 德宏團結報. 2013-01-17 [2019-12-03].
- ↑ 楊立. 全力掀起龙瑞高速公路建设新高潮. 德宏團結報. 2013-02-03 [2019-12-03].
- ↑ 楊立. 龙瑞高速公路五个控制性工程开工. 德宏團結報. 2012-01-01 [2019-12-03].
- ↑ 張仁韜. 龙瑞高速打通第一个隧道. 德宏團結報. 2013-10-01 [2019-12-03].
- ↑ 楊立. 龙瑞高速公路芒市至畹町段通车. 德宏團結報. 2015-06-02 [2019-12-03].
- ↑ 楊立. 龙瑞高速芒市立交至风平立交段通车试运行. 德宏團結報. 2015-07-02 [2019-12-03].
- ↑ 樊琳. 加快建设进度 保质保量按期通车. 德宏團結報. 2015-07-02 [2019-12-03].
- ↑ 朱邊勇. 龙瑞高速公路全线建成试通车. 德宏團結報. 2016-01-05 [2019-12-03].
- ↑ 楊立; 楊國平. 抢通龙瑞大动脉——抢修泥石流损毁公路纪实. 德宏團結報. 2016-08-06 [2019-12-03].[永久失效連結]
