青島地鐵3號線

青島地鐵3號線
概覽
營運地區	中國山東省青島市
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	青島地鐵
目前狀況	運營中
起點站	青島站 青島北站
系統代號	M3
技術數據
線路長度	26.058 km
營運長度	24.472 km
最高速度	80 km/h
正線數目	雙線
車站數目	22
軌距	1435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	350 m（正線） 200 m（出入段）
最大坡度	29.82 ‰（正線） 34 ‰（出入段）
電氣化方式	第三軌供電
閉塞方式	移動閉塞
車輛基地	北站車輛段
使用車輛	青島地鐵SFM17型電動車組（B型車）
列車編組	6節（4動2拖）
营运资讯
開通營運	2015年12月16日
營運者	青島地鐵集團
路線圖
您可能需要左右滾動，以閱覽該路線圖 1 青島站 4 人民會堂 匯泉廣場 中山公園 太平角公園 延安三路 2 五四廣場 8 江西路 5 寧夏路 敦化路 錯埠嶺 4 清江路 雙山 長沙路 7 地鐵大廈 張村河 海爾路 萬年泉路 李村河 李村 2 君峰路 大村河 振華路 7 永平路 8 青島北站 1 北站車輛段

青島地鐵3號線是中華人民共和國山東省青島市軌道交通的一條地鐵線路。該線是膠州灣東岸青島主城區內的半環線路，也是全市乃至山東省首條投入運營的地鐵線路。

線路

3號線全長26.058 km，運營有效長為24.472 km，先後貫穿市南區、市北區、嶗山區和李滄區。線路自青島站東廣場（泰安路廣西路路口）起，先向東途經廣西路、太平路、文登路、香港路，後向北途經南京路、哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路，再向西途經京口路、振華路至終點青島北站東廣場。

3號線在北端的青島北站南側（青蘭高速公路與李村河互通交界）附近設北站車輛段（俗稱「北站車廠」），在地鐵河西大廈輔樓設置河西運營控制中心，寧夏路站、振華路站設置電源開閉所2座。正線縱斷面最大坡度為29.82 ‰，地下車站坡度為2 ‰。鋼軌正線、配線和試車線採用60 kg/m，其他車場線採用50 kg/m，軌距1 435 mm；青島站站前交叉渡線採用12號單開道岔，正線、其他配線和試車線採用9號單開道岔，其他車場線採用7號單開道岔。正線最小曲線半徑350 m，共有6處。

車站

3號線沿途共設22座車站，全部為地下站，站台除敦化路站採用低站台門外均採用非封閉式高站台門，站台有效長度均為120 m，站間距平均約為1 165 m。車站站台層淨高不小於3.0 m，層高不小於4.9 m；站廳層淨高不小於3.2 m。全線以「海岸節拍」為設計主題，其中青島站、人民會堂站、匯泉廣場站、中山公園站、太平角公園站、五四廣場站、李村站和青島北站設置有公共藝術品。

編號	名稱	等級	站台形式	標準段寬度 （m）	有效站台寬度 （m）	車站總長度 （m）	站間距 （m）	中心裡程 （m）	換乘線路及方式
301	青島站站	2級	島式	18.8	13	214.5		K00+128	1號線：通道
302	人民會堂站	3級	島式	18.8	10	144.4	1 410	K01+538	4號線：通道
303	匯泉廣場站	3級	島式	18.8	10	257.5	1 278	K02+816
304	中山公園站	3級	島式	18.8	10	184.7	.0875	K03+691
305	太平角公園站	3級	島式	17.4	10	182.7	1 021	K04+712
306	延安三路站	1級	島式	20.12	10	201.2	1 496	K06+208
307	五四廣場站	3級	側式	44.8	14	277.6	.0755	K06+963	2號線：同台 8號線：通道
308	江西路站	3級	島式	20.4	12	247	1 551	K08+514	5號線：十字節點
309	寧夏路站	3級	島式	18.8	12	154.75	.0917	K09+431
310	敦化路站	2級	島式	34.5	5*2	169.4	.0778	K10+209
311	錯埠嶺站	3級	島式	20.8	12	196.25	.0801	K11+010	4號線：十字節點
312	清江路站	3級	島式	19.96	10	189	1 389	K12+399
313	雙山站	1級	島式	18.8	10	251	1 251	K13+650
314	長沙路站	3級	島式	17.8	9	238.4	.0851	K14+501	7號線
315	地鐵大廈站	3級	島式	18.5	10	199.15	1 469	K15+970
316	海爾路站	3級	島式	18.8	10	161.4	1 153	K17+123
317	萬年泉路站	3級	島式	20.2	10	199.6	1 376	K18+499
318	李村站	2級	島式	22.8	14	310.65	1 316	K19+815	2號線：通道
319	君峰路站	3級	島式	20.2	10	179.5	1 055	K20+870
320	振華路站	3級	島式	18.8	10	196.3	.0966	K21+836	7號線
321	永平路站	3級	島式	18.8	10	179.8	1 227	K23+063
322	青島北站站	1級	側式	41.3	13	491.4	1 537	K24+600	1號線：十字節點 8號線：同台

五四廣場站C出入口

青島北站A出入口

施工標段

青島地鐵通過招標將工程全線線路劃分為五個標段：

• 一標段為青島站至太平角公園站，線路長約4.72km，北京城建設計研究總院有限責任公司中標；
• 二標段為太平角公園站至江西路站，線路長約3.75km ，中鐵第一勘察設計院集團有限公司中標；
• 三標段為江西路站至清江路站，線路長約3.83km，中鐵隧道勘測設計院有限公司中標；
• 四標段為清江路站至李村站，線路長約6.01km，中鐵工程設計諮詢集團有限公司中標；
• 五標段為李村站至青島北站，線路長約4.87km ，中鐵第五勘察設計院集團有限公司中標。

運營

3號線為雙線單向右側行車，青島站至青島北站方向為上行，反之為下行。運營時間為每日下行6:00至22:25、上行6:15至22:40。運行周期100分35秒，單程運行時間為46分30秒（上下行對稱），旅行速度約為31.58 km/h，平均站間運行時間約1.6分鐘。

運作	上線時間			全日開行列次		高峰			平峰
	首列	末列	共計	全部	載客	時段	列次	間隔	列次	間隔
工作日	05:20:00	24:05:00	18小時45分00秒	320	309	07:10至08:20 17:20至19:00	20	4分25秒 5分	14	7分10秒
雙休日	05:10:00	23:57:25	18小時47分25秒	316	306	09:00至20:00	16	6分15秒	14	7分10秒

票價速查表

下表提供3號線線內各站間的票價信息，數字單位為人民幣（元）。

終點 起點	青島站站	人民會堂站	匯泉廣場站	中山公園站	太平角公園站	延安三路站	五四廣場站	江西路站	寧夏路站	敦化路站	錯埠嶺站	清江路站	雙山站	長沙路站	地鐵大廈站	海爾路站	萬年泉路站	李村站	君峰路站	振華路站	永平路站	青島北站站
青島站站	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5	5
人民會堂站	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	4	4	4	4	4	4	5	5	5	5	5
匯泉廣場站	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	4	4	4	4	4	4	5	5	5	5
中山公園站	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	4	4	4	4	4	5	5	5	5
太平角公園站	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	4	4	4	4	4	5	5	5
延安三路站	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4	4	4	4	4	5
五四廣場站	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4	4	4	4	4	5
江西路站	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	4	4	4	4	4
寧夏路站	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4	4	4	4
敦化路站	4	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4	4	4
錯埠嶺站	4	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4	4
清江路站	4	4	3	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4	4
雙山站	4	4	4	3	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4
長沙路站	4	4	4	4	3	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	3	4
地鐵大廈站	4	4	4	4	4	3	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3
海爾路站	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3
萬年泉路站	5	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3
李村站	5	5	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2
君峰路站	5	5	5	5	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2
振華路站	5	5	5	5	5	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2
永平路站	5	5	5	5	5	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	3	2	2	2	2	2	2
青島北站站	5	5	5	5	5	5	5	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	2	2	2	2	2

車輛

主條目：青島地鐵SFM17型電動車組

沿革

2009年8月，《青島市地鐵一期工程（3號線）工程可行性研究報告》報國家發改委，11月30日工程奠基。2010年3月26日，國家發改委對其進行了批覆，7月實質開工。北段（雙山站～青島北站）於2015年9月1日開始空載試運營，11月28日至30日免費試乘，12月16日試運營，17日開始實行常態化運營。全線軌道於2016年4月26日10時貫通，南段於8月26日通過項目工程驗收，9月開始空載試運行；12月7日至9日免費試乘全線，18日11時全線通車試運營。