廣汕動車組列車

出自求聞百科
  此條目介紹的是經由廣深鐵路行駛的動車組列車。關於經由廣深港高速鐵路行駛，時速300公里的高速動車組列車，請見「廣汕高速動車組列車」。
廣汕動車組列車
D7534次列車方向牌
概述
開行日期2015年2月1日
所屬鐵路局廣州局集團
擔當客運段廣九客運段
列車等級動車組列車
運行區間廣州東站 ↔ 汕頭站/潮汕站/饒平站
主要停站普寧站、陸豐站、汕尾站、深圳坪山站、東莞站等
運行時間至潮汕：2小時28分-3小時27分
至汕頭：2小時59分-3小時54分
至饒平：3小時05分-3小時16分
發車時間廣州東：07:25-19:38
潮汕：07:14-19:45
汕頭：07:17-19:15
饒平：07:58
終到時間廣州東：10:01-22:37
潮汕：10:14-22:26
汕頭：10:48-22:57
饒平：20:50
途經線路廣深鐵路、廈深鐵路（含汕頭聯絡線）
使用車輛CRH1A型電力動車組

廣汕動車組列車又稱潮汕動車組，是中華人民共和國鐵路運行於廣東省的省會廣州至廣東省東部潮汕地區之間的動車組列車。於2015年2月1日正式開行[1]。現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。

截至2021年4月10日，每日常規開行往返廣州東站與潮汕站的動車組有15對，此外逢節假日高峰期、春運期間會加開臨時動車組班次增加運力。

歷史

  • 2015年2月1日，廣深鐵路增開廣州東至潮汕間的跨線動車組，每日3對[2]。因應此次調整，廣深動車組列車的車次編號由原來的「D」字頭更改為「C」（C代表城際）字頭[3]。
  • 2017年9月21日，廣汕動車組列車部分列車由廣州東站始發/終到延長至廣州站始發/終到[4]。直至12月再度改回廣州東站始發/終到[5]。
  • 2018年4月10日，全國鐵路實施列車運行圖調整，廣汕動車組列車由運營初期的3對跨線動車組增加至10對[6]。
  • 2019年1月5日，部分始發/終到潮汕站的廣汕動車組列車改由汕頭站始發/終到[7]，其中不少班次的使用列車所屬動車運用所，由廣州東動車所改為深圳動車所，而這些車次也隨之全部取消常平站的客運業務。
  • 2019年10月11日，因鐵路調整運行圖以及梅汕鐵路開通，鐵路部門將原有3對來往潮汕站至廣州東站的動車組列車變更為廣梅動車組列車[8]，同時增開1對列車來往潮汕站。
  • 2021年4月10日，配合新的鐵路調圖，部分廣汕動車組調整運行區間。

營運

廣汕動車組列車均由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。

時刻表

  • 以下數據截至2021年4月10日

交路1：廣州東站↔潮汕站

里程 D7545/8次 D7529/32次 停靠站 D7547/6次 D7573/2次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 － 11:42 － 16:17 廣州東 10:01 － 17:16 － 416
63 ↓ ↓ 16:44 16:46 東莞 09:24 09:26 ↑ ↑ 353
147 ↓ ↓ 17:40 17:42 深圳坪山 ↑ ↑ ↑ ↑ —
167 ↓ ↓ 17:51 17:53 惠州南 08:33 08:35 ↑ ↑ 249
— ↓ ↓ ↓ ↓ 鮜門 08:10 08:12 182
— ↓ ↓ ↓ ↓ 普寧 07:31 07:33 15:03 15:05
390 13:59 14:01 19:00 19:02 潮陽 ↑ ↑ ↑ ↑ —
416 14:14 － 19:14 － 潮汕 － 07:14 － 14:46 0

交路2：廣州東站↔汕頭站

里程 D7525/8次 D7537/40次 D7571/4次 D7509/12次 D7533/6次 停靠站 D7531/0次 D7511/0次 D7519/8次 D7539/8次 D7523/2次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 － 07:25 － 08:39 － 11:11 － 13:25 － 14:19 廣州東 10:38 － 14:00 － 15:03 － 15:57 － 18:01 － 465
63 07:52 07:54 09:06 09:08 11:38 11:40 13:52 13:54 14:46 14:48 東莞 10:00 10:02 13:22 13:24 14:19 14:27 15:19 15:21 ↑ ↑ 415
147 08:44 08:46 10:02 10:09 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 深圳坪山 09:04 09:06 12:29 12:31 13:21 13:23 ↑ ↑ ↑ ↑ 327
167 ↓ ↓ 10:02 10:04 12:38 12:40 14:55 15:02 15:52 15:54 惠州南 08:53 08:55 ↑ ↑ 13:06 13:12 ↑ ↑ ↑ ↑ 278
190 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 惠東 ↑ ↑ 12:10 12:22 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 246
225 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 15:23 15:25 ↓ ↓ 鮜門 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ —
267 09:20 09:22 10:43 10:50 ↓ ↓ ↓ ↓ 16:23 16:27 汕尾 ↑ ↑ ↑ ↑ 12:30 12:36 ↑ ↑ ↑ ↑ 178
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 陸豐 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 13:40 13:42 16:06 16:09 143
332 ↓ ↓ 11:11 11:13 13:27 13:29 ↓ ↓ ↓ ↓ 葵潭 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ —
363 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 16:58 17:04 普寧 ↑ ↑ 11:22 11:24 11:59 12:01 13:18 13:20 ↑ ↑ 82
390 09:58 10:00 11:32 11:34 ↓ ↓ 16:15 16:17 17:15 17:17 潮陽 ↑ ↑ ↑ ↑ 11:47 11:49 ↑ ↑ ↑ ↑ 55
416 10:14 10:25 11:48 11:51 13:57 14:00 16:31 16:34 17:31 17:36 潮汕 07:40 07:46 11:01 11:05 11:32 11:36 12:57 13:01 15:25 15:33 29
445 10:48 － 12:14 － 14:23 － 16:57 － 17:59 － 汕頭 － 07:17 － 10:38 － 11:09 － 12:34 － 15:02 0
里程 D7517/20次 D7521/4次 D7541/4次 停靠站 D7535/4次 G6330/1次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 － 15:24 － 18:28 － 19:38 廣州東 21:55 － 22:37 － 465
63 15:50 15:52 18:55 18:57 20:05 20:07 東莞 21:17 21:19 21:59 22:01 415
147 16:41 16:48 ↓ ↓ ↓ ↓ 深圳坪山 ↑ ↑ ↑ ↑ 327
167 16:57 16:59 19:53 19:55 21:07 21:09 惠州南 20:08 20:10 21:04 21:06 278
190 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 惠東 ↑ ↑ ↑ ↑ —
225 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 鮜門 ↑ ↑ ↑ ↑ —
267 17:28 17:30 18:27 18:29 21:38 21:40 汕尾 ↑ ↑ ↑ ↑ 178
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 陸豐 19:27 19:29 20:24 20:26 143
332 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 葵潭 ↑ ↑ ↑ ↑ —
363 17:59 18:01 20:55 20:57 ↓ ↓ 普寧 19:05 19:07 20:02 20:04 82
390 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 潮陽 20:15 20:22 ↑ ↑ 55
416 18:22 18:26 21:18 21:21 22:26 22:34 潮汕 18:44 18:48 19:38 19:45 29
445 18:49 － 21:44 － 22:57 － 汕頭 － 18:21 － 19:15 0

交路3：廣州東站↔饒平站

里程 D7513/6次 停靠站 D7515/4次 里程
到點 開點 到點 開點
0 － 17:45 廣州東 11:04 － 457
63 18:12 18:14 東莞 10:31 10:38 398
138 ↓ ↓ 深圳坪山 09:45 09:47 310
158 ↓ ↓ 惠州南 09:34 09:36 290
258 19:38 19:40 汕尾 ↑ ↑ —
— ↓ ↓ 陸豐 ↑ ↑ 155
— ↓ ↓ 葵潭 08:46 008:48 125
— ↓ ↓ 普寧 08:32 08:34 94
390 20:16 20:18 潮陽 ↑ ↑ —
416 20:32 20:34 潮汕 08:12 08:15 41
457 20:50 － 饒平 － 07:58 0

所需時間

在2021年4月10日鐵路調圖後，廣汕動車組前往潮汕站最快車次為D7545/8次，用時2小時32分；潮汕站往廣州南班次最快為D7523/2次，用時2小時28分。

停靠車站

廣汕動車組列車（包括1對廈門至廣州東列車、3對梅州西至廣州東列車）在廣深線均會停靠東莞站。廈深鐵路除惠東站、鮜門站、葵潭站有較少停靠列車外，大部分車站均會有列車停靠。

使用列車

  • 以下數據截至2019年1月：

廣汕動車組列車，使用配屬廣州局集團廣州動車段的CRH1A型電力動車組。

有在常平站辦理客運的，來自廣州東動車所，單組定員668（含餐席），編組如下：

車廂編號 1 2-4 5 6-7 8
車種 ZY
一等座車 		ZY
二等座車 		ZEC
二等座車/餐車 		ZE
二等座車 		ZY
一等座車

朝廣州東方向時，1車為車尾。 不在常平站辦理客運的，來自深圳動車所，單組定員為645或649（均含餐席），編組分別如下：

車廂編號 1 2-3 4 5 6-7 8
車種 ZY
一等座車 		ZY
二等座車 		ZEC
二等座車/餐車 		ZYE
一等/二等座車 		ZE
二等座車 		ZY
一等座車
車廂編號 1 2-3 4 5-7 8
車種 ZY
一等座車 		ZY
二等座車 		ZEC
二等座車/餐車 		ZE
二等座車 		ZY
一等座車

朝廣州東方向時，1車為車頭。

值得注意的是，來自廣州東動車所的列車座椅均不可調整方向，而來自深圳動車所的列車可以。

另有往返廈門與廣州東的D2383/2和D2381/4，使用廣州動車段深圳動車運用所的CRH1A-A型重聯運行，定員2*613，交路如下：

深圳北出庫→D2334→G3007→G3008→廈門過夜→D2383/2→D2381/4→D2335→深圳北入庫。

參見

備註

參考資料

  1. ↑ 廣州東站有到潮汕的動車嗎？2015年2月起或將開通 信息時報 2015-1-29
  2. ↑ 广深线2月1日起增开广州东至潮汕间跨线动车组. [2018-10-08]. 
  3. ↑ 广州到上海高铁要多久 广深动车将改“C”字头. [2018-10-08]. 
  4. ↑ 广州火车站首开直达潮汕动车，从越秀出发最快约3小时可到达！. [2018-10-08]. 
  5. ↑ 28日起深圳北站实行新运行图 开行高铁动车251.5对. [2018-10-08]. 
  6. ↑ 广东高铁线路新情况！广州东 - 潮汕的班次增加，至于价格.... [2018-10-08]. 
  7. ↑ 官方回应！汕头火车站正式通车时间来了！. [2018-12-16]. 
  8. ↑ 梅汕鐵路11日正式通車 每天開行44趟列車 梅州將結束不通高鐵歷史 廣東省人民政府轉載南方日報網絡版 2019-10-10
中國鐵路動車組列車車次
D1－D4000次
（直通圖定）
D5001—D9000次
（管內圖定）
（刪除線為已撤銷車次，綠色車次由復興號CR200J型電力動車組承擔）
取自「https://www.qiuwenbaike.cn/index.php?title=广汕动车组列车&oldid=6559716」