重慶合川—璧山—江津高速公路，簡稱合津高速或合璧津高速，是重慶市高速公路網規劃（2019-2035 年）三環十二射七聯線中的第二聯，全長192.537km，主要由合川十塘至大石段、合川十塘至江津慈雲段和江津慈雲至四面山段組成。
合川十塘—大石
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|---|---|
| 合津（合川—江津）高速公路 重慶高速公路編號：S49 | |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 重慶合川南津街街道十塘村 |
| 終點端 | 重慶合川大石街道 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 27.222公里（16.915英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國公路交通 | |
合川十塘至大石段，又稱「合川西環線」，起於
三環高速銅合段十塘互通，向北經江家灣、小安溪、跨涪江後經渭沱物流園、尖山場鎮西側至大石檬子村與合安高速公路連接，未來將北延至省界[注 1]，涉及南津、銅溪、渭沱、尖山、大石等多個城鎮規劃及小安溪生態濕地（三江濕地公園）、渭沱物流園等產業規劃。[1]路線全長27.222公里，設計速度100公里/小時，雙向四車道，路基寬度26米，採用瀝青砼路面，公路—I級橋梁設計荷載，全線設互通立交6座（十塘互通、梳鋪互通、小安溪互通、渭沱互通、尖山互通、大石互通），占地約2764.9畝。[注 2]項目按BOT模式總投資約 36.35 億元，其中建安工程費24.04億元，運營收費期30年。[2]
建設進展
2020年6月30日，項目開工建設。[2]
2021年12月6日，金沙涪江特大橋主墩樁基全部完成。[3]
全線預計2024年通車。[注 3]
線路意義
合川十塘至大石段路線上形成了合川城週一環線的西環線，且把重慶 三環高速和合安高速公路有機聯繫起來，實現快速轉換，重慶江北國際機場到成都天府國際機場之間的車程將由現在的三個半小時左右縮短到兩個半小時以內。[2]
合川十塘—江津慈雲
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|---|---|
| 重慶高速公路編號：S49 | |
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 43.7公里（27.2英里） |
| 啟用時間 | 2017年12月24日 |
| 歷史 | 2022年12月30日（最近通車日期） |
| 設施 | 車道數：3（十塘至七塘） 2（其餘路段） |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 重慶合川 |
| 終點端 | 重慶江津 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 95.74公里（59.49英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國公路交通 | |
合川十塘至江津慈雲段起於 三環高速銅合段十塘互通，沿九峰山展線穿越九峰山後進入璧山七塘，經大路、河邊、福祿、大興、正興、來鳳、丁家、廣普至江津龍華，跨越長江至終點慈雲鎮
成渝環線高速慈雲北互通，接江習高速公路，串聯 成渝環線高速、九永高速、
銀昆高速、成渝高速擴容、
渝蓉高速公路等多條高速公路，全線設互式立交15座（含樞紐互通6座）。路線全長95.74公里，設計速度100公里/小時，十塘互通至七塘為雙向六車道，路基寬度33.5米，其餘路段採用雙向四車道，路基寬度26米。總投資127.78億元，運營收費期30年。[4]
建設進展
2017年12月24日，項目開工：控制性工程油溪長江特大橋在江津區油溪鎮（北岸）破土動工。[5]
2020年12月16日，位於銅梁和合川兩區交界毓青山長3700米的高架橋群[注 4]正式完成橋墩澆築300座、架設橋梁1000米的建設任務[6]，計劃在2021年底完成高架橋群土建工程[7]。
2021年1月6日，全線首座隧道九峰山一號隧道雙線貫通。[8]
2021年1月27日，合璧津高速團壩樞紐互通式立交主線橋架設完成，路基工程完成58.5%，橋梁工程完成42.6%，涵洞工程完成87.1%，隧道完成97.7%，路面標段已進場。[9]
2021年4月23日，合璧津高速重點控制性工程，油溪長江大橋主纜架設完成。[10]
2021年7月24日，合璧津高速銅梁段進入水穩層施工階段。[11]
2021年7月29日，合璧津高速團壩樞紐互通主線全部貫通。[12]
2022年12月30日15時，高速合川十塘至璧山西之間長43.7公里路段開通運營。[14][15]
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 重慶市 合川區 |
0km[16] | 
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城南樞紐互通 |  三環高速
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九峰山隧道 | ||||
| 重慶市 銅梁區 |
7.407km | 
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中峰互通 | ||
| 重慶市 璧山區 |
13.953km |
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依鳳互通 | ||
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 渝樂高速
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團壩樞紐互通 | 成渝環線高速
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| 31.441km |
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河邊互通 | |||
| 43.235km |
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璧山西互通 | 僅開通向北方向上下高速口 | ||
| 55.550km |
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正興互通 | |||
| 61.477km |
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丁家南互通 | |||
| 68.682km |
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廣普互通 | |||
| 重慶市 江津區 |
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渝樂高速
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江津油溪長江大橋 | 跨長江 | |||
| 87.931km |
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龍華互通 | |||
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慈雲北樞紐互通 | 三環高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
線路改線
2021年9月14日，重慶市發改委批覆了重慶合川至璧山至江津高速公路項目的核准內容變更：由於與重慶第二國際機場（正興機場）規劃選址衝突，合璧津高速在璧山區正興—丁家區間新增經來鳳，線路全長增加883米，估算總投資增加3.89億元。變更後由原路線全長94.857公里，總投資123.89億元，變為路線全長95.74公里，總投資127.78億元。[13]
線路意義
合川十塘至江津慈雲段是重慶市高速公路網中完善 三環高速西段與
重慶繞城高速公路繞城高速西段區域路網結構的重要項目，串聯合川、璧山、江津等重要城鎮，對促進沿線區縣經濟社會發展具有重要作用。
江津慈雲—四面山
關於江津慈雲至四面山段，請見「江習高速公路」。備註
- ↑ 詳見《慶市交通局關於印發重慶市高速公路網命名、編號和里程編排方案（2019—2035年）（暫行）的通知》的文件中的線路圖。
- ↑ 此處使用實際方案，後期招標時發布為：推薦方案主線全長27.279km，設梳鋪、小安溪、渭沱、尖山4處一般互通式立交，互通立交平均間距4.5km，最大間距8.2km，最小間距3.1km；設置1處渭沱服務區(K21+200～K22+460)。另設管理分中心、養護工區各一處，與小安溪互通臣道收費站合建。推薦線無隧道，設特大、大、中、小橋5953.8m/13座（不包括互通區主線匝道橋梁），占路線總長的21.8%，其中特大橋1548.0m/1座，大4218.3m/10座，中橋167.5m/2座，建築面積10300㎡。
- ↑ 擬建設工期4年。
- ↑ 由緊密相連的石岩嘴大橋、華安大橋、杉樹灣大橋、青槓坪大橋、新碗廠大橋和老鷹岩大橋等6座特大橋梁構成。
參考文獻
- ↑ 重慶市公共資源交易中心. 合川十塘至大石高速公路工程施工图设计工程测量和地质勘测招标. 重慶市公共資源交易中心. 2020-08-14 [2021-06-11].
- ↑ 2.0 2.1 2.2 唐傑; 重慶網絡廣播電視台. 重庆合川十塘至大石高速公路开工建设. 視界網. [2022-12-31].
- ↑ 任洋; 合川區融媒體中心. 合川十塘至大石高速公路建设进展来了. 鳳凰網. [2022-12-31].
- ↑ 4.0 4.1 劉翰書; 重慶商報. 重庆这条高速路已获批！全长96公里投资123亿. 騰訊網. [2021-06-11].
- ↑ 藍心妤. 合璧津高速重点控制性工程今破土动工 全线预计2021年通车. 華龍網. [2021-06-11].
- ↑ 銅梁發布. 合璧津高速建设新进展！特大高架桥群完成1000米桥梁架设. 上游新聞. 2020-12-22 [2021-06-11].
- ↑ 銅梁網. 合璧津高速高架桥群建设进展顺利. 重慶市銅梁區人民政府. 2021-01-19 [2021-06-11].
- ↑ 重大进展！合璧津高速公路2座隧道全部贯通. baijiahao.baidu.com. [2021-06-11].
- ↑ 人民資訊. 合璧津高速团坝枢纽立交主线桥成功架设. 2021-01-28 [2021-06-11].
- ↑ 合璧津高速一期有望明年建成通车. 騰訊新聞. [2021-06-11].
- ↑ 合璧津高速铜梁段进入水稳层施工阶段 - 上游新闻. www.cqcb.com. [2021-08-04].
- ↑ 合璧津高速公路团坝枢纽互通主线贯通. baijiahao.baidu.com. [2021-08-04].
- ↑ 13.0 13.1 重慶市發展和改革委員會. 重庆市发展和改革委员会关于重庆合川至璧山至江津高速公路项目核准内容变更的批复. 重慶市發展和改革委員會. 2021-09-14 [2021-09-19].
- ↑ 人民網. 合璧津高速合川城南枢纽至璧山西段通车. 重慶市人民政府網. [2022-12-31].
- ↑ 喬雪峰. 两段高速同日建成通车 重庆实现县县通高速. 人民網. 2022-12-30 [2022-12-31].
- ↑ 重庆市人民政府关于重庆合川至璧山至江津高速公路收费站设置的批复. 重慶市人民政府網. [2023-01-11].
