台风2A主战坦克

台风2A主力战车
TIFÓN-2A
台风2A主力战车 ; TIFÓN-2A
类型	主力战车
原产地	秘鲁; 乌克兰
服役记录
服役期间	2010年至今
使用方	秘鲁
生产历史
研发者	塞尔吉奥·卡塞那夫·奎洛佩那; 卡尔科夫莫洛佐夫机械设计局
研发日期	2009
生产商	DICSA公司; 卡尔科夫莫洛佐夫机械设计局
单位成本	约200万美元
制造数量	4辆
衍生型	3种
基本规格
重量	46吨
长度	6.45米
宽度	3.37米
高度	2.40米
操作人数	3人（车长、炮手、驾驶）
装甲	“Deflek T”陶瓷复合装甲; “刀”反应装甲
主武器	1×125毫米KBM-1M 48倍径滑膛炮
副武器	1×12.7×108毫米KT-12.7机枪; （备弹3000发）; 1×7.62×54毫米R KT-7.62同轴机枪
发动机	5TDFMA二冲程涡轮增压五汽缸引擎; 1050匹马力
变速	5段自动变速
悬挂	扭力杆悬吊系统
速度	75公里/小时

台风2A主力战车（西班牙语：TIFÓN-2A）是一款由秘鲁的DICSA公司（Diseños Casanave Corporation S.A.C. of Peru）以及乌克兰的卡尔科夫莫洛佐夫机械设计局（乌克兰语：Харківське Конструкторське Бюро з Машинобудування ім. О.О. Морозова, or ХКБМ, KhKBM）所共同研制的主力战车。台风2A是苏联 T-54/55主力战车的衍生型。

发展

台风2A主力战车是由秘鲁工程师塞尔吉奥·卡塞那夫·奎洛佩那（Sergio Casanave Quelopana）设计的，目的是为了使秘鲁陆军拥有一款能跟上时代的现代主力战车。设计主要是以秘鲁的T-55主力战车为基础，并参考秘鲁军队对该战车的反响以及欧洲战车的设计制成的。秘鲁工程师最终决定借镜如俄罗斯的T-90等成功的现代主力战车设计。为了达成这点，秘鲁寻求位于乌克兰的卡尔科夫莫洛佐夫机械设计局的协助。台风2A是乌克兰 T-55AGM主力战车一连串改良及升级后的最终产品。

特色

武装

台风2A主力战车的主要武装是一门自动装填的125毫米KBM-1M 48倍径滑膛炮，射击速率为每分钟8发。主炮能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、锥形装药反战车高爆弹，以及高爆破片弹，有效射程约为3000米。车上亦装有以1G46M激光导引系统所引导的“KOMBAT”飞弹系统，有效射程可达5000米。飞弹可以攻击地面目标或是低飞的直升机。次要武装为一挺遥控操作的12.7×108毫米KT-12.7机枪，同时也可以装载7.62×54毫米R KT-7.62同轴机枪。台风2A 2型的火控系统是一具“LIO-V”弹道计算机，炮手及车长皆可操控。在使用“BURAN CATHERINE-E”热成像仪的状况下，台风2A在夜间的最大视野可达12公里。

装甲与防护

台风2A使用“Deflek T”陶瓷复合装甲，内含数层钢铁及陶瓷复合物。Deflek T能有效减少尾翼稳定脱壳穿甲弹的动能，并可抵销反战车高爆弹的效果。另外，战车上所挂载的“刀（俄语：Nozh）”反应装甲于遭受30毫米口径以上的武器攻击时便会爆炸，以便减少炮弹的穿甲能量。上述的两种装甲皆有效强化了台风2A遭受反战车高爆弹、120毫米次口径穿甲弹等大型武器攻击时的生存能力。而在实际测试中，这两种装甲的组合被证明能有效反制2000米外北约标准的120毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的射击，以及3000米外北约标准的120毫米反战车高爆弹的攻击。台风2A的炮塔两侧装有12具81毫米烟雾弹发射器，并可借由“Linkey-SPZ”启动，以便在坦克周围形成烟幕。

机械细节

台风2A使用一具5TDFMA二冲程涡轮增压五汽缸引擎，可输出1050匹马力；该引擎使用的燃料则相当多样化，诸如煤油、汽油、柴油、喷射机燃料或混合燃料皆无不可。引擎组件还包含一具风扇马达的排放系统，以及涉水时使用的隔水系统（形状类似百叶窗）。车体的滤清系统使用一个漩涡状滤清夹，可提供99.8%的过滤效能，并使战车能行驶500公里以上而无须清理传动系统的滤清机。台风2A所使用的行星齿轮传动系统有六个前进档、三个倒退档，并可由驾驶以电子机械系统操控，进而确保战车的平均前进时速能保持在75公里/小时以上，倒退速度也可达到32公里/小时以上。台风2A使用新型的“动力操纵”驾驶系统，系统会自动将驾驶资讯显示在数位显示器上。另外，台风2A的悬吊系统也被重新设计过：每侧有三扭力杆以及高能弹簧。这些部件使战车在道路上的时速从原先的每小时60公里提升至每小时78公里，倒退速度也有至少45公里/小时。台风2A也可装备“TIUS - NM”导航系统。这套系统的定位精确性与他国主力战车的导航系统相当。

参见

与台风2A年代及性能相当的主力战车

外部链接

查论编	二战后欧洲装甲战斗车辆