苏州轨道交通10号线 | |
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概览 | |
营运地区 | 江苏省苏州市 |
服务类型 | 城市轨道交通 |
所属系统 | 苏州轨道交通 |
目前状况 | 苏虞张段:建设中 其余:规划中 |
技术数据 | |
路线结构 | 高架、地下 |
路线长度 | 苏虞张段:90.34km |
最高速度 | 160km/h(AC25kV段) 120km/h(DC1500V段) |
正线数目 | 2 |
车站数目 | 21站 |
轨距 | 标准轨距(1435mm) |
电气化方式 | 接触网供电 AC25kV(苏虞张段) DC1500V(市区段) |
闭塞方式 | 移动闭塞 |
车辆基地 | 辛庄车辆段 |
列车编组 | 4节编组市域A型车 |
路线图 | |
苏州轨道交通10号线为中华人民共和国苏州市的一条建设中的城市轨道交通线路。该线大致可以分为三段:张家港至苏州北站的苏虞张段,又名苏虞张市域(郊)铁路,线路层次为市域铁路[1];苏州北站至吴江一段;吴江经苏州南站至水乡客厅一段,又名S7线[2]。全线南北向贯穿苏州市的行政管辖区域。
目前,苏州轨道交通10号线苏虞张段已开工建设,该段长度90.34公里;苏州南站则作为预埋工程,与该站的水乡旅游线一同建设。
车站列表
苏州轨道交通10号线苏虞张段设有21座车站(8座地下站,13座高架站)。其中,后塍站、鹿苑站、海虞站、辛庄站4个高架站为越行站[3]。
快车 | 站名 | 换乘路线 | 所在地 | 车站形式 | 车站等级 |
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● | 金港 | 不适用 | 张家港市 | 高架 | 普通站 |
| | 后塍 | 越行站 | |||
| | 国泰中路 | 地下 | 普通站 | ||
● | 杨舍 | ||||
● | 华昌路 | ||||
| | 蒋乘路 | ||||
| | 鹿苑 | 高架 | 越行站 | ||
| | 张家港站 | 地下 | 普通站 | ||
| | 海虞 | 常熟市 | 高架 | 越行站 | |
| | 常熟站 | 地下 | 普通站 | ||
● | 长江路 | 高架 | |||
| | 会展中心 | ||||
● | 花溪 | 预留20号线 | |||
● | 招商北路 | 不适用 | 地下 | ||
| | 昆承湖西 | 高架 | |||
| | 辛庄 | 越行站 | |||
| | 高铁北城 | 普通站 | |||
● | 珍珠湖路 | 苏州市相城区 | |||
| | 太东路 | ||||
● | 国际会展中心 | ||||
● | 苏州北站 | 2号线、7号线(在建) | 地下 |
大事记
2021年6月7日,长江三角洲地区多层次轨道交通规划中批复“苏州经常熟至张家港线”,即现在的苏州轨道交通10号线苏虞张段。
2022年1月,苏州轨道交通10号线苏州南站(汾湖站)段三站两区间工程召开可研咨询会议[4]。4月,该预埋工程初步设计获批复线路预埋工程可行性研究报告和初步设计被江苏省发展改革委员会批复,投资估算4.6亿元[5][6][7][8]。 12月,苏虞张段先导段工程可行性研究报告获批[9]。
2023年1月2日,苏虞张段正式开工[10]。3月21日,苏虞张段环境影响报告书正式对外发布[11]。6月30日,苏虞张段常熟站盾构工作井开展地下连续墙导墙施工,标志着全线进入实质性开工阶段[12]。
参考资料
- ↑ 苏虞张市域铁路前期工作加快推进. 江苏省交通运输厅. 2022-07-12.
- ↑ 沈宇; 庾康. 汾湖:迈入高铁时代,奏响一体化发展最强音. 新华日报. 2022-09-30.
- ↑ 苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)先导段工程环境影响报告书(征求意见稿) (PDF). 苏州市轨道交通集团有限公司官方网站. 2022-10-31.
- ↑ 水乡旅游线城际铁路江苏段、苏州轨道交通10号线苏州南站(汾湖站)段三站两区间工程召开可研咨询会议. 江苏交通厅.
- ↑ 文件批复. 江苏省发展改革委.
- ↑ 水乡旅游线城际铁路江苏段苏州南站预埋工程初步设计获省发改委批复. 苏州交通局. [2022-05-26].
- ↑ 苏州南站、2.0版常熟站...一大批交通项目传来好消息!. 苏州发布. [2022-05-26].
- ↑ 苏州南站、2.0版常熟站……一批交通项目传来好消息. 中国江苏网.
- ↑ 10号线(苏虞张段)先导段工程可行性研究报告正式获批 - 苏州轨道交通 2022年12月30日
- ↑ 刚刚!地铁10号线(苏虞张段)开工 - 新浪财经(转载自姑苏晚报) 2023年1月2日
- ↑ 苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)工程环境影响评价公众参与 第一次公示 - 苏州轨道交通 2023年3月21日
- ↑ 10号线(苏虞张段)常熟先导段正式开工建设 - 苏州轨道交通 2023年7月3日