皇雀航空 นก Nok Air | ||||
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创立于 | 2004年2月 | |||
开始营运 | 2004年7月 | |||
枢纽机场 | 廊曼国际机场 | |||
次要枢纽机场 | 清迈国际机场 | |||
飞行常客 奖励计划 | 飞鸟俱乐部(Nok Fan Club) | |||
航空联盟 | 价值联盟 | |||
子公司 | 酷鸟航空(51%) | |||
机队数量 | 31 | |||
通航城市 | 30 | |||
公司口号 | We Fly Smiles | |||
总部 | 泰国曼谷 | |||
重要人物 | Mr. Patee Sarasin (首席执行官) | |||
网站 | www.nokair.com |
皇雀航空是由泰国国际航空投资成立的一家廉价航空公司。官方中文名为皇雀航空,“Nok”(นก)在泰语里是“飞鸟”的意思,所以有时候也通俗地译为飞鸟航空或泰鸟航空。
它是泰国第三家成立的廉价航空公司,泰航拥有皇雀航空39%的股权。主要飞行以曼谷为中心的泰国国内航线,票价约比泰航便宜30%。
历史
该公司成立于2003年12月,而投入商业运作为2004年7月23日。该公司采用股份制,主要股东为泰国国际航空公司,次要股东为暹罗商务资产管理公司(Siam Commercial Asset Co.,Ltd)、泰国国家资产局(Crown Property Bureau)等等。公司的飞机都是从泰航租借来的。
旅客服务
乘客可采取三种方法订票:
- 网上直接式订票
- 致电票务中心
- 各机场售票处
付款方式有:
- 现金
- 各款信用卡
- 7-11付款
如某些乘客需要特别服务,如加大座位、行李加磅等可采用升档‘Nok Plus’服务。‘Nok Plus’的使用费用为每次535泰币。每一班次仅提供12个‘Nok Plus’席位。
航点
国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
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泰国 | 曼谷 | 廊曼国际机场 | |
清迈 | 清迈国际机场 | ||
清莱 | 清莱国际机场 | ||
合艾 | 合艾国际机场 | ||
普吉 | 普吉国际机场 | ||
跋麒 | 春蓬机场 | ||
坤敬 | 坤敬机场 | ||
喀比 | 喀比国际机场 | ||
林邦 | 林邦机场 | ||
黎市 | 黎市机场 | ||
美索 | 美索机场 | ||
那空拍侬 | 那空拍侬机场 | ||
洛坤 | 洛坤机场 | ||
楠市 | 楠市机场 | ||
帕市 | 帕市机场 | ||
彭世洛 | 彭世洛机场 | ||
拉廊 | 拉廊机场 | ||
黎逸 | 黎逸机场 | ||
沙功那空 | 沙功那空机场 | ||
素叻 | 素叻他尼机场 | ||
董里 | 董里机场 | ||
乌汶叻差他尼 | 乌汶机场 | ||
乌隆他尼 | 乌隆他尼国际机场 | ||
中国 | 北京 | 北京首都国际机场 | |
缅甸 | 仰光 | 仰光国际机场 | |
越南 | 胡志明市 | 新山一国际机场 | |
新加坡 | 新加坡 | 樟宜国际机场 |
机队
皇雀现在所拥有的机队包括:
- 15架 波音737-800
- 7架 波音737 MAX 8(订购中)
- 8架 庞巴迪Dash 8
事故记录
- 2006年2月5日,从曼谷廊曼机场起飞飞往普吉的DD7506号班机(机身编号:HS-TDD)在起飞10分钟后,机长报告右发动机失去动力,并要求折返曼谷机场迫降。[1]机场方面同意其迫降请求,飞机在紧急降落时滑跑冲出跑道尽头,两名乘客在事件中受轻伤。
- 2006年5月6日,从曼谷廊曼机场起飞飞往董里府城的波音737客机,因为引擎故障请求在邻近普吉机场迫降,机场方面同意该请求,飞机安全降落。
参见
参考文献与注释
- ↑ "Nok Air plane skidded off the runway at Don Muang after emergency landing, but there were no casualties" , Thais News. Retrieved February 6, 2006.
外部链接
- 皇雀航空 (泰文)(英文)