BMT/IND射手大道线 BMT/IND Archer Avenue Lines | |
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E线、J线与Z线列车服务射手大道线 | |
概览 | |
营运地区 | 皇后区 |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 纽约地铁 |
起点站 | 帕森斯/射手(北) |
终点站 | 牙买加-凡维克以西(南,上层) 苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场以南(南,下层) |
技术数据 | |
路线结构 | 地下 |
正线数目 | 2-4 |
车站数目 | 3个 |
轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
电气化方式 | 600V DC 第三轨供电 |
运营信息 | |
开通营运 | 1988年12月11日 |
拥有者 | 纽约市 |
营运者 | 纽约市公共运输局 |
射手大道线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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射手大道线(英语:Archer Avenue Lines)是纽约地铁两条地铁路线,主要在皇后区牙买加的射手大道下方运行。作为大都会运输署1968年扩建计划一部分,路线在1988年12月11日通车。
两条路线建于分开的楼层,上层有IND皇后林荫路线(E 线)列车营运,而下层有BMT牙买加线(J Z 线)列车营运。两层并不共用轨道也没有轨道连接,距离标志系统和电台频率也不一样,因此他们是两条分开的路线:B2(IND)射手大道线分部(上层)和B1(BMT)射手大道线分部(下层)。
服务
以下路段使用射手大道线:[1]
服务资讯 | 服务路线 | 路段 | |
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旧公司 | |||
IND | 第八大道慢车及皇后林荫路快车 | 上层,IND皇后林荫路线上位于交汇以北 | |
BMT | 纳苏街及牙买加慢车/快车 | 下层,BMT牙买加线上位于121街(129街) |
车站列表
车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
仅高峰时段的尖峰方向停站 | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
邻里 (大约) |
中文站名 | 英文站名 | 轨道 | 服务 | 启用 | 转乘和备注 | |
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牙买加 | 牙买加中心-帕森斯/射手 | Jamaica Center–Parsons/Archer | 全部 | E J Z | 1988年12月11日 | Q44选择巴士服务 | |
苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场 | Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport | 全部 | E J Z | 1988年12月11日 | Q44选择巴士服务 可连往长岛铁路,牙买加 可连往 AirTrain JFK 往肯尼迪国际机场 | ||
汇入BMT牙买加线(下层)(J Z ) | |||||||
牙买加-凡维克 | Jamaica–Van Wyck | 上层 | E | 1988年12月11日 | |||
汇入IND皇后林荫路线(上层)(E ) |
参考资料
- ↑ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01].