清津有轨电车

清津有軌電車（朝鲜语：청진 궤도전차／淸津軌道電車 Ch'ŏngjin Kwedochŏnch'a ）是朝鲜民主主义人民共和国咸鏡北道清津市的路面電車，使用中华人民共和国製造的車輛。

經歷

在1970年代，朝鲜曾在清津市面建造了無軌電車服務市內居民，但後期因電力短缺及載客量不斷減少。無軌電車缺乏橡膠和良好的輪胎，出現了運輸量過低等問題。
進入1990年代，朝鲜政府在建設平壤電車後，決定推動建造清津市內的有軌電車。有軌電車在1998年11月開始舖設軌道，於1999年7月2日通車。第一次通車開通了由南清津至鳳泉洞之間六公里的路段。该路段除西南部一小段拐向西北外，与无轨电车平行。
在2000年，電車路線再延長十三公里至沙峰站。朝鲜當局本來計劃興建的路線達三十二公里，但因資源不足而擱置計劃。
2012年春，与有轨电车平行的无轨电车段北拆除，无轨电车系统被分为南北两个互不联通的系统，两系统通过有轨电车连接。

目前，清津的有軌電車系統共有一條運營線路。

●沙峰-凤泉有轨电车：沙峰（사봉）—南清津（남청진）—凤泉洞（봉천동）