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| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 柳州市融安縣泗頂鎮  桂河高速 |
| 終點端 | 柳州市柳北區長塘鎮柳州市北外環快速路 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 78.918公里（49.037英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 廣西壯族自治區高速公路網 | |
三皇—柳州高速公路，簡稱皇柳高速、永柳高速，廣西壯族自治區高速公路網編號為S51。是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中的「縱7」線（桂林—欽州港）的組成部分。
路線起點位於柳州市融安縣泗頂鎮山貝村拉正屯北側，設置萬安複合式樞紐互通式立交與桂林—融水高速公路及融安—永福—陽朔高速公路相接，向南沿着山嶺布線，在永福縣三皇鎮華山水庫西側穿越三皇鎮後，在融安縣橋板鄉東側與永福縣三皇鎮交界處設置橋板互通式立交及連接線聯通橋板鄉與三皇鎮，繼續向南至鹿寨縣平山鎮南側，與柳州高速過境線（鹿羅高速）共線至柳城縣華僑農場西側，繼續向南布線，至東泉鎮西南側跨越衡柳鐵路，隨後向南進入柳州北部生態新區走馬片區，於柳北區沙塘鎮東側約8公里處設置沙塘樞紐互通式立交與汕頭—昆明高速公路連接，向南延伸，終於柳北區長塘鎮北岸村附近，設置平面交叉與柳州市北外環快速路輔道連接。
主線全長78.918公里，採用雙向四車道高速公路建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26~26.5米；連接線全長14.369公里，採用雙向兩車道，路基寬度10米。
全線共設橋樑16375.2米/87座（含立交範圍主線橋），其中，特大橋3930.8米/3座，大橋9557米/23座，中、小橋/2887.4米/61座，橋樑占路線長度20.737%。涵洞7517.864米/144道。共佈設隧道4436.5米/8座（左右洞平均長度），其中，中隧道3497米/5座，短隧道939.5米/3座，隧道占路線長度5.618%。全線橋隧占路線長度比26.355%。互通式立交7處（含樞紐立交4座）；分離式立交橋856米/7處；服務區2處；管理中心1處；養護工區1處；收費站4處；橋板互通立交連接線1條。
項目採用PPP模式運作，由中國中鐵聯合體投資建設，概算總投資額約121.7838億元，計劃建設工期為3年。
參考資料
