| 青島地鐵6號線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  中國山東省青島市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通系統 |
| 所屬系統 | 青島地鐵 |
| 目前狀況 | 建設中 |
| 起點站 | 青島西站 王台新城站 |
| 系統代號 | M6 |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 正線數目 | 雙線 |
| 車站數目 | 38 |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 第三軌供電 |
| 車輛基地 | 抓馬山車輛基地 |
| 使用車輛 | 電力動車組B型車 |
| 列車編組 | 6車（4動2拖） |
| 营运资讯 | |
| 營運者 | 青島地鐵集團 |
| 網站 | http://www.qd-metro.com/ |
青島地鐵6號線是中華人民共和國山東省青島市軌道交通一條建設中的地鐵線路，該線是黃島區北部的半環線。
線路
6號線全長約56 km，全部位於黃島區。線路起自青連鐵路青島西站，沿線主要經過黃島西部城區、朝陽山、黃島東部城區、中德生態園、中韓園區等區域，止於王台鎮。一期工程為辛屯路站至生態園站，線路長度30.495 km，其中地下線30.43 km，過渡段0.065 km。抓馬山車輛基地為綜合維修中心、物資總庫與車輛基地，並設有主變電站。
車站
6號線沿途共設39座車站，其中6座為換乘車站。一期工程建設21座（辛屯路站至生態園站），均為地下站。
| 編號 | 名稱 | 站型 | 站台寬度 （m） |
車站長度 （m） |
站間距 （m） |
換乘線路及方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 601 | 站 | |||||
| 602 | 站 | |||||
| 603 | 青島西站 | |||||
| 604 | 海西路站 | |||||
| 605 | 辛莊站 | |||||
| 606 | 王戈莊站 | |||||
| 607 | 膠南體育館站 | |||||
| 608 | 雙珠路站 | 13號線 | ||||
| 609 | 鳳凰山路南站 | |||||
| 610 | 世紀新村（機關西）站 | |||||
| 611 | 城市陽台站 | |||||
| 612 | 濱海新村站 | |||||
| 613 | 靈山灣站 | 地下兩層島式 | ||||
| 614 | 辛屯站 | 地下三層島式 | 13號線：通道 | |||
| 615 | 華山站 | 地下兩層島式 | ||||
| 616 | 星海灘路站 | 地下三層島式 | ||||
| 617 | 趙家廟站 | 地下兩層島式 | ||||
| 618 | 黃海學院站 | 地下兩層島式 | ||||
| 619 | 西門外站 | 地下兩層島式 | ||||
| 620 | 北門外站 | 地下兩層島式 | ||||
| 621 | 王家港站 | 地下兩層雙島式 | 1號線：同台 | |||
| 622 | 九頂山站 | 地下兩層島式 | ||||
| 623 | 錢塘江路（青職學院）站 | 地下兩層島式 | ||||
| 624 | 扒山（濱海學院）站 | 地下兩層 | 12號線 | |||
| 625 | 青大附院西海岸院區站 | 地下兩層島式 | ||||
| 626 | 港頭站 | 地下兩層島式 | ||||
| 627 | 薛家泊子站 | 地下三層島式 | 2號線：通道 | |||
| 628 | 馬家樓站 | 地下兩層島式 | ||||
| 629 | 抓馬山站 | 地下兩層島式 | ||||
| 630 | 青島九中站 | 地下兩層島式 | ||||
| 631 | 河洛埠站 | 路側高架兩層島式 | ||||
| 632 | 山王河站 | 路側高架兩層島式 | 12號線：通道 | |||
| 633 | 橫雲山路站 | 路側高架兩層島式 | ||||
| 634 | 站 | |||||
| 635 | 站 | |||||
| 636 | 站 | |||||
| 637 | 站 | |||||
| 638 | 站 | |||||
| 639 | 王台新城站 | |||||
| 640 | ||||||
| 641 | ||||||
| 642 |
運營
6號線正處於建設期，尚未運營。
車輛
青島地鐵6號線列車採用6節編組B型列車，最高運行速度100千米/小時。[1]
沿革
2011年底編制完成《青島市城市軌道交通近期建設規劃》（2013-2018年）並上報國家發改委審批，其中地鐵6號線被納入本期建設規劃。
2013年11月28日，國家發改委印發了《關於青島市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2018年）的通知》(發改基礎[2013]2405號)，批覆了包含地鐵6號線一期工程在內的3個項目。
2015年8月，青島市地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成《青島市城市軌道交通線網規劃調整》（2015年），涉及地鐵6號線，其中2020年方案為一期（朝陽山站～中韓園區站，33.1km），遠景年方案為全線。
2016年3月8日，鐵道第三勘察設計院集團有限公司發佈了《青島市地鐵6號線一期工程環境影響報告書》。11月14日，青島市環境保護局發佈《青島市地鐵6號線一期工程（辛屯路站~生態園站）環境影響報告書》的批覆（青環審[2016]26號）。
2019年6月，6號線一期工程發佈變更環境影響分析報告書，對局部線路走向和敷設方式進行調整，並增設車站1座。
2019年12月16日，6號線一期工程正式開工建設。[2]
2022年7月2日，6號線二期工程開工建設。[3]
2023年6月25日，6號線一期工程正式站名公佈。[4]
2023年11月21日，6號線一期工程通過項目工程驗收，並開始空載試運行。[5]
參考資料
- ↑ 青岛地铁6号线开工 打造青岛地铁示范工程. 2019-12-16.
- ↑ 青岛地铁2号线西段开通运营、6号线开工建设. 山東省交通運輸廳. 2019-12-17 [2020-05-11].
- ↑ 青岛地铁9号线一期和6号线二期双线开工 陆治原赵豪志王鲁明出席开工活动. news.qingdaonews.com. [2023-12-11].
- ↑ 青岛市地铁6号线一期工程（辛屯路～生态园）站名公布. 青島地鐵. [2023-09-04].
- ↑ 青岛地铁6号线一期通过验收：已具备空载试运行条件. [2023-12-11].
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