錢江鐵路新橋

錢江鐵路新橋
钱江十桥
錢江二橋與錢江鐵路新橋（2019年8月攝於彭埠）
承載	滬昆高速線、 杭深線
跨越	錢塘江
地點	杭州四堡
官方名稱	錢江鐵路新橋
其他名稱	十橋
設計參數
橋型	梁式橋
建築材料	混凝土
全長	2222.22米

錢江鐵路新橋是杭州市一座跨錢塘江的四線鐵路橋，主橋橋面有滬昆高鐵、杭甬高鐵兩條鐵路。位於錢江二橋上游，兩橋相隔20.9米。

簡介

2007年12月開工，2010年合龍。全長2222.22米，其中正橋長1340米。設計時速250公里/小時，而錢江二橋最高只有120公里/小時。2013年7月1日啟用。

• 啟用時只開通滬昆兩線，受杭州樞紐施工及市區限速等影響，限速160公里/小時通過。
• 2014年10月下旬隨着杭長高鐵通車臨近，杭州樞紐施工進入新的階段，杭州東至杭州南區間依舊利用滬昆正線雙線運行並無開通四線，鐵路橋也依舊只啟用杭長兩線，杭長高鐵將與杭甬高鐵共線運行。杭甬高鐵則通過杭長-杭甬聯絡線匯入杭長正線。速度提升至200公里/小時。
• 2016年1月10日起，啟用杭州東至杭州南三四線。有近50對車已經改由經杭甬線通過大橋，提高了通過能力。

意義

新橋北接改建後的杭州東站，南連杭州南站（原蕭山站）。而錢江一橋上只有單線，錢江二橋只有雙線，還都是客貨兩用的，這不能滿足鐵路過江需求。新橋建成通車後，錢塘江上的鐵路通道從3線升至7線，極大地緩解了過江交通的壓力。