| 趙飛克 | |
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| 出生 | ? |
| 逝世 | ? |
| 國籍 |  中國 |
| 籍貫 | 湖北鄂城 |
| 母校 | 武漢大學 |
| 職業 | 結構力學專家 |
趙飛克（1909年12月15日—1976年2月4日），湖北鄂城華容趙家磯人。中國結構力學專家、橋梁專家。中國科學院學部委員。
生平
1925年，到省會武昌楚才中學讀書，時任校長董必武。積極參加進步學運，大革命時期加入了國民黨（左派)。1926年，轉入湖北省立第一中學就讀，1927年考入武漢大學。大革命失敗後，退出國民黨。1930年跳級畢業於武漢大學工學院土木工程系。考取了官費赴英留學生1930年赴英國愛丁堡大學工學院進修。1931年11月加入英國共產黨中國支部，參加了反帝大同盟活動，積極參加中國留學生的愛國運動，參與出版《解放》中文刊物。1932年轉為利物浦大學工學院研究生，研究結構力學。1935年獲英國利物浦大學工學院碩士學位。1936年9月回國後，任河北省立工學院、北平東北大學工學院、天津工商大學任教，1937年晉升教授。從英共黨員轉為中共黨員。在北方局劉少奇、李楚離領導下，以教授身份為掩護，積極參加平津各救會工作。把姚依林、李非平提成助教，成了一個黨小組的成員。
1937年10月起，任晉西南汾南遊擊隊第4支隊政治處主任。1938年赴延安，調入新組建的延安馬列學院，參與經典馬列著作編譯。後調入中央組織部任幹事，是陳雲的黨小組長。參加了中組部的晉東南巡視團。中直機關黨委宣傳科長。參與籌建延安大學和延安自然科學院，任延安大學首任秘書長。後到中央財經部，任財經部秘書長兼工業處處長。
抗戰勝利後赴東北，任嫩南行署實業廳副廳長、嫩江省龍江縣縣長、肇東縣委副書記、嫩江省政府秘書長。
1949年後，歷任武漢市政府秘書長兼市法院院長、武漢市建設局局長、湖南株洲鐵路工廠廠長兼總支書記、鐵道部設計總局局長等職。參與主持審查批准第一座長江大橋——武漢長江大橋。1955年起擔任中國科學院技術科學部 學部委員，學部專職副主任（主任嚴濟慈）,參加新中國第一個「科學遠景規劃」的制定（1955-1966年）。
主要論著有《橋梁設計應力分析的新方法》和《武漢市碼頭改革資料匯編》等。
參考文獻
中國科學院技術科學部院士