环境影响评价简称环评（EIA，Environmental Impact Assessment），是一项对工程项目等所可能造成的环境影响的评估制度，旨在减少项目开发导致的污染、维护人类健康与生态平衡。目前在许多国家已经执行，理论上属于可行性研究的一部分，但因为环境问题是属于关系到社会所有人群的问题，所以国家要单独控制。
环境影响评价就是对所有新建设的工程，对可能对环境产生的不利影响和需要采取的措施，预先进行一下评估，征求工程所在地居民和地方政府的意见，对原计划进行修改，直到取得一致意见再开始建设。是一种导向性的评价，各个国家对环境影响评价的格式和规范有不同的要求。
环境影响评价可能会极大地影响工程设计、投资和开工日期。但可以将工程对环境的不利影响预先降低到最小水平，降低以后的污染治理费用。
各国或地区发展
美国
美国华盛顿州一条高速公路需要打一条隧道，但隧道入口附近有一个黑人村落，环境影响评价得不到当地居民同意，只好改变设计，将隧道入口延长500米，上覆草坪，建设一个休闲场所。
日本
日本北九州跨海大桥原设计为钢梁结构，但当地居民和地方政府认为影响海滨公园的景观，最后改为悬索结构。
台湾
根据行政院环境保护署所记载，“基于国家长期发展利益，环境保护与经济发展应兼筹并顾，于1994年公布环境影响评价法，并规定各种开发行为，在规划阶段应同时考量环境因素，不合乎规定者，不得开发，以达永续发展之目标。”尔后亦陆续增修该法条文，而最近一次的修法于2002年修订，因此在台湾的公共建设中，环境影响评价对于工程的进度快慢占有很大的因素，对中小企业的管制比较宽松所以影响比较小。
中国大陆
中国大陆的环境影响评价制度起源于1980年代初期，但执行时过于重视专家的意见，直到1990年代，才开始执行征求当地公众意见的制度。按照中国大陆的法律，环境影响评价的费用应占工程项目总投资额的0.5%，但对小型企业放松管制进行法规松绑。
泰国
自从1981年泰国政府颁布了第一个强制性环评要求。目前，根据1992年泰国国家环境增强和保护质量法案第46条条例，泰国国家环境局的自然资源环境部（ NEB ）负责并具有对泰国EIA批准的最终通过和解释权。 什么是泰国EIA批准？EIA批准对泰国房产开发有什么影响？