平壤顺安国际机场 평양 국제비행장 | |||||||||||||||
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二号航站楼 | |||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
所有者 | 朝鲜民主主义人民共和国政府 | ||||||||||||||
服务城市 | 朝鲜民主主义人民共和国平壤市 | ||||||||||||||
地理位置 | 朝鲜民主主义人民共和国平壤市顺安区域龙伏里 | ||||||||||||||
基地航空公司 | 高丽航空 | ||||||||||||||
海拔高度 | 36米(118英尺) | ||||||||||||||
坐标 | 39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E | ||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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来源:Flightradar24 - FNJ/ZKPY |
平壤国际机场 | |
谚文 | 평양국제비행장 |
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汉字 | 平壤国际飞行場 |
文观部式 | Pyeongyang Gukje Bihaengjang |
马-赖式 | P'yŏngyang Kukche Pihaengchang |
平壤国际机场(朝鲜语:평양 국제비행장/平壤国际飞行場;IATA代码:FNJ;ICAO代码:ZKPY),也被称为平壤顺安国际机场[1],是位于朝鲜平壤顺安区域的一座机场。迄2019年3月,高丽航空和中国国际航空通航该机场,平壤国际机场仅提供通往中俄两地的服务。
历史
早年经过
日占时期,平壤修建了两个机场。平壤空军基地由大日本帝国于1940年代建造,1950年代方弃用。第二个机场美林机场亦为日本当局所设,位于大同江东岸。然而,二战后朝鲜需要一个更新的机场,于是修建了顺安机场。美林机场仍作为军用机场使用,平壤空军基地的原址改为政府用地和居民区。
在朝鲜战争期间,该机场于1950年末被联合国军占领七周。在此期间,部队向顺安区域运送了大量物资。1953年5月13日,当美国空军轰炸秃山大坝时,机场被淹没。两个月后签署停战协定后,朝鲜政府开始修复和扩建顺安机场[2]。
1980年代中期,苏联民航曾营运从平壤飞往莫斯科和伯力的航班[3]。 二者在苏联解体后继续营运,直到1993年俄航停飞平壤为止[4][5]。与此同时,高丽航空在1990年代开通新的欧洲航线。1998年,该航空公司使用伊尔-62营运通往柏林和索非亚的航线(经停莫斯科);然而到了2002年,三条航线皆已停航[6][7]。
二十一世纪以来的发展
俄罗斯天空航空在2000年代中期以伊尔-62M和伊尔-86运营从俄罗斯飞往平壤的包机服务[8][9][10][11]。南航仅在旺季提供往返北京与平壤之间的定期包机航班,直到2006年10月[12]。2008年3月,国航开始以波音737执飞北京至平壤航线,每周三班[13],2017年11月22日因客流低迷而一度停航[14]。在2008年韩国结束阳光政策前,高丽航空[15]、大韩航空和韩亚航空更提供从平壤飞往首尔仁川和襄阳的包机服务。离散家庭成员籍此前往朝鲜与他们的亲人会面[10]。2018年6月,国航恢复北京至平壤航线。
现代化
到2011年初,临时国际候机厅已在现航站楼的南面建成。2012年初,金正恩认为“太小且过时”的现有航站楼已经开拆。2012年7月,金正恩下达建造新航站楼的指示[16]。除此之外,还在主航站楼以北建造了一座新控制塔和专机航站楼[17]。作为“速度战”的一部分,数千名工人被征召以求在最短时间内完成工程[18]。
2017年9月导弹试验
9月15日上午6时30分许,朝鲜从机场发射了一枚火星12导弹。导弹飞行了3,700公里,最高高度770公里[19]。
基础设施
外部视频链接 | |
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平壤国际机场 航站楼服务基地 |
平壤国际机场有两座客运航站楼。一号航站楼于2016年1月投运,负责国内航线[20]。它与二号航站楼相连接[20],后者于2015年7月1日落成[21]。航站楼设有廊桥和至少十二个值机柜台[22][23]。航站楼内设施包括免税店、咖啡吧、报摊和上网室[23][24],以及小吃店、药店、CD/DVD 店和电子产品商店[25]。
提供自助餐服务的的公务舱候机室位于机场上层,附带一个室外观景区[25]。
机场共有两条跑道,分别为17/35号跑道以及01/19号跑道,其中17/35号跑道长3,400米(11,200英尺)、宽60米(200英尺)[26];而01/19号跑道长3,800米(12,500英尺)、宽60米(200英尺),但未曾使用(迄2013年)[1][27]。
据韩联社2016年9月报道,平壤机场已经建造了一个维修设施。距17/35跑道约1千米(0.62英里),该设施包括飞机机库和供高级官员和高丽航空员工使用的公寓楼[28]。
在航站楼重建期间,一个类似机库的临时设施维持机场的基本运作(例如行李处理系统),此外还有免税店、书店/纪念品店[29]。
航空公司和航点
鉴于2019冠状病毒病疫情,本表所列出之一切航点皆已停飞。
航空公司 | 目的地 |
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高丽航空[30] | 北京/首都、沈阳、符拉迪沃斯托克 |
交通联络
机场距平壤市区约25千米(16英里)[31]。经平壤-熙川高速公路约耗时30分钟[32]。此外,机场航站楼到朝鲜国铁平义线顺安站有800米(2,600英尺)距离[33]。
图集
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旧航站楼(摄于2006年)
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公务舱候机室
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空侧免税店和候机席位
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航站楼室内
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高丽航空图204-300(P-632)靠桥
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平壤国际机场二号航站楼
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食品店和航班资讯板
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旧航站楼内部
参见
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 Pyongyang Intl -- ZKPY. World Aero Data. 2006 [2017-02-02].
- ↑ Corfield, Justin (2014). Historical Dictionary of Pyongyang. London, UK and New York, NY: Anthem Press. p.198.
- ↑ 1985/86: AEROFLOT Network. Routesonline. 2011-03-02 [2021-06-12].
- ↑ World Airline Directory: Aeroflot – Russian International Airlines. Flight International: 44. 24–30 March 1993 [2012-06-07].
- ↑ World Airline Directory: Aeroflot - Russian International Airlines (ARIA). Flight International: 45. 29 March - 4 April 1995.
- ↑ Air Koryo timetable. 1998 [2021-06-12].
- ↑ Air Koryo timetable: 18–20. 2002 [2021-06-12].
- ↑ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net.
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- ↑ "1985/86: AEROFLOT Network". Airline Route. 2 March 2011. Retrieved 29 December 2015.
- ↑ "China Southern to Halt Pyongyang Flights". The Chosun Ilbo via China Aviation Daily. 19 October 2006. Retrieved 29 December 2015.
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- ↑ "Pyongyang flights suspended due to lack of demand". China Daily. Retrieved 23 November 2017.
- ↑ air koryo | 2003 | 2045 | Flight Archive. Flightglobal.com. [2018-02-12].
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- ↑ With much fanfare, fancy new terminal opens at Pyongyang's international airport. U.S. News & World Report. Associated Press. 2015-07-01 [2017-02-02].
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- ↑ 平壌~北京間国際列車-平壌→定州. www.2427junction.com. [2017-06-21].