平壤國際機場

座標：39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E / 39.22389; 125.67000
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平壤順安國際機場

평양 국제비행장
二號客運大樓
概覽
機場類型民用
所有者朝鮮民主主義人民共和國政府
服務城市 朝鮮民主主義人民共和國平壤市
地理位置 朝鮮民主主義人民共和國平壤市順安區域龍伏里
樞紐航空公司高麗航空
海拔高度36米（118英尺）
坐標39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E / 39.22389; 125.67000
跑道
方向 長度 表面
米 英尺
17/35 3,425 11,237 混凝土
01/19 3,802 12,474 混凝土
平壤國際機場
諺文평양국제비행장
漢字平壤国际飞行場
文觀部式Pyeongyang Gukje Bihaengjang
馬-賴式P'yŏngyang Kukche Pihaengchang

平壤國際機場（韓語：평양 국제비행장／平壤国际飞行場；IATA代碼：FNJ；ICAO代碼：ZKPY），也被稱為平壤順安國際機場[1]，是位於北韓平壤順安區域的一座機場。迄2019年3月，高麗航空和中國國際航空通航該機場，平壤國際機場僅提供通往中俄兩地的服務。

歷史

早年經過

日佔時期，平壤修建了兩個機場。平壤空軍基地由大日本帝國於1940年代建造，1950年代方棄用。第二個機場美林機場亦為日本當局所設，位於大同江東岸。然而，二戰後北韓需要一個更新的機場，於是修建了順安機場。美林機場仍作為軍用機場使用，平壤空軍基地的原址改為政府用地和居民區。

在韓戰期間，該機場於1950年末被聯合國軍佔領七周。在此期間，部隊向順安區域運送了大量物資。1953年5月13日，當美國空軍轟炸禿山大壩時，機場被淹沒。兩個月後簽署停戰協定後，北韓政府開始修復和擴建順安機場[2]。

1980年代中期，蘇聯民航曾營運從平壤飛往莫斯科和伯力的航班[3]。 二者在蘇聯解體後繼續營運，直到1993年俄航停飛平壤為止[4][5]。與此同時，高麗航空在1990年代開通新的歐洲航線。1998年，該航空公司使用伊爾-62營運通往柏林和索菲亞的航線（經停莫斯科）；然而到了2002年，三條航線皆已停航[6][7]。

二十一世紀以來的發展

俄羅斯天空航空在2000年代中期以伊爾-62M和伊爾-86營運從俄羅斯飛往平壤的包機服務[8][9][10][11]。南航僅在旺季提供往返北京與平壤之間的定期包機航班，直到2006年10月[12]。2008年3月，國航開始以波音737執飛北京至平壤航線，每週三班[13]，2017年11月22日因客流低迷而一度停航[14]。在2008年韓國結束陽光政策前，高麗航空[15]、大韓航空和韓亞航空更提供從平壤飛往首爾仁川和襄陽的包機服務。離散家庭成員籍此前往北韓與他們的親人會面[10]。2018年6月，國航恢復北京至平壤航線。

現代化

到2011年初，臨時國際候機廳已在現客運大樓的南面建成。2012年初，金正恩認為「太小且過時」的現有客運大樓已經開拆。2012年7月，金正恩下達建造新客運大樓的指示[16]。除此之外，還在主客運大樓以北建造了一座新控制塔和專機客運大樓[17]。作為「速度戰」的一部分，數千名工人被徵召以求在最短時間內完成工程[18]。

2017年9月導彈試驗

9月15日上午6時30分許，北韓從機場發射了一枚火星12導彈。導彈飛行了3,700公里，最高高度770公里[19]。

基礎設施

外部影片連結
video icon 平壤國際機場 客運大樓服務基地

平壤國際機場有兩座客運大樓。一號客運大樓於2016年1月投運，負責國內航線[20]。它與二號客運大樓相連接[20]，後者於2015年7月1日落成[21]。客運大樓設有登機橋和至少十二個值機櫃枱[22][23]。客運大樓內設施包括免稅店、咖啡吧、報攤和上網室[23][24]，以及小吃店、藥店、CD/DVD 店和電子產品商店[25]。

提供自助餐服務的的公務艙候機室位於機場上層，附帶一個室外觀景區[25]。

機場共有兩條跑道，分別為17/35號跑道以及01/19號跑道，其中17/35號跑道長3,400米（11,200英尺）、寬60米（200英尺）[26]；而01/19號跑道長3,800米（12,500英尺）、寬60米（200英尺），但未曾使用（迄2013年）[1][27]。

據韓聯社2016年9月報道，平壤機場已經建造了一個維修設施。距17/35跑道約1公里（0.62英里），該設施包括飛機機庫和供高級官員和高麗航空員工使用的公寓樓[28]。

在客運大樓重建期間，一個類似機庫的臨時設施維持機場的基本運作（例如行李處理系統），此外還有免稅店、書店/紀念品店[29]。

航空公司和航點

鑑於2019冠狀病毒病疫情，本表所列出之一切航點皆已停飛。

航空公司目的地
高麗航空[30]北京/首都、瀋陽、海參崴

交通聯絡

機場距平壤市區約25公里（16英里）[31]。經平壤-熙川高速公路約耗時30分鐘[32]。此外，機場客運大樓到朝鮮國鐵平義線順安站有800米（2,600英尺）距離[33]。

圖集

  • 舊客運大樓（攝於2006年）

    舊客運大樓（攝於2006年）

  • 公務艙候機室

    公務艙候機室

  • 空側免稅店和候機席位

    空側免稅店和候機席位

  • 客運大樓室內

    客運大樓室內

  • 高麗航空圖204-300（P-632）靠橋

    高麗航空圖204-300（P-632）靠橋

  • 平壤國際機場二號客運大樓

    平壤國際機場二號客運大樓

  • 食品店和航班資訊板

    食品店和航班資訊板

  • 舊客運大樓內部

    舊客運大樓內部

參見

參考文獻

  1. ↑ 1.0 1.1 Pyongyang Intl -- ZKPY. World Aero Data. 2006 [2017-02-02]. 
  2. ↑ Corfield, Justin (2014). Historical Dictionary of Pyongyang. London, UK and New York, NY: Anthem Press. p.198.
  3. ↑ 1985/86: AEROFLOT Network. Routesonline. 2011-03-02 [2021-06-12]. 
  4. ↑ World Airline Directory: Aeroflot – Russian International Airlines. Flight International: 44. 24–30 March 1993 [2012-06-07]. 
  5. ↑ World Airline Directory: Aeroflot - Russian International Airlines (ARIA). Flight International: 45. 29 March - 4 April 1995. 
  6. ↑ Air Koryo timetable. 1998 [2021-06-12]. 
  7. ↑ Air Koryo timetable: 18–20. 2002 [2021-06-12]. 
  8. ↑ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. 
  9. ↑ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. 
  10. ↑ 10.0 10.1 Willoughby, Robert. North Korea: The Bradt Travel Guide. Guilford, CT: The Globe Pequot Press Inc. 2014. ISBN 978-1-84162-476-1. 
  11. ↑ "1985/86: AEROFLOT Network". Airline Route. 2 March 2011. Retrieved 29 December 2015.
  12. ↑ "China Southern to Halt Pyongyang Flights". The Chosun Ilbo via China Aviation Daily. 19 October 2006. Retrieved 29 December 2015.
  13. ↑ Rabinovitch, Simon (31 March 2008). "Air China launches flights to North Korea". Reuters. Retrieved 29 December 2015.
  14. ↑ "Pyongyang flights suspended due to lack of demand". China Daily. Retrieved 23 November 2017.
  15. ↑ air koryo | 2003 | 2045 | Flight Archive. Flightglobal.com. [2018-02-12]. 
  16. ↑ "10 things to know about North Korea's new airport terminal". The Straits Times. 2 July 2015. Retrieved 29 December 2015.
  17. ↑ "North Korea to open new terminal at Pyongyang Sunan International Airport". Airport Technology. 26 June 2015. Retrieved 29 December 2015.
  18. ↑ "North Korea enlists thousands of workers to finish new airport". Associated Press via The Guardian. 22 October 2014. Retrieved 29 December 2015.
  19. ↑ North Korea 'fires missile from Pyongyang'. BBC. 2017-09-15 [2017-09-15] （英國英語）. 
  20. ↑ 20.0 20.1 Terminal 1 of Pyongyang Sunan Int'l Airport starts operation in DPRK. Xinhua News Agency. 2016-02-26 [2017-02-02]. 
  21. ↑ With much fanfare, fancy new terminal opens at Pyongyang's international airport. U.S. News & World Report. Associated Press. 2015-07-01 [2017-02-02]. 
  22. ↑ Shim, Elizabeth. North Korea: Airport terminal is 'new face' of country. United Press International. 2015-07-02 [2017-02-02]. 
  23. ↑ 23.0 23.1 10 things to know about North Korea's new airport terminal. The Straits Times (Singapore). 2015-07-02 [2017-02-02]. 
  24. ↑ Talmadge, Eric. North Korea's shiny new airport falls short of expectations. The Guardian. Associated Press. 2015-08-27 [2017-02-02]. 
  25. ↑ 25.0 25.1 Chui, Sam. Review: Air Koryo Business Class Lounge and Pyongyang new terminal. SamChui.com. 2016-09-30. 
  26. ↑ ZKPY - Pyongyang Airport. SkyVector. [2017-02-02]. 
  27. ↑ Corfield, Justin. Historical Dictionary of Pyongyang. London, UK: Anthem Press. 2013: 198. ISBN 978-0-85728-234-7. 
  28. ↑ N. Korea builds large-scale maintenance complex for Air Koryo planes: report. Yonhap. 2016-09-01 [2017-02-02]. 
  29. ↑ North Korea races to build new international airport in Pyongyang. Traveller. 2014-10-24. 
  30. ↑ timetable. airkoryo.com.kp. 
  31. ↑ Map of Sunan-Pyongyang airport. 2015-06-25 [2021-02-18]. 
  32. ↑ The Rough Guide to Korea. Rough Guides. 2015. ISBN 978-0-241-24637-5. 
  33. ↑ 平壌～北京間国際列車－平壌→定州. www.2427junction.com. [2017-06-21]. 
平壤長途公共公共運輸交匯處列表（客運）
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