東海南部線 | |
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東海南部線的位置 | |
朝鮮漢字 | 东海南部线 |
馬-賴式 | Tonghae Nampu sŏn |
文觀部式 | Donghae Nambu seon |
概覽 | |
服務類型 | 幹線鐵道 |
起點站 | 釜山鎮站 (釜山廣域市東區佐川洞) |
終點站 | 浦項站 (慶尚北道浦項市北區대흥洞) |
技術數據 | |
營運長度 | 143.2公里 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 V(釜山鎮-釜田) |
閉塞方式 | ATS |
营运资讯 | |
開通營運 | 1918年10月31日 |
廢除年份 | 2016年4月29日(→ 東海線) |
擁有者 | 韓國鐵道設施公團 |
東海南部線(韓語:동해남부선/东海南部线 Donghae-nambu seon )是韓國一條鐵路線,連接釜山和浦項之間,共38站。走向大致與朝鮮半島東海岸平行。2016年12月30日起編入東海本線[1][2]。
技術資料
車站列表
參見:東海線 § 車站列表
- 無 : 無窮花號
●是所有列車停靠,▲是一部分列車停靠,|是所有列車通過,無標示者為該等級列車不運行至該站。
中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 無 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 | 備註 | |
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釜山鎮 | 부산진 | Busanjin | 0.0 | 0.0 | 京釜線 牛岩線 ●釜山都市鐵道1號線 |
釜山廣域市 | 南區 | 不處理客運 (貨物專用) | |
凡一 | 범일 | Beomil | 2.1 | 2.1 | 伽倻線 | 釜山鎮區 | |||
釜田 | 부전 | Bujeon | ● | 2.5 | 4.6 | 釜田線 ●釜山都市鐵道1號線 |
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巨堤 | 거제 | Geoje | | | 3.2 | 7.8 | 蓮堤區 | 無人站 | ||
南門口 | 남문구 | Nammungu | | | 1.3 | 9.1 | 臨時乘降場 | |||
東萊 | 동래 | Dongnae | | | 1.5 | 10.6 | 東萊區 | |||
安樂 | 안락 | Allak | | | 1.3 | 11.9 | 臨時乘降場 | |||
栽松 | 재송 | Jaesong | | | 1.7 | 13.6 | 海雲台區 | 臨時乘降場 | ||
水營 | 수영 | Suyeong | ▲ | 1.3 | 14.9 | ||||
佑一 | 우일 | Uil | | | 臨時乘降場 | |||||
海雲台 | 해운대 | Haeundae | ● | 5.9 | 20.8 | ||||
松亭 | 송정 | Songjeong | ▲ | 2.9 | 23.7 | ||||
機張 | 기장 | Gijang | ● | 6.6 | 30.3 | 機張郡 | |||
日光 | 일광 | Ilgwang | | | 3.0 | 33.3 | 無人站 | |||
佐川 | 좌천 | Jwacheon | ▲ | 5.3 | 38.6 | ||||
月內 | 월내 | Wollae | ▲ | 3.4 | 42.0 | ||||
西生 | 서생 | Seosaeng | | | 2.9 | 44.9 | 蔚山廣域市 | 蔚州郡 | 無人站 | |
南倉 | 남창 | Namchang | ▲ | 8.5 | 53.4 | 溫山線 | |||
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德下 | 덕하 | Deokha | ▲ | 9.3 | 62.7 | ||||
仙岩 | 선암 | Seonam | | | 2.5 | 65.2 | 南區 | 信號場 | ||
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太和江 | 태화강 | Taehwagang | ● | 4.8 | 70.0 | 長生浦線 蔚山港線 |
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| | 中區 | ||||||||
孝門 | 효문 | Hyomun | | | 3.4 | 73.4 | 北區 | 無人站 | ||
虎溪 | 호계 | Hogye | ● | 6.2 | 79.6 | ||||
毛火 | 모화 | Mohwa | | | 7.2 | 86.8 | 慶尚北道 | 慶州市 | 不處理客運 | |
入室 | 입실 | Ipsil | | | 3.9 | 90.7 | 不處理客運 | |||
竹東 | 죽동 | Jukdong | | | 3.9 | 94.6 | 無人站 | |||
佛國寺 | 불국사 | Bulguksa | ▲ | 4.1 | 98.7 | ||||
東方 | 동방 | Dongbang | | | 4.5 | 103.2 | 信號場 | |||
慶州 | 경주 | Gyeongju | ● | 6.5 | 109.7 | 中央線 | |||
羅原 | 나원 | Nawon | | | 5.1 | 114.8 | 金丈三角線 | |||
青令 | 청령 | Cheongnyeong | | | 3.7 | 118.5 | 無人站 | |||
士方 | 사방 | Sabang | | | 2.7 | 121.2 | 無人站 | |||
安康 | 안강 | Anggang | ● | 5.8 | 127.0 | ||||
良子洞 | 양자동 | Yangjadong | | | 2.9 | 129.9 | 無人站 | |||
扶助 | 부조 | Bujo | | | 2.9 | 132.8 | 東海線 | 無人站 | ||
孝子 | 효자 | Hyoja | 6.4 | 139.2 | 槐東線 | 浦項市 | 不處理客運 | ||
2.8 | 144.6 | 臨時乘降場 | |||||||
浦項 | 포항 | Pohang | 1.2 | 143.2 | 不處理客運 | ||||
參見
參考資料
- ↑ (朝鮮文)大韓民國國土交通部路線距離通知(第2016-224號)官方公報第18750號2016年4月29日(五)
- ↑ (朝鮮文)東海線(釜田~日光)廣域電鐵營業開始公知(12.30.~)