National_Railway_Symbol_of_Japan.png (200 × 200 像素,檔案大小:358位元組,MIME 類型:image/png)
摘要
描述 |
日本語: かつて日本の官設鉄道及び国有鉄道で用いられたシンボルマーク、通称「工マーク」 |
日期 | 2009-06-06 |
來源 | 國鐵規程を基に投稿者作成 |
作者 | Odborár |
授權條款
根據日本著作權法(2018年6月1日修正公佈)第13條,本作品屬於其中下列內容之一,不構成該法規定的權利標的,因此在日本屬於公有領域:
- 憲法及其他法令;
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- 國家機關、地方公共團體機關、獨立行政法人或地方獨立行政法人對上列各項內容所做成之翻譯或匯編。
檔案歷史
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目前 | 2022年12月29日 (四) 19:40 | 200 × 200(358位元組) | BXHS-bot(對話 | 貢獻) | logos |
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檔案用途
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- 世知原線
- 予土線
- 佩尔瓦亚巴德站
- 倉吉線
- 参宮線
- 名寄本線
- 四井樋站
- 土讚線
- 大叶兰站
- 大悲觀站
- 天龍濱名湖線
- 太多線
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- 宇部线
- 宮津線
- 宮舞線
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- 岩手銀河鐵道線
- 德島線
- 志布志線
- 斯洛维耶夫卡站
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- 日本国铁C51型蒸汽机车
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- 日本國鐵C56型蒸汽機車
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- 甘木線(甘木鐵道)
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- 西九州線
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- 赫里索托弗洛夫卡站
- 越美南線
- 达奇涅站(萨哈林州)
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- 青森鐵道線
- 马楚洛夫卡站
- 魚沼線
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