大瑤山隧道群

大瑤山隧道群
大瑤山隧道群
概覽
地點	廣東省韶關市樂昌市北部大瑤山區
狀況	使用中
系統	中國鐵路總公司
鐵路線	武廣高速鐵路（京廣高速線武廣段）
營運數據
啟用於	2009年12月26日
業主	中國鐵路總公司
營運單位	中國鐵路總公司廣州局集團
技術數據
長度	10081m(大瑤山1號隧道); 6027m(大瑤山2號隧道); 8289m(大瑤山3號隧道)
軌道數目	單洞雙線
軌距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）
電氣化方式	25,000V 50Hz
營運速度	250 km/h

大瑤山隧道群位於武廣高速鐵路郴州西-樂昌東區間，湖南-廣東兩省交界處，自北向南包括大瑤山1號隧道(長10081米)、大瑤山2號隧道(長6027米)、大瑤山3號隧道(長8289米)，三隧道之間由北向南由長度為167米及45米的兩座橋樑連接，全長約24.6公里，於2009年12月26日隨武廣高鐵全線通車啟用。

歷史

京廣鐵路衡廣複線大瑤山隧道(長14295米)於1988年11月通車，將列車通過大瑤山區的時速由40公里提高到115公里，通過時間由1個半小時縮減至20分鐘。由於京廣鐵路長期超負荷運轉，加上中國高速鐵路於2005年開始啟動大規模建設，武廣高鐵亦於2005年6月23日開工，而武廣高鐵穿越粵北山區的線路則修築了3個連續的長大隧道，即為大瑤山隧道群。

大瑤山隧道群建成通車後，高速動車組通過大瑤山1號隧道(長10081米)的時間僅需約4分鐘，通過全長24.6公里的隧道群也只需10分鐘，極大提高了運輸效率，減輕了京廣鐵路負擔。

工程特性

中國中鐵隧道集團先後克服了大瑤山一號隧道施工中遇到的40多次湧水涌泥困難，避免了8次嚴重的災害性突水突泥事故，順利通過了13條大斷層和高壓強富水、高地應力等不良地質段；順利實現了「進場快、籌備快、進度快」的「三快」目標，創下了國內超大斷面隧道鑽爆法施工單頭月掘進284米的新記錄，而且全部達到了二襯後不滲不漏的質量要求。