利物浦和曼徹斯特鐵路 | |
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利物浦和曼徹斯特鐵路通過布里奇沃特運河 Patricroft 段(A. B. Clayton) | |
區域 | 蘭開夏郡 |
營運日期 | 1830–1845 |
繼承 | 大交匯鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
線路里程 | 31英里(50公里) |
總部 | 利物浦 |
利物浦和曼徹斯特鐵路(英語:Liverpool and Manchester Railway),簡稱L&MR,[1][2][3]是1830年9月15日開通於利物浦和曼徹斯特之間的鐵路。這是世界第一條完全使用蒸汽作為動力的鐵路,不允許馬車駛入。這條鐵路也取得了財務上的成功。1845年,這條鐵路被大交匯鐵路(Grand Junction Railway, GJR)合併。
參考資料
- ↑ A history and description of the Liverpool and Manchester Railway . T. Taylor, 1832.
- ↑ Arthur Freeling. Freeling's Grand junction railway companion . Whittaker, 1838
- ↑ James Cornish. The Grand Junction, and the Liverpool and Manchester Railway Companion: Containing an Account of Birmingham, Liverpool, and Manchester. 1837.