合肥軌道交通3號線 | |
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合肥軌道交通3號線幼兒師範站 | |
概覽 | |
營運地區 | 中國安徽省合肥市瑤海區、廬陽區、蜀山區、肥西縣 |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 合肥軌道交通 |
目前狀況 | 運營中 |
起點站 | 相城路 |
終點站 | 幸福壩 館驛路(近期) |
主要車站 | 職教城東9 方廟4 合肥火車站1 一里井8 海棠5 合肥西站S1 西七里塘2 洪崗6 圖書館4 繁華大道7 |
技術數據 | |
路線結構 | 地下、高架 |
路線長度 | 37.2公里(23.1英里) |
最高速度 | 80公里每小時(50英里每小時) |
正線數目 | 2條 |
車站數目 | 33個 41個(近期) |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 直流1.5kV,鋼性懸掛接觸網(地下)、架空全補償鏈形懸掛接觸網(高架) |
車輛基地 | 磨店車輛段、翡翠湖停車場、深圳路停車場 |
使用車輛 | 中車浦鎮CIVAS-B型 |
列車編組 | 6節B車 |
营运资讯 | |
開通營運 | 2019年12月26日 |
首班車 | 相城路 6:00 幸福壩 6:00 |
末班車 | 相城路 22:15 幸福壩 22:15 |
乘客量 | 最大254155(2019年12月31日) |
營運者 | 合肥城市軌道交通有限公司 |
路線圖 | |
合肥地鐵3號線,是安徽省合肥市的一條城市軌道交通線路,呈東北到西南的L形走向,一期全長37.2公里,其中地下線32.97公里、高架線4.23公里[1]。共設33座車站,其中有高架站4座,地下站29座,於2014年12月31日開工建設,2019年12月26日通車運營。首班車已經於2019年12月26日早晨8:56分發車。
本線與4號線形成組合環線,環住整個合肥市二環以內的城區,同時兼顧東北和西南城區組團的客流。同時,本線是全市首條所有站點使用阿拉伯數字命名出入口番號的地鐵線路。
因路線較長,且需要穿越非常多的河流湖泊,所以3號線又被安徽當地媒體稱作「穿越之最」。[2]
3號線南延線起於方興大道站,線路出站後沿翡翠路、江淮大道、金寨路、站前路、人民路、青龍潭路至深圳路。線路全長10.24公里,全部為地下線,預設車站8座,其中換乘站1座,平均站間距為1438米。8座車站的暫定名稱為雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、雲霄路站、下派河路、館驛路站。南延線於青龍潭路與李陵山路路口處設深圳路停車場。 [3]
建設歷史
截止2017年9月18日,3號線已經有11條單線隧道貫通。[4]
根據計劃,3號線於2017年11月開始鋪設軌道,分兩段完成,從高架段開始鋪設。[5][6]
2018年12月10日,軌道交通3號線地下盾構區間實現全線洞通。[7]
2019年5月30日,軌道交通3號線翡翠湖停車場至磨店車輛段正線區間短軌鋪設施工順利完成,標誌着3號線順利實現全線短軌通。
2019年6月28日,軌道交通3號線正線軌道鋪設工程(翡翠湖停車場出入場線至磨店車輛段出入段線)順利完成長軌貫通,3號線也實現了全線軌通。
2019年8月1日,軌道交通3號線實現全線電通。
2019年9月5日,合肥軌道交通3號線開始空載試運行。
2019年12月26日,軌道交通3號線開通運營。[8]
2020年3月17日,國家發展和改革委員會批覆了安徽省合肥市城市軌道交通第三期建設規劃(2020-2025年)[9],3號線將進行延長段的建設。[10]
車站一覽
合肥軌道交通3號線 | ||||||||
階段 | 站名 | 換乘路線 | 所在地 | 車站形式 | 開門方向 | |||
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相城路 | 瑤海區 | 地上三層島式 | 左側開門 | |||||
職教城東 | 9號線(規劃) | 地上三層島式 | 左側開門 | |||||
職教城 | 地上三層島式 | 左側開門 | ||||||
幼兒師範 | 地上三層島式 | 左側開門 | ||||||
文澮苑 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
勤勞村 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
新海大道 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
竇橋灣 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
方廟 | 4號線 | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
竹絲灘 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
合肥火車站 | 1號線 | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
鴨林沖 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
淮南路 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
一里井 | 8號線(在建) | 廬陽區 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||
海棠 | 5號線(在建) | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
鄭河 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
四泉橋 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
杏花村 | 12號線(規劃) | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
合肥西站 | 10號線(規劃) S1號線(在建) | 蜀山區 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||
南新莊 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
西七里塘 | 2號線 | 地下三層島式 | 左側開門 | |||||
國防科技大學 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
洪崗 | 6號線(在建) | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
市政務中心 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
合肥大劇院 | 地下三層島式 | 左側開門 | ||||||
圖書館 | 4號線 | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
省博物院 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
安醫大二附院 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
繁華大道 | 7號線(在建) | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
大學城北 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
工大翡翠湖校區 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
安大磬苑校區 | 地下二層島式 | 左側開門 | ||||||
幸福壩 | 肥西縣 | 地下二層島式 | 左側開門 | |||||
南延 | 雲谷路 | 地下二層島式 | ||||||
青年路 | 地下二層島式 | |||||||
仙霞路 | 地下二層島式 | |||||||
站前路 | 9號線(規劃) 15號線(規劃) | 地下二層島式 | ||||||
芮祠路 | 地下二層島式 | |||||||
雲霄路 | 地下二層島式 | |||||||
下派河路 | 15號線(規劃) | 地下二層島式 | ||||||
館驛路 | 地下一層、地面站廳島式 |
參考
- ↑ 合肥轨道交通迈入互联时代. 2019-11-21 [2019-12-03].
- ↑ 被称“穿越之最”,将7次穿越湖河11次穿越桥梁6次穿越铁路。. [2017-09-20].
- ↑ 合肥轨道交通2、3、4号线都将延长. 合肥軌道交通.[永久失效連結]
- ↑ 3号线已有11条单线隧道贯通. [2017-09-20].
- ↑ 轨道三号线将铺轨. 中央人民廣播電台. [2017-09-20].
- ↑ 合肥轨道交通三号线将开始铺设正线轨道. [2017-09-20].
- ↑ 我市轨道交通3号线地下盾构区间全线洞通.[永久失效連結]
- ↑ 合肥3号线开通首日迎客12.4384万乘次. news.163.com. 網易新聞. [2019-12-28].
- ↑ 国家发展改革委关于安徽省合肥市城市轨道交通 第三期建设规划(2020-2025年)的批复 发改基础〔2020〕431号. ndrc.gov.cn/. 國家發展改革委. [2020-03-26].
- ↑ 合肥軌道交通:合肥市城市軌道交通第三期建設規劃獲批!http://www.hfgdjt.com/%e5%90%88%e8%82%a5%e5%b8%82%e5%9f%8e%e5%b8%82%e8%bd%a8%e9%81%93%e4%ba%a4%e9%80%9a%e7%ac%ac%e4%b8%89%e6%9c%9f%e5%bb%ba%e8%ae%be%e8%a7%84%e5%88%92%e8%8e%b7%e6%89%b9%ef%bc%81/[永久失效連結]