菲尼克斯天港国际机场

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Phoenix Sky Harbor International Airport
菲尼克斯天港国际机场
概览
机场类型民航
营运者City of Phoenix
服务城市菲尼克斯
离市中心4.8千米
启用日期1935年
坐标33°26′03″N 112°00′42″W / 33.43417°N 112.01167°W / 33.43417; -112.01167
跑道
方向 长度 表面
英尺 米
8/26 11,489 3,446 混凝土
7L/25R 10,300 3,090 混凝土
7R/25L 7,800 2,377 混凝土

菲尼克斯天港国际机场（英语：Phoenix Sky Harbor International Airport，IATA代码：PHX；ICAO代码：KPHX；FAA代码：PHX）是一座军民两用机场，位于美国亚利桑那州菲尼克斯东南4.8千米的马里科帕县。天港国际机场是亚利桑那州最大、最繁忙的机场，也是美国西南部最大的商用机场之一。

天港国际机场是美国航空的国内线枢纽机场，也是该航空公司飞往墨西哥和夏威夷的门户。该机场同时也是西南航空的重点机场。2012年天港国际机场客运量达40,448,932人次，因此得以跻身美国十大最繁忙机场之列。机场平均每日起降航班超过1,200架次，客运量逾十万人次，货运量达800公吨。

航点/航厦

菲尼克斯天港国际机场现时有三座航厦（第2，3，4航厦），共120个登机门。曾于1952年启用的第1航厦已在1990年停用。机场管理处指出，第1航厦的设计已到了“退休”的时候，但因乘客已经熟悉了现有的航厦编号，机场不会对其他航厦重新进行编号。

塔台

菲尼克斯天港国际机场现有的塔台高99米，于2007年1月14日午夜启用。塔台位于第三航厦停车库东面，为天港国际机场历史上第四座塔台，也是北美最高的塔台之一。

第二航厦

第二航厦于1962年启用，共有9个登机门（由不连续的数字1-13及字母C和D进行编号）。

第三航厦

第三航厦于1979年启用，由2个大堂共17个登机门组成。登机门2-9位于北大堂，登机门15-26位于南大堂（登机门均为不连续编号）。

北大堂

南大堂

第四航厦的入口

第四航厦（巴里·戈德华特航厦）

第四航厦于1990年启用，共有七个大堂，超过90个登机门。其中北面有三个大堂，西北有一个大堂，南面有三个大堂。

北大堂

北大堂有三个卫星大堂，包含登机门 A1-A14, A17-A30, B1-B14。

  • 全美航空（夏洛特、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、明尼亚波利斯-圣保罗、费城、匹兹堡、盐湖城、圣迭戈、西雅图/塔科马）
    • 全美航空由美西航空经营（阿卡普尔科、亚伯科基、安克雷奇、亚特兰大、奥斯汀、巴尔的摩或者华盛顿、博伊西、波士顿、柏本克、Cabo圣·卢卡斯、卡尔加里、坎昆、芝加哥-欧海尔、克利夫兰、哥伦布、达拉斯/沃斯堡、丹佛、底特律、埃德蒙顿、帕索、罗德岱堡、哈特福德/斯普林菲尔德、檀香山、休斯敦-洲际、印第安纳波利斯、Ixtapa/Zihuatanejo、Kahului、堪萨斯城、Kona、拉斯维加斯、Lihue、长滩、洛杉矶、Manzanillo、Mazatlán、墨西哥城、迈阿密（季节性）、密尔沃基、明尼亚波利斯。保罗，纽约-肯尼廸，纽瓦克、奥克兰、奥马哈、安大略、橙县、奥兰多、费城、波特兰（俄勒冈州）、Puerto Vallarta，罗利/杜罕、雷诺/太浩、萨加门多、盐湖城、圣安东尼奥、圣迭戈、旧金山、圣约瑟（加州）、圣荷西（哥斯达黎加）、西雅图/塔科马、斯波坎、圣路易、坦帕、多伦多-皮尔逊、温哥华、华盛顿-杜勒斯，华盛顿-雷根）

西北大堂

西北大堂包含登机门 B23-B28。

英国航空的波音747-400型客机停泊在天港国际机场
  • 墨西哥航空（Guadalajara、墨西哥市）
  • 全美航空（参见A大堂）
    • 全美航空（国际线入境班机，出境班机参阅A大堂）
    • 全美航空快捷由Air Midwest营运（Cedar City、Farmington）
    • 全美航空快捷由梅萨航空营运（阿柏克奇、亚斯本、奥斯汀、Bakersfield、Burbank、卡加利、Carlsbad、科罗拉多泉、达拉斯/沃斯堡、丹佛、Des Moines、Durango、El Paso、尤金，旗杆市、佛列斯诺、Grand Junction，瓜达加哈拉、Guaymas, Hermosillo、休士顿─洲际、堪萨斯市、拉斯维加斯、长滩、洛杉矶、Medford、孟菲斯、Monterey、Montrose/Telluride、奥克兰、奥克拉荷马市、奥马哈、安大略、橘郡、棕榈泉、Puerto Vallarta、雷诺/太浩、盐湖城、圣安东尼奥、圣地亚哥、旧金山、San Luis Obisp、圣塔芭芭拉、西雅图/塔科马、Spokane、Tucson、温哥华、威奇塔、Yuma）
  • 西捷航空（卡加利、爱民顿、温尼伯）季节性

南大堂

南大堂有三个卫星大堂，包含登机门 C1-C10, C11-C20, D1-D8。

  • 穿越航空（亚特兰大）
  • 西南航空（Albuquerque、Austin、巴尔的摩、伯明翰（阿拉巴马州）、水牛城、伯班克、芝加哥─中途、哥伦布、丹佛、底特律、El Paso、休士顿─霍比、印第安纳波利斯、堪萨斯城、拉斯维加斯、小石城、洛杉矶、路易维尔、曼彻斯特（新罕布夏州）、纳许维尔、新奥尔良、奥克兰、俄克拉荷马城、奥马哈、Ontario、橘郡、奥兰多、费城、匹兹堡、波特兰、Providence、Raleigh/Durham、雷诺／太浩、萨加缅度、盐湖城、圣安东尼奥、圣地亚哥、圣荷西、西雅图、圣路易、坦帕、Tulsa）

机场保安

2007年2月23日天港国际机场成为第一个正式使用Backscatter X-ray技术对乘客实施安检的机场。[1]这项技术可以使安检员透过乘客的衣物察看乘客是否携带了武器，爆炸物及毒品等违禁物品。因为如此，这些可以装置在固定设备或随身照相机上的仪器被一些人权组织戏称为“裸体机器”[2]，他们担心这些设备把乘客的裸体影像展示在安检员的面前，而乘客事先并不知道自己的隐私权或许被侵犯。

意外

天港机场附近未发生任何严重意外。1987年8月16日，一架从底特律都会韦恩县机场经天港机场中转飞往加州圣·安娜约翰韦恩机场的西北航空255班机，在从底特律机场起飞时坠毁，机上人员除一名女孩外全部遇难，其中包括很多菲尼克斯地区居民。

交通

凤凰城机场有免费的无人驾驶列车（PHX Sky Train）连接各个航站楼，经济停车场和轻轨站。旅客可在44th St/Washington轻轨站搭乘凤凰城轻轨往来机场。搭乘开往19th Ave/ Dunlap方向（Westbound)的轻轨到位于凤凰城市中心的Van Buren/Central Ave站（亚利桑那州立大学市中心校区旁）仅需17分钟，搭乘Gilbert Rd. / Main St.方向(Eastbound)的轻轨列车到亚利桑那州立大学坦佩校区的University Dr/Rural Rd站仅需15分钟。

航空管制

CLR 118.1MHz,269.2MHz
GND 119.75MHz,132.55MHz
TWR 118.7MHz,120.9MHz,254.3MHz,385.4MHz
APP/DEP 124.1MHz,128.65MHz,269.6MHz,353.9MHz
ANG COMMAND POST 140MHz,311MHz
RDO 122.2MHz,122.6MHz
ATIS 127.575MHz
UNICOM 122.95MHz

航空保安无线施设

局名 种类 周波数 识别信号
PHOENIX VOR 115.6MHz PXR
PHOENIX TACAN PXR

参考资料

  1. ↑ Powerful X-ray machine debuts in Phoenix: ‘Backscatter’ visually strips off clothing, to be used on voluntary basis, Associated Press story on MSNBC.msn.com, 23 February 2007, accessed on 28 June 2007.
  2. ↑ "Getting Naked for Big Brother", Wired, by Kim Zetter, 17 May 2004, link accessed 28 June 2007.

外部链接

美国主要机场
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