无锡至宜兴城际轨道交通 (锡宜城际) | |
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概览 | |
营运地区 | 中国江苏省无锡市 |
服务类型 | 城际铁路 |
所属系统 | 无锡地铁 |
目前状况 | 建设中 |
起点站 | 硕放机场 宜兴 |
技术数据 | |
路线结构 | 地下、高架 |
路线长度 | 71km |
车站数目 | 11 |
轨距 | 1435毫米(准轨) |
无锡至宜兴城际轨道交通,又称锡宜城际、无锡地铁S2线[1],是连接无锡市区与宜兴市的一条城际铁路,为江苏省沿江城市群城际轨道交通网的组成部分[2]。
锡宜城际轨道交通计划于2021年底开工,共设11站,线路将两次穿越太湖。[1]
历史
2020年12月1日,工程可行性研究报告及配套专题报告项目宣布正式招标[3],但于两天后即宣布暂停招标,原因是招标内容有重大变化。[4]
车站信息
站名 | 里程 (千米) |
换乘路线 | 所在地 | 站台形式 | 启用日期 |
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宜兴站 | |||||
龙潭路 | |||||
市民广场 | |||||
大学城 | |||||
芳桥 | |||||
周铁 | |||||
马山 | |||||
葛埭桥 | 1号线 | ||||
太湖新城 |
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 市民关心的话题 市人大常委会专题询问锡澄锡宜交通一体化建设. 无锡日报. 2020-11-02 [2020-12-02].
- ↑ 江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划获批. 新浪财经. 2012-09-05 [2020-12-02].
- ↑ 无锡至宜兴城际轨道交通工程可行性研究报告及配套专题报告项目. 中国招标投标公共服务平台. 2020-12-01 [2020-12-07].
- ↑ 无锡至宜兴城际轨道交通工程可行性研究报告及配套专题报告项目暂停招标的说明. 中国招标投标公共服务平台. 2020-12-03 [2020-12-07].