| 贵开城际铁路 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国 |
| 服务类型 | 高速铁路 |
| 起点站 | 贵阳北站、开阳站 |
| 主要车站 | 贵阳北站、贵阳东站、开阳站 |
| 技术数据 | |
| 线路等级 | 客运专线城际铁路 |
| 线路长度 | 62公里 |
| 营运长度 | 62公里 |
| 最高速度 | 160-200公里/小时 |
| 正线数目 | 2（复线铁路） |
| 正线间距 | 5.0m |
| 车站数目 | 6个 |
| 轨距 | 1435mm（标准轨） |
| 最小曲线半径 | 一般路段9000m，困难路段7000m |
| 最大坡度 | 20‰ |
| 电气化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 2015年5月1日 |
| 营运者 | 成都铁路局 |
| 路线图 | |
贵开城际铁路，也称贵开铁路，是中国贵州省省会贵阳市与开阳县间的一条城际铁路。全线起自贵阳北站，终至开阳站，全长62公里。
历史
贵开铁路于2010年9月20日开工建设，2014年10月28日全线铺轨完成[1]，该铁路过境建设的南江双线特大桥，是世界最高的桥梁之一。2014年12月16日动态检测验收合格，于2015年5月1日开通运营[2]，每天由贵阳北站至开阳站之间开行4组动车[3]，分别为D5411/2、D5413/4、D5415/6、D5417/8。
车站
全线共设7个车站，分别为：贵阳北站、贵阳东站、洛湾三江站、相思河站、百宜站、南江站和开阳站。
参考文献
- ↑ 贵开城际铁路全线贯通 预计年底开通营运. [2015-03-17].
- ↑ 贵州省首条城际客运专线贵开铁路正式开通. 中新网.[失效链接]
- ↑ 贵开城际铁路开行车次确定 每天4对动车往返. [2015-03-17].