秦岭终南山隧道 | |
---|---|
概览 | |
地点 | 中国秦岭山脉 |
状况 | 使用中 |
道路 | 包茂高速 |
起点 | 西安市长安区石砭峪乡青岔村石 |
终点 | 商洛市柞水县营盘镇小峪街 |
运营数据 | |
动工于 | 2002年3月 |
启用于 | 2007年12月22日[1] |
通行类别 | 高速公路 |
收费 | 是 |
技术数据 | |
长度 | 18.040公里 |
车道数 | 双孔,各2车道 |
运营速度 | 80公里/小时 |
最高海拔 | 1026m |
最低海拔 | 896m |
建筑限界 | 7.6米 |
宽度 | 10.9米 |
坡度 | 1.1% |
秦岭终南山公路隧道,又称秦岭终南山隧道、终南山隧道,为中国第一长双洞公路隧道,也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道,位于中国国道主线包头至北海段(包茂高速G65)在陕西境内的西康高速公路北段,隧道穿越秦岭山脉的终南山,隧道长18.040公里,双孔,四线道,秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计,设计行车速度为80公里/小时,总投资为25.8亿元人民币,工程于2002年3月开工,隧道已经于2004年12月13日贯通,并于2007年1月20日正式通车[1][2]。
秦岭公路隧道南口与西康铁路秦岭隧道的距离不到100米。[3]
工程简介
- 隧道起点在西安市长安区石砭峪乡青岔村石,海拔896m,止于柞水县营盘镇小峪街,海拔1026m。
- 洞内设人字形纵坡,最大纵坡为1.1%,最大埋深为1640m。
- 隧道净空10.5米(内轮廓宽10.9米,高7.6米)。
- 上、下行线隧道每750米设紧急停车带一处,停车带有效长度30米、全长40米;两条隧道间每500米设行车横通道一处,横通道净宽4.5米、净高5.97米。每250米设人行横通道一处,断面净宽2米、净高2.5米。
- 隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括:交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。
- 隧道内设置的三座通风竖井,最大井深661米,最大竖井直径达11.5米,竖井下方设有大型地下风机厂房。
工程相关
- 设计单位:铁道部第一勘察设计院主设计,陕西省公路勘察设计院、重庆交通科研设计院参加设计。
- 施工单位:中铁一局、中铁五局、中铁十二局、中铁十八局。
- 监理单位:重庆中宇监理咨询公司、西安方舟监理咨询公司、山西省交通工程监理总公司。
参见
- 秦岭隧道
- 雪山隧道:台湾第一长的公路隧道,全长约13km。
- 山手隧道:亚洲最长公路隧道
- 中华人民共和国公路隧道列表
参考
- ↑ 1.0 1.1 秦岭终南山公路隧道20日通车. 新华网陕西频道. 2007-01-18 [2011-03-22].
- ↑ 终南山世界第一隧道将通车 15分钟穿秦岭. 华商网. 2007-01-19 [2011-03-22].
- ↑ 五洞连环 蔚为壮观. 华商报. 2007-01-19 [2011-03-22].[永久失效链接]