秦岭终南山公路隧道

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秦岭终南山隧道
概览
地点 中国秦岭山脉
状况使用中
道路G65 包茂高速
起点西安市长安区石砭峪乡青岔村石
终点商洛市柞水县营盘镇小峪街
运营数据
动工于2002年3月
启用于2007年12月22日[1]
通行类别高速公路
收费
技术数据
长度18.040公里
车道双孔,各2车道
运营速度80公里/小时
最高海拔1026m
最低海拔896m
建筑限界7.6米
宽度10.9米
坡度1.1%

秦岭终南山公路隧道,又称秦岭终南山隧道终南山隧道,为中国第一长双洞公路隧道,也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道,位于中国国道主线包头北海段(包茂高速G65)在陕西境内的西康高速公路北段,隧道穿越秦岭山脉的终南山,隧道长18.040公里,双孔,四线道,秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计,设计行车速度为80公里/小时,总投资为25.8亿元人民币,工程于2002年3月开工,隧道已经于2004年12月13日贯通,并于2007年1月20日正式通车[1][2]

秦岭公路隧道南口与西康铁路秦岭隧道的距离不到100米。[3]

工程简介

  • 隧道起点在西安市长安区石砭峪乡青岔村石,海拔896m,止于柞水县营盘镇小峪街,海拔1026m。
  • 洞内设人字形纵坡,最大纵坡为1.1%,最大埋深为1640m。
  • 隧道净空10.5米(内轮廓宽10.9米,高7.6米)。
  • 上、下行线隧道每750米设紧急停车带一处,停车带有效长度30米、全长40米;两条隧道间每500米设行车横通道一处,横通道净宽4.5米、净高5.97米。每250米设人行横通道一处,断面净宽2米、净高2.5米。
  • 隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括:交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。
  • 隧道内设置的三座通风竖井,最大井深661米,最大竖井直径达11.5米,竖井下方设有大型地下风机厂房。

工程相关

参见

参考

  1. 1.0 1.1 秦岭终南山公路隧道20日通车. 新华网陕西频道. 2007-01-18 [2011-03-22]. 
  2. 终南山世界第一隧道将通车 15分钟穿秦岭. 华商网. 2007-01-19 [2011-03-22]. 
  3. 五洞连环 蔚为壮观. 华商报. 2007-01-19 [2011-03-22]. [永久失效链接]