枚方市站

枚方市站
日语名称
枚方市- ひらかたし
车站概览
位置	日本大阪府枚方市冈东町19番14号
站台	3面6线
临近车站

枚方市站（日语：枚方市駅／ひらかたしえき ^{Hirakatashi eki} ）是位于大阪府枚方市冈东町，京阪电气铁道京阪本线和交野线的铁路车站，车站编号是KH 21。

车站结构

京阪唯一的岛式3面6线月台的高架车站，设有待避设备。基本上北侧的2面4线由京阪本线使用，南侧的1面2线由交野线使用。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1、2	■京阪本线	上行	中书岛、三条、出町柳方向
3、4		下行	守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向
5	■交野线		交野市、私市方向
	■京阪本线	下行	守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向 （一部分的始发列车）
6	■交野线		交野市、私市方向

配线图

京阪电气铁道 枚方市站 构内配线略图

← 京阪本线 京桥、淀屋桥 、中之岛方向		→ 京阪本线 中书岛、三条 、出町柳方向
	↓ 交野线 交野市、私市方向
图例 参考文献：

使用情况

2018年（平成30年）度特定日1日上下车人次为95,374人（上车人次：47,415人，下车人次：47,959人）。京阪电铁车站仅次于京桥站、淀屋桥站排行第3位，在不与其他公司转乘的车站当中排行第1位。

近年特定日的1日上下、上车人次如下表。

年度	特定日			来源
	调查日	上下车人次	上车人次
1990年（平成02年）	11月06日	90,136	44,138
1991年（平成03年）	-
1992年（平成04年）	11月10日	92,792	45,229
1993年（平成05年）	-
1994年（平成06年）	-
1995年（平成07年）	11月21日	97,014	46,611
1996年（平成08年）	-
1997年（平成09年）	-
1998年（平成10年）	11月10日	87,346	43,585
1999年（平成11年）	-
2000年（平成12年）	11月07日	86,944	42,790
2001年（平成13年）	-
2002年（平成14年）	12月10日	86,647	42,820
2003年（平成15年）	10月28日	89,755	44,406
2004年（平成16年）	11月09日	89,964	44,669
2005年（平成17年）	11月08日	88,822	44,246
2006年（平成18年）	11月07日	91,512	45,564
2007年（平成19年）	11月13日	91,824	45,611
2008年（平成20年）	11月11日	89,849	44,676
2009年（平成21年）	11月10日	93,198	46,432
2010年（平成22年）	11月09日	98,919	45,641
2011年（平成23年）	11月01日	90,849	45,155
2012年（平成24年）	10月31日	90,322	44,887
2013年（平成25年）	11月12日	90,965	45,271
2014年（平成26年）	11月11日	91,363	45,434
2015年（平成27年）	11月10日	92,367	46,438
2016年（平成28年）	11月08日	91,782	45,641
2017年（平成29年）	11月07日	93,789	46,666
2018年（平成30年）	11月06日	95,374	47,415

相邻车站

京阪电气铁道

■京阪本线

■快速特急　洛乐

通过

■特急、□ライナー

京桥（KH04）－枚方市（KH21）－樟叶（KH24）

■通勤快急（只限平日下行运行）、■快速急行、■深夜急行（只限上行运行）

香里园（KH18）－枚方市（KH21）－樟叶（KH24）

■急行

枚方公园（KH20）－枚方市（KH21）－樟叶（KH24）

■通勤准急（只限平日下行运行）、■准急、■区间急行、■普通

枚方公园（KH20）－枚方市（KH21）－御殿山（KH22）

■交野线

■普通

枚方市（KH21）－宫之阪（KH61）

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 枚方市站 - 京阪电气铁道