斜张桥（英语：Cable-stayed bridge，香港作斜张桥，台湾作斜拉桥），是指一种由一或多座桥塔与钢缆组成来拉起桥面的桥梁。斜拉桥主要可分为两大类型，以钢缆与主塔连接的方式区分。
斜张桥的构造类型主要有：
- 平行连接型：钢缆之间，互相接近平行地连接于桥塔的不同的点上。
- 放射性连接型：所有钢缆都是连接于或绕过塔顶。
斜拉桥可分为单塔斜拉桥、双塔斜拉桥及多塔斜拉桥。以双塔最常见，两个桥塔之间的跨距称为斜拉桥的主跨。
著名的斜拉桥
使用中的斜拉桥
- 俄罗斯岛大桥：位于俄罗斯海参崴，拥有320.9米（1053英尺）的世界第二高桥塔，主跨1104米（3622英尺）是世界上主跨最大的斜拉桥。
- 苏通大桥：位于中国江苏省，横跨长江连接苏州与南通。主跨径达1,088米，是世界上跨度第二大的斜拉桥。已于2008年5月建成通车。
- 多多罗大桥：位于日本，主跨长890米，连引道全长为1480米。它将本州和四国岛连接起来。
- 米约高架桥：位于法国，是目前世界上最高的斜拉桥，横跨法国南部塔恩河河谷。
- 北盘江大桥：位于中国贵州省六盘水市水城县都格镇与云南省宣威市普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河（可渡河下游）的高速公路斜拉桥。大桥桥面垂直高度达到564米（1,850英尺），超越同市的普立大桥，成为世界上桥面最高的桥梁。
- 汲水门大桥：位于香港，是全球最长的行车铁路双用斜拉桥，大桥主跨长430米，连引道全长为750米，它将马湾和大屿山连接起来。
- 里翁-安提里翁大桥：位于希腊。拥有四座桥塔，为世界上第二长的拉索式斜拉桥，横跨在帕特雷（Patra）附近的科林斯湾（Gulf of Corinth）之上。
- 天空之桥：位于加拿大，是世界上最长的公共交通专用桥，横跨菲沙河（Fraser R.），连接不列颠哥伦比亚省的新西敏市（New Westminster）和素里市（Surrey, BC）。
- 第二代曼港桥：位于加拿大，是世界上最宽阔的长跨距桥梁，横跨菲沙河连接不列颠哥伦比亚省的高贵林和素里。
- 阳光大桥：位于美国，是世界上以斜拉桥作为主跨距的桥梁里面，长度最长的一座。其斜拉部分的主跨长890米，连引道全长为1480米，加上其他非斜拉设计部分则总长8.85公里，横跨于佛罗里达州坦帕湾（Tampa Bay）之上。
- 汀九桥：位于香港，是世界上首个三塔式斜拉桥，它将汀九和青衣连接起来。
- 昂船洲大桥：位于香港，于2009年12月20日通车。主跨长1018米，连引道全长为1596米，横跨蓝巴勒海峡，连接青衣岛及昂船洲。是世界上跨度第3长的斜拉桥，其桥塔也是全球首次采用不锈钢加混凝土的混合式结构。
- 杭州湾大桥：位于中国，全长36公里，2008年5月1日通车，是世界上最长的跨海斜拉桥，跨越嘉兴市与慈溪市两地间的杭州湾之上。
- 汕头𬒈石大桥：位于中国广东省汕头市，全长2,865米，1999年2月12日正式通车。
- 高屏溪斜拉桥：位于穿越台湾高雄市和屏东县的福尔摩沙高速公路上，桥长2,617米，跨越高屏溪，是联络高雄市与屏东县重要的交通要道，其中桥梁西端采斜拉桥设计桥长510米，塔高183.5米，相当于六十层高楼建筑。该桥为台湾首座复合式斜拉桥，而且是亚洲最长之非对称型单桥塔斜拉桥，采单塔非对称型式设计。桥主跨径330米，侧跨径180米，全长510米，若以全世界单塔斜拉桥而论，其跨径长度排名第二，仅次于位在欧洲德国跨越莱茵河之莱茵河桥。
- 仁川大桥：位于韩国仁川广域市，连接松岛国际商务区和仁川国际机场。全长21.38公里，在建成时是韩国最长的斜拉桥，也是世界第4长的斜拉桥。
- 南澳跨海大桥：南澳跨海大桥为中国广东省汕头市的跨海大桥，大桥东起南澳岛，跨越南中国海，西至汕头澄海区，全长11.08公里，于2015年通车，为广东省最长的跨海大桥。
兴建中或规划中的斜拉桥
- 沪通长江大桥：沪通长江大桥是一座正在建设的公路与铁路两用长江大桥，位于中国长江江苏段，连接南通市（通州区）和苏州市（张家港市）。建成后，该桥将成为拥有世界第二跨度（1092米）和第一高度（325米）的公路与铁路两用斜拉桥。
