| 德黑兰地铁DKZ11型地铁列车 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 类型 | C型地铁列车 |
| 型号 | DKZ11 |
| 原产国 |  中国 |
| 制造 | 长春轨道客车 |
| 制造年份 | 2005年-2006年 |
| 投入运营 | 2006年 |
| 主要用户 | 德黑兰地铁 |
| 运营线路 | 德黑兰地铁1号线、2号线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | Mc-T-M-M-Ma-T-Mc |
| 车辆长度 | 19,000 mm |
| 车体宽度 | 2,600 mm |
| 轴距 | 2,200 mm |
| 轨距 | 1,435 mm |
| 转向架 | 无摇枕转向架 |
| 车辆定员 | 先头车：180人（座席38人） 中间车：190人（座席46人） |
| 编组定员 | 1,310人（座席306人） |
| 设计最高速度 | 80 km/h |
| 受流制式 | 直流750V（第三轨供电） |
| 受流方式 | 下接触型集电靴 |
| 传动方式 | 直-交 |
| 电动机功率 | 180kW |
| 牵引功率 | 3,600kW |
| 控制装置 | VVVF控制 |
| 制动方式 | 空气制动 |
| 安全防护系统 | ATP |
德黑兰地铁DKZ11型电动车组是德黑兰地铁的电动车组车款之一，现在行走于德黑兰地铁1号线和德黑兰地铁2号线。
简介
DKZ11由长春轨道客车制造，为7编组，于2006年在德黑兰地铁1号线和德黑兰地铁2号线运营，本款列车较之前的DKZ2和DKZ3相比，车头较为流线化。